Máy bay chở khách nội địa được kỳ vọng trở thành chìa khóa giúp Nga phá vỡ lệnh cấm vận hàng không, nhưng dự định của Moskva liệu có thể trở thành sự thật.
Tháo dỡ máy bay để lấy phụ tùng là cách Nga bắt buộc phải làm nhằm duy trì hoạt động cho những phi cơ mua từ phương Tây.
Airbus cho biết họ đã giao 46 máy bay trong tháng Bảy, giảm so với mức 60 chiếc trong tháng trước đó và 47 chiếc vào tháng 7/2021.
Đối mặt với các lệnh trừng phạt của phương Tây, các hãng hàng không Nga đang tìm cách xoay sở đảm bảo phụ tùng và linh kiện thay thế cho máy bay, do không thể mua từ nước ngoài.
EU và Mỹ đã tiến hành hạn chế việc tiếp cận các phụ tùng thay thế của các máy bay Nga sau chiến dịch quân sự ở Ukraine.
Ngày 7/6, tại cuộc họp thường niên, hãng hàng không quốc gia Nga Aeroflot cho biết, các cổ đông đã nhất trí phương án chào bán ra công chúng 5,42 tỷ cổ phiếu khẩn cấp, thu về khoảng 185,2 tỷ Ruble (3 tỷ USD).
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã yêu cầu chính phủ đưa ra các quy định ngân sách mới vào cuối tháng 7 tới nhằm thúc đẩy tăng trưởng và bảo vệ nền kinh tế trước nguy cơ suy thoái nghiêm trọng.
Các nhà chức trách ở Sri Lanka đã đình chỉ lệnh cấm của tòa án nhằm ngăn cản một máy bay dân dụng do hãng hàng không Aeroflot thuê quay trở lại Nga.
Nhà chức trách Sri Lanka đã đình chỉ một lệnh của tòa án, vốn cấm một máy bay dân dụng được hãng hàng không Aeroflot thuê trở lại Nga.
Thủ tướng Sri Lanka Ranil Wickremesinghe khẳng định, vụ máy bay thương mại của Aeroflot (Nga) bị giữ tại sân bay Bandaranaike không phải là vấn đề giữa Colombo và Moscow mà là vấn đề pháp lý riêng.
Trong bối cảnh tranh cãi ngoại giao giữa Nga và Sri Lanka liên quan việc máy bay thương mại của hãng hàng không Aeroflot (Nga) bị giữ tại sân bay Bandaranaike, Thủ tướng Sri Lanka Ranil Wickremesinghe đã khẳng định với phía Moskva rằng đây không phải là vấn đề giữa hai nước mà là vấn đề pháp lý riêng.
Sau khi Nga trao công hàm phản đối Sri Lanka, Sân bay Quốc tế Bandaranaike của Sri Lanka đã phủ nhận cáo buộc cho rằng chính quyền Colombo đứng sau quyết định chặn giữ chiếc máy bay Airbus A330 của hãng hàng không Aeroflot.
Giới chức Sri Lanka hôm 3/6 đã bắt giữ một chiếc máy bay Airbus 330 của hãng hàng không Nga Aeroflot. Ngay lập tức, Bộ Ngoại giao Nga đã triệu Đại sứ Sri Lanka đến trụ sở để phản đối về việc bắt giữ mà Moscow cho là 'vô cớ'.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, ngày 3/6, Bộ Ngoại giao Nga đã triệu Đại sứ Sri Lanka, Janitha Abeywickrama Liyanage để phản đối vụ một máy bay của hãng hàng không Aeroflot bị giữ tại sân bay Bandaranaike.
Nhà chức trách Sri Lanka đã cấm một máy bay dân sự của hãng hàng không Nga Aeroflot cất cánh và bắt giữ chiếc phi cơ này.
Ngày 19/5, Bộ Ngoại giao Nga thông báo Moskva đã quyết định trục xuất 5 nhân viên ngoại giao Bồ Đào Nha nhằm đáp trả việc Lisbon ra lệnh trục xuất 10 nhà ngoại giao Nga hồi tháng trước.
Ngành hàng không của Nga ngày càng bị cô lập trong bối cảnh nguồn cung cạn kiệt. Do đó, Nga đang tìm cách cứu ngành hàng không khi các lệnh trừng phạt có hiệu lực.
Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga (Rosaviatsia) cảnh báo đáp trả sau khi Ủy ban châu Âu đưa 20 công ty hàng không của Moscow vào 'danh sách đen'.
Bộ Thương mại Mỹ ngày 7/4 cho biết, Chính phủ Mỹ đã cấm hoạt động nhập khẩu đối với 3 hãng Aeroflot, Azur Air và Utair, vì vi phạm các lệnh trừng phạt của Washington liên quan cuộc xung đột ở Ukraine.
Bộ Thương mại Mỹ áp dụng các biện pháp nhằm ngăn 3 hãng hàng không Aeroflot, Azur Air và UTair của Nga tiếp nhận phụ tùng và dịch vụ của Mỹ, với lý do vi phạm lệnh trừng phạt.
Mỹ đã cấm hoạt động nhập khẩu đối với 3 hãng hàng không Nga gồm Aeroflot, Azur Air và Utair, vì vi phạm các lệnh trừng phạt của Washington liên quan cuộc xung đột ở Ukraine.
Bộ Thương mại Mỹ ngày 7/4 cho biết Chính phủ Mỹ đã cấm hoạt động nhập khẩu đối với 3 hãng hàng không Nga gồm Aeroflot, Azur Air và Utair, vì vi phạm các lệnh trừng phạt của Washington liên quan cuộc xung đột ở Ukraine.
Ngày 7/4, Mỹ và Nhóm các nền công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) đã tung ra những biện pháp trừng phạt mới đối với Nga, nhằm phản đối chiến dịch quân sự của Moscow ở Ukraine.
Sau khi chiếc máy bay gặp nạn tại Quảng Tây ngày 21/3, China Eastern Airlines đã cho dừng bay toàn bộ 223 chiếc Boeing 737 - 800 trong đội bay. Cùng thời điểm này Covid-19 hoành hành tại Trung Quốc khiến doanh thu nội địa của hãng sẽ gặp ảnh hưởng lớn.
Hôm qua (22/3), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nga Vitaly Savelyev thông báo rằng nước này đã mất 78 máy bay do các lệnh trừng phạt của phương Tây liên quan đến xung đột ở Ukraine.
Nga đang giữ hơn 500 máy bay phản lực thương mại trị giá 10 tỷ USD thuộc các công ty Mỹ và châu Âu, nhưu một biện pháp đáp trả lại loạt lệnh trừng phạt nhắm vào Nga.
Tổng thống Putin vừa ký đạo luật mở đường cho các hãng hàng không Nga được đăng ký ở nội địa với khoảng 500 máy bay, trị giá 10 tỷ USD thuê của các công ty nước ngoài.
Lệnh trừng phạt quốc tế khiến hàng nghìn du khách Nga mắc kẹt tại Thái Lan, nhiều người mất khả năng thanh toán các dịch vụ cơ bản như thực phẩm, nước uống, thuê nhà ở.
Đây là số máy bay được các hãng hàng không ở Nga thuê lại từ công ty cung cấp dịch vụ.