Từ ngày 1/9/2026, Thông tư 58/2026 của Bộ Xây dựng về đăng kiểm tàu biển chính thức có hiệu lực, với nhiều điểm mới đáng chú ý như đẩy mạnh chuyển đổi số, bổ sung hình thức kiểm định từ xa và cắt giảm một số thủ tục trong hoạt động đăng kiểm.
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ bổ sung hàng loạt hư hỏng, khiếm khuyết được xếp vào mức nghiêm trọng, khiến phương tiện trượt đăng kiểm.
Điều khiến tôi băn khoăn là sau khi cải tạo, xe từ 7 chỗ chỉ còn 4 chỗ ngồi liệu có gặp vướng mắc khi đăng kiểm? Nếu vẫn đăng ký là xe 7 chỗ nhưng thực tế đã tháo ghế, tôi có bị CSGT xử phạt hay ảnh hưởng đến bảo hiểm khi xảy ra sự cố?
30 mũi thi công tăng tốc hoàn thành dự án cầu Hồng Hà; Bảo đảm an toàn trên tuyến đường sắt đô thị 2A; Nâng chuẩn toàn diện cơ sở đăng kiểm, đẩy mạnh số hóa... là những tin chính trong bản tin hôm nay.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm xe cơ giới và cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, thay thế quy chuẩn hiện hành đã được ban hành từ năm 2024.
Nghị định 241/2026/NĐ-CP cho phép xe bán tải cabin kép và xe tải van dưới 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con.
Xe bán tải (pickup) không còn đơn thuần là phương tiện phục vụ sản xuất hay vận chuyển hàng hóa mà đã trở thành dòng xe đa dụng...
Từ ngày 1-7-2026, nhiều quy định mới trong công tác đăng kiểm chính thức được áp dụng. Điều này nhận được sự đồng thuận và ủng hộ của người dân nhờ cắt giảm những thủ tục không cần thiết.
Dự thảo quy chuẩn mới về cơ sở đăng kiểm bổ sung hàng loạt yêu cầu đối với hạ tầng, thiết bị, công nghệ thông tin và kiểm định xe điện, hướng tới chuẩn hóa hoạt động đăng kiểm, tăng cường giám sát và bảo đảm chất lượng kiểm định.
Từ ngày 1/7, Thông tư số 30/2026/TT-BXD có hiệu lực, với nhiều quy định mới. Tại Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông Nam Định (Ninh Bình) việc số hóa hồ sơ, sử dụng dữ liệu điện tử đã giúp người dân, doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí.
Nhiều chuyên gia và cơ quan quản lý đánh giá Nghị định 241/2026 đã tháo gỡ vướng mắc lớn nhất với xe bán tải. Tuy nhiên, cộng đồng người sử dụng cho rằng vẫn còn nhiều quy định cần tiếp tục điều chỉnh để dòng xe này được quản lý phù hợp với thực tế.
Đoàn kiểm tra số 2, thuộc Tổ công tác liên ngành của UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có buổi kiểm tra công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) với UBND phường Phan Thiết và Phú Thủy.
An Giang đang tập trung rà soát, chuẩn hóa dữ liệu và quản lý chặt đội tàu cá, trong đó đặc biệt chú trọng xử lý nhóm tàu '3 không', kiểm soát thiết bị giám sát hành trình và hoàn thiện hạ tầng nghề cá nhằm nâng cao hiệu quả chống khai thác IUU.
Lực lượng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp cùng Công an tỉnh Nghệ An đã đột kích, bắt quả tang 6 tàu sắt tải trọng lớn đang có hành vi bơm hút, khai thác cát trái phép trên tuyến sông Lam. Toàn bộ phương tiện đều không có giấy tờ đăng ký, đăng kiểm.
Trước tình trạng xe công nông, xe tự chế và phương tiện hết niên hạn vẫn hoạt động trong làng nghề đá mỹ nghệ ở xã Biện Thượng (Thanh Hóa), lực lượng Công an xã đã kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, hướng tới mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các loại xe này.
Để tra cứu giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, người dân, chủ phương tiện cần đăng nhập vào địa chỉ tra cứu: https://gcndangkiem.vr.org.vn
Một số chủ đầu tư băn khoăn về việc có được phép mở đồng thời cơ sở đăng kiểm và gara sửa chữa, bảo dưỡng ô tô hay không?
Đồn Biên phòng Bình Minh vừa phối hợp Ban Xây dựng Đảng và Phòng Kinh tế xã Thăng An tổ chức hội nghị tập huấn, tuyên truyền nâng cao nhận thức về bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia và phòng chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) năm 2026 cho ngư dân trên địa bàn xã.
Nhiều chủ xe thắc mắc với quy định mới khi cải tạo ô tô trên 8 chỗ thành ô tô con (dưới 8 chỗ), liệu phí đường bộ có thay đổi hay không?
Tại Nghị định 232/2026/NĐ-CP, Chính phủ ban hành danh mục vị trí việc làm viên chức tại tất cả các lĩnh vực trong đơn vị sự nghiệp công lập.
Từ ngày 1/7, Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định về trình tự, thủ tục đăng kiểm xe cơ giới chính thức có hiệu lực.
Từ 1/7, Thông tư 30/2026/TT-BXD ngày 15/6/2026 của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực, với nhiều quy định mới về kiểm định, miễn kiểm định và chứng nhận cải tạo phương tiện cơ giới đường bộ. Ghi nhận trong ngày đầu triển khai tại tỉnh Cà Mau cho thấy, các quy trình đều diễn ra thông suốt, không xảy ra tình trạng ùn ứ.
Từ ngày 1/7, nhiều trường hợp chỉ thay đổi thông tin phương tiện như đổi chủ sở hữu, đổi biển số đăng ký hoặc lắp thêm một số phụ kiện đúng quy định sẽ không phải thực hiện kiểm định lại.
Từ ngày 1/7, Thông tư 30/2026/TT-BXD chính thức có hiệu lực, thúc đẩy chuyển đổi số, cắt giảm thủ tục trong lĩnh vực đăng kiểm. Dù bước đầu phát sinh một số trục trặc kỹ thuật, các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục, hướng tới xây dựng quy trình minh bạch, thuận tiện và hiệu quả hơn cho người dân, doanh nghiệp.
Thông tư 30/2026/TT-BXD có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7, hướng tới giảm thủ tục giấy tờ, tăng quản lý bằng dữ liệu số và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đăng kiểm xe cơ giới.
Từ ngày 1/7, việc tra cứu phương tiện vi phạm khi đăng kiểm sẽ được thực hiện theo quy định mới. Theo đó, cơ sở đăng kiểm chỉ tra cứu thông tin trên hệ thống phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam, thay vì áp dụng cơ chế 'cảnh báo' phương tiện như trước.
Từ ngày 1/7/2026, theo Nghị định số 241/2026, xe bán tải có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 950 kg và có không quá 5 chỗ được áp dụng quy định lưu thông như ô tô con. Tuy nhiên, những thay đổi này chỉ liên quan đến việc tổ chức giao thông trên đường, các quy định về đăng kiểm, tải trọng, niên hạn sử dụng hoặc nghĩa vụ tài chính của xe bán tải vẫn thực hiện theo quy định hiện hành.
Thông tư 43/2026 của Bộ Xây dựng quy định chặt chẽ hơn về điều kiện công nhận, nâng hạng đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, đồng thời bổ sung các trường hợp bị tạm đình chỉ hoặc thu hồi giấy chứng nhận.
Chủ xe lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026. Thông tư cũng quy định một số trường hợp không phải kiểm định lại.
Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Từ ngày 1/7, nhiều quy định mới về đăng kiểm phương tiện chính thức có hiệu lực. Chủ xe đổi biển số, sang tên, lắp thêm phụ kiện chính hãng sẽ không phải kiểm định lại...
Từ ngày 1.7, Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định về kiểm định xe cơ giới và kiểm định khí thải xe máy có hiệu lực với nhiều quy định mới. Đặc biệt, chủ phương tiện lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng. Đồng thời, Thông tư cũng quy định một số trường hợp không cần thiết phải kiểm định lại.
Bộ Xây dựng vừa quyết định phân cấp mạnh thẩm quyền cấp mới, cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên từ Trung ương về địa phương, góp phần giảm tải cho Cục Đăng kiểm Việt Nam và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.
Dù chi phí vận hành hoạt động kiểm định tăng mạnh sau hơn một thập kỷ, giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới vẫn chưa được điều chỉnh. Theo Cục Đăng kiểm, nguyên nhân chủ yếu do chưa có đủ cơ sở để xây dựng phương án giá dịch vụ tối đa theo quy định mới.
Từ ngày 1-7-2026, theo quy định mới, xe ô tô tải pickup cabin kép (thường gọi là xe bán tải) có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3,5 tấn sẽ được áp dụng cách quản lý, tổ chức giao thông tương tự xe ô tô con.
Từ ngày 1-7-2026, hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ sẽ có nhiều thay đổi theo hướng đơn giản hóa thủ tục, tăng khai thác dữ liệu điện tử, giúp người dân giảm bớt giấy tờ khi đưa xe đi kiểm định.
Từ 15/8/2026, đăng kiểm viên tàu biển sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn chuyên môn cao hơn, đồng thời chịu các chế tài chặt chẽ hơn khi vi phạm theo quy định mới của Bộ Xây dựng nhằm nâng cao chất lượng đăng kiểm và bảo đảm an toàn hàng hải.
Thời gian tới, một số quy định mới liên quan ô tô sẽ có hiệu lực, tác động trực tiếp tới việc lưu thông, đăng kiểm, lắp phụ kiện và chở trẻ em trên xe.
Theo Thông tư số 30/2026, các phương tiện bị từ chối kiểm định do chủ xe chưa chấp hành yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ (chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt), hoặc có kết quả kiểm định không đạt, sẽ được cập nhật vào hệ thống quản lý phương tiện vi phạm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.