Ngày 25-5, Chính phủ New Zealand công bố kế hoạch đầu tư 1,6 tỷ USD nhằm tăng cường an ninh hàng hải, trong đó tập trung nâng cấp đội tàu đã cũ và triển khai các hệ thống máy bay không người lái phục vụ quốc phòng.
Nhờ nhu cầu xuất nhập khẩu phục hồi mạnh mẽ và giá thuê tàu duy trì ở mức cao, hai 'ông lớn' ngành logistics CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) và CTCP Gemadept (GDM) ghi nhận kết quả kinh doanh quý 1/2026 bứt phá. Với lộ trình mở rộng công suất cảng và đội tàu rõ nét, HAH và GMD đang được các công ty chứng khoán đánh giá khả quan cho mục tiêu trung và dài hạn.
Một thập kỷ qua, đội tàu biển Việt Nam đã có bước cải thiện về trọng tải và chất lượng khai thác, song thị phần vận tải quốc tế còn khiêm tốn, cho thấy dư địa phát triển vẫn rất lớn.
Các nhà hoạt động trên đoàn tàu viện trợ Gaza cáo buộc lực lượng Israel đánh đập, ngược đãi và tấn công tình dục khi giam giữ.
Tổng hợp tin tức thế giới ngày 22/5, cập nhật những sự kiện quốc tế đáng chú ý về Nga - NATO, Mỹ - Iran, Israel - Gaza, Peru và Belarus.
Quầy hải sản vẫn đầy cá, những đội tàu vẫn ngày đêm vươn khơi như thể nguồn lợi biển là vô tận. Nhưng dưới mặt biển, đại dương đang âm thầm suy kiệt bởi biến đổi khí hậu, khai thác quá mức, ô nhiễm và hoạt động đánh bắt công nghiệp ngoài kiểm soát.
Chứng khoán BSC đưa cổ phiếu PVT vào danh mục khuyến nghị mua với giá mục tiêu 27.800 đồng.
Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ vừa hoàn tất mua vào gần 1,49 triệu cổ phiếu HAH, đưa tỷ lệ sở hữu của toàn nhóm cổ đông liên quan vượt 22% vốn điều lệ. Cùng với sự thay đổi trong cơ cấu cổ đông, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An đang trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với trọng tâm mở rộng đội tàu và phát triển hạ tầng cảng biển.
Italy cho biết sẽ theo dõi sát diễn biến và phối hợp với các đối tác EU để có phản ứng tiếp theo nếu các công dân chưa được thả.
Trong giai đoạn từ ngày 6/5 đến ngày 14/5, Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ đã mua vào 1.488.540 cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An qua đó, nâng sở hữu từ 0% lên 0,79% vốn điều lệ.
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Hội nghị thúc đẩy kết nối, phát triển vận tải đa phương thức tổ chức sáng 21/5.
Đoạn video của Bộ trưởng An ninh quốc gia Israel Ben Gvir về cách đối xử với các nhà hoạt động trên đội tàu viện trợ cho Dải Gaza đã tạo ra một làn sóng chỉ trích ngoại giao lớn.
Theo Times of Israel, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu hôm 20/5 đã chỉ thị trục xuất toàn bộ những người bị bắt giữ trên đoàn tàu viện trợ Global Sumud Flotilla, sau khi lực lượng Israel chặn những con tàu này trên đường hướng tới dải Gaza.
Lãnh đạo Viconship cho biết doanh nghiệp giảm tỷ lệ cổ tức để ưu tiên nguồn lực đầu tư đội tàu, đồng thời kỳ vọng phương án trái phiếu kèm chứng quyền có thể mang lại mức sinh lời khoảng 200% cho cổ đông trong vòng 4 năm.
Ngày 20/5, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu chỉ trích Bộ trưởng An ninh Quốc gia Israel Ben Gvir về cách xử lý những người bị bắt giữ trên đội tàu Global Sumud Flotilla, đồng thời cho biết ông đã ra lệnh trục xuất những nhà hoạt động này.
Đại sứ quán Việt Nam tại Israel ngày 20/5 đang triển khai các biện pháp bảo hộ công dân đối với Tiêu Nguyễn Bảo Ngọc, công dân Việt Nam tham gia đoàn tàu của tổ chức Global Sumud Flotilla hướng tới dải Gaza và bị lực lượng chức năng Israel bắt giữ.
Vụ tấn công nhằm vào đoàn tàu viện trợ thuộc sáng kiến Global Sumud vận chuyển hàng viện trợ nhân đạo đến Dải Gaza đang thu hút sự quan tâm của dư luận quốc tế.
Đại sứ quán Việt Nam tại Israel cho biết đang triển khai các biện pháp bảo hộ công dân đối với cô Tiêu Nguyên Bảo Ngọc - công dân Việt Nam tham gia đoàn tàu của tổ chức Global Sumud Flotilla hướng tới Dải Gaza và bị lực lượng chức năng Israel bắt giữ.
Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, ngày 20/5, Đại sứ quán Việt Nam tại Israel cho biết đang triển khai các biện pháp bảo hộ công dân đối với Tiêu Nguyên Bảo Ngọc, công dân Việt Nam tham gia đội tàu của tổ chức Global Sumud Flotilla hướng tới Dải Gaza và bị lực lượng chức năng Israel bắt giữ.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, Viconship trình cổ đông loạt kế hoạch huy động vốn nhằm mở rộng đội tàu container và tái cấu trúc tài chính, đồng thời đặt mục tiêu lập kỷ lục lợi nhuận năm thứ ba liên tiếp.
Trong năm 2026, doanh nghiệp đẩy mạnh kế hoạch mở rộng đội tàu và đầu tư hàng loạt tàu mới.
Sau chuyến biển kéo dài 2–3 tháng ở ngư trường Trường Sa, nhiều tàu câu mực Quảng Ngãi trúng đậm, thu về tiền tỷ. Thế nhưng, hàng trăm tàu cá xa bờ vẫn không thể cập bến quê nhà để bán hải sản mà phải sang cảng ngoài tỉnh làm thủ tục, bốc dỡ hàng hóa, phát sinh thêm nhiều chi phí.
Sáng 19/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cùng Trường đại học Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội thảo chuyên đề về phát triển kinh tế biển. Sự kiện thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp nhằm tìm kiếm giải pháp, góp phần đánh thức tiềm năng và vùng cực nam Tổ quốc.
Lãnh đạo SBIC cho hay một con tàu được đóng mới là sự kết tinh của hàng chục ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ kỹ thuật khác nhau. Mỗi đơn hàng đóng tàu sẽ kéo theo nhu cầu sản xuất, cung ứng và dịch vụ của cả một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.
Lãnh đạo SBIC cho hay một con tàu được đóng mới là sự kết tinh của hàng chục ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ kỹ thuật khác nhau. Mỗi đơn hàng đóng tàu sẽ kéo theo nhu cầu sản xuất, cung ứng và dịch vụ của cả một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.
Năm 2026 Hải An đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 5.140 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 1.250 tỷ đồng, giảm khoảng 10,8% so với kết quả thực hiện năm 2025.
Hội thảo 'Kinh tế biển Việt Nam trong giai đoạn mới: Vai trò doanh nghiệp và công nghiệp đóng tàu' khẳng định, ngành công nghiệp đóng tàu có đủ nền tảng để tiếp tục tái cấu trúc, tìm kiếm không gian phát triển mới trong giai đoạn mới.
Ban lãnh đạo PV Trans (PVT) dự báo giá cước vận tải năng lượng tiếp tục thuận lợi trong thời gian tới, đặc biệt ở phân khúc tàu VLGC, đồng thời đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội tàu từ 65 lên 100 chiếc trong những năm tới để đón đầu cơ hội tăng trưởng.
Việc ứng dụng công nghệ số trong quản lý nghề cá đang góp phần nâng cao hiệu quả chống khai thác IUU, hướng tới xây dựng ngành thủy sản phát triển bền vững, hiện đại.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến phát hành tối đa 18,8 triệu trái phiếu kèm chứng quyền, huy động 1.883 tỷ đồng phục vụ đầu tư tàu container, cảng biển và cảng cạn (ICD).
UBND TPHCM vừa có thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh tại cuộc họp về công tác chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn thành phố.
Ban lãnh đạo Vosco cho biết doanh nghiệp đang đẩy mạnh chiến lược trẻ hóa và mở rộng đội tàu, hướng tới quy mô khoảng 1,2 triệu DWT vào năm 2030.
Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán: PVT), đơn vị thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), vừa công bố nghị quyết Hội đồng quản trị về việc triển khai phương án tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phiếu để trả cổ tức cho cổ đông.
HĐQT Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) vừa thông qua nghị quyết triển khai phương án phát hành cổ phiếu trả cổ tức, với mục tiêu là tăng quy mô vốn điều lệ và bổ sung nguồn lực tài chính cho hoạt động kinh doanh.
Việc làm sạch dữ liệu tàu cá được coi là bước đi quyết liệt của tỉnh Cà Mau nhằm thực hiện có hiệu quả Công điện của Thủ tướng và sớm đưa nghề cá địa phương ra khỏi danh sách cảnh báo của EC.
Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) vừa thông qua kế hoạch phát hành gần 47 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025, qua đó nâng vốn điều lệ từ 4.699 tỷ đồng lên 5.169 tỷ đồng.
HNN.VN - Ngày 11/5, UBND thành phố tổ chức cuộc họp công bố quyết định của Cục An ninh điều tra về việc kiểm tra công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn TP. Huế. Tham dự buổi công bố có UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh.
Hơn 20 năm gắn bó với biển, Thuyền trưởng Trần Ngọc Thường cùng tập thể thuyền viên Chi nhánh Tổng công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans - PSM) không chỉ điều khiển những con tàu vượt qua các hải trình quốc tế khắc nghiệt mà còn đưa trí tuệ nhân tạo (AI) lên tàu để thực hiện công tác chuyển đổi số, hỗ trợ thuyền viên Việt Nam thích ứng với các tiêu chuẩn hàng hải ngày càng khắt khe. Phía sau danh hiệu 'Người lao động Petrovietnam tiêu biểu' là hành trình dài của kỷ luật, hy sinh và những năm tháng gắn trọn với biển.