Công an TP Hà Nội dự kiến ngày 15/7 đưa 36 màn hình LED tại các nút giao thông vào hoạt động. Các màn hình này được kết nối với trung tâm điều hành giao thông nhằm thông báo ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn giao thông.
Sáng 13/7, trên tuyến cao tốc Ninh Bình - Hà Nội xảy ra vụ lật xe tải tại Km208+800 theo hướng về Ninh Bình. Vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng khiến giao thông qua khu vực bị ùn ứ, ách tắc gần 2 giờ.
TP.HCM đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm cùng khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng.
Nhiều tháng qua, hoạt động xuất-nhập cảnh ở khu vực Đội Thủ tục thuộc Ban chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng TP Hồ Chí Minh (Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) không còn cảnh xếp hàng chờ đợi, ùn tắc nhiều người như trước đây.
Từng là công trường ngổn ngang, thường xuyên ùn tắc và bụi bặm, tuyến đường Nguyễn Tuân (đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến ngõ 162) nay đã cơ bản hoàn thành việc mở rộng. Dự án đang được gấp rút hoàn thiện để sớm phát huy hiệu quả, giảm áp lực giao thông cho khu vực.
TPHCM đang đẩy nhanh các thủ tục để trong năm 2026 khởi công 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở khu vực trung tâm, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Một nguồn tin tiết lộ với truyền thông rằng Britney Spears chỉ muốn quan sát tình trạng giao thông phía trước sau khi dòng xe bất ngờ ùn tắc.
TPHCM đang đẩy nhanh các thủ tục để trong năm 2026 khởi công 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở khu vực trung tâm, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Sau gần 1 năm triển khai, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính với nhiều trụ cầu đã hoàn thiện. Công trình dài khoảng 1,03 km, gồm 10 trụ cầu và 4 làn xe cơ giới, được kỳ vọng trở thành lời giải cho bài toán ùn tắc kéo dài trên tuyến cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Tuần tra lưu động hàng ngày, CSGT phát hiện và xử lý trên 2.300 phương tiện mắc lỗi dừng, đỗ trái quy định có nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn. Tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính là hơn 1,6 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cửa ngõ phía Nam của Thủ đô, được đề xuất mở rộng lên 10-12 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 25.100 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và giảm áp lực ùn tắc.
Từng được ví là 'ngõ khổ' của Hà Nội, hiện khắp ngõ 381 đường Nguyễn Khang (Cầu Giấy, Hà Nội) đang được phá dỡ mặt bằng để phục vụ cải tạo, mở rộng đường.
Cận kề 500 tuổi, Jakarta - siêu đô thị của Indonesia ghi nhận nhiều đột phá về phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên đi kèm đó, tình trạng giao thông tắc nghẽn tồn tại lâu nay vẫn đang là bài toán 'đau đầu' của chính quyền địa phương.
Sau 1,5 tháng thi công, công tác sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ chính thức hoàn tất vào ngày 11/07/2026. Công trình dây văng lớn nhất TP.HCM đóng vai trò huyết mạch trên tuyến Vành đai 2.
Cơn mưa lớn kéo dài vào giờ tan tầm chiều 9/7/2026 khiến một số tuyến phố ở nội thành Hà Nội ngập cục bộ, ảnh hưởng đến việc di chuyển của người dân.
Chiều 9/7, mưa lớn kèm dông xuất hiện tại nhiều khu vực ở Hà Nội đúng giờ tan tầm, gây ngập cục bộ trên một số tuyến đường và khiến giao thông ùn tắc.
Xe tải bất ngờ mất lái, lật nghiêng dưới chân đèo Cù Hin khiến giao thông trên đường Nguyễn Tất Thành, tuyến kết nối sân bay quốc tế Cam Ranh với trung tâm Nha Trang, ùn ứ nghiêm trọng.
Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhiều đoạn tuyến, đồng thời yêu cầu bố trí đầy đủ hệ thống cảnh báo và lực lượng điều tiết nhằm bảo đảm giao thông thông suốt đến hết ngày 31/12/2026.
Tiếp tục chương trình làm việc tại một số đơn vị thuộc CATP Hà Nội, chiều 9-7, Đoàn công tác lực lượng Cảnh sát Đặc khu hành chính Hồng Kông (Trung Quốc) do Trung tá Chan Choi-hing làm Trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc với Phòng Cảnh sát giao thông.
Sau ba năm rưỡi tổ chức thi công, Dự án nút giao thông An Phú được kỳ vọng giải quyết ùn tắc khu vực cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh lại tiếp tục xin lùi tiến độ, được xem là đã 3 lần xin 'lùi' vì nhiều nguyên nhân.
Sáng 9/7, tại Quốc lộ 2, đoạn đối diện siêu thị GO! Vĩnh Phúc (tỉnh Phú Thọ), hàng đoàn xe tải trọng lớn nối đuôi nhau, di chuyển thành 2 hàng để vào Công ty Cổ phần Prime - Yên Bình, khiến giao thông ùn tắc kéo dài đúng vào khung giờ cao điểm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long và một số tuyến liên quan để phục vụ giai đoạn 2 thi công Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. Phương án được áp dụng đến hết ngày 31-12-2026 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong giai đoạn 2026-2030, thành phố sẽ bố trí đầu tư xây dựng 1 bến xe, 4 bãi đỗ xe tập trung bằng nguồn vốn đầu tư công; đồng thời kêu gọi đầu tư xây dựng 6 bãi đỗ xe bằng nguồn vốn ngoài ngân sách hoặc theo hình thức đối tác công tư.
Từ nay đến hết ngày 31/12/2026, nhiều đoạn đường gom và đường cao tốc trên đại lộ Thăng Long được rào chắn, thu hẹp làn để thi công nút giao khác mức Vành đai 3,5. Người dân được khuyến cáo chủ động lựa chọn lộ trình để tránh ùn tắc.
Một số đoạn đường gom và đường cao tốc trên Đại lộ Thăng Long sẽ được rào chắn, phân luồng phục vụ thi công nút giao khác mức với Vành đai 3,5.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án xén dải phân cách trên hai tuyến Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương để tổ chức phân luồng đảo chiều giảm ùn tắc.
Khoảng 22h20 ngày 8/7, tại Km131 theo hướng từ Lào Cai đi Nội Bài (đoạn qua xã Quy Mông, tỉnh Lào Cai) xảy ra vụ ô tô mất lái đâm vào hàng rào thi công giai đoạn 2 của dự án trên tuyến cao tốc.
Công an phường Bạch Mai phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đồng loạt kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định tại nhiều tuyến đường trọng điểm, góp phần giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Một trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC) tích hợp dữ liệu từ camera, cảm biến, hệ thống thu phí điện tử và nhiều nền tảng số sẽ được Hà Nội xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2028. Đây được xem là 'bộ não số' giúp quản lý, điều hành giao thông theo thời gian thực, hướng tới giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận hành hạ tầng đô thị.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vừa chính thức đưa vào khai thác hệ thống kiosk sinh trắc học tại nhà ga T1, phục vụ hành khách đi các chuyến bay nội địa, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và giảm ùn tắc trong cao điểm hè.
Va chạm giao thông ngay đèn tín hiệu giao thông khu vực Cầu Voi trên Quốc lộ 1 (xã Nhựt Tảo), một phụ nữ chạy xe máy kẹt giữa xe container và ô tô du lịch may mắn thoát chết trong gang tấc.
TP. Hà Nội sẽ ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh (ITS) nhằm hiện đại hóa hạ tầng, giảm ùn tắc, giảm phát thải, góp phần thúc đẩy tiến trình chuyển đổi số quốc gia.
Sau gần một thập kỷ đình trệ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Sau 10 năm đi vào hoạt động tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vẫn tồn tại nhiều bất cập. Trong đó có việc xe máy vẫn đi chung ô tô dẫn đến nguy cơ tai nạn, quá tải và ùn tắc xảy ra thường xuyên.
Ô tô 7 chỗ lật ngửa sau va chạm với xe ben, một người tử vong; Xe máy va chạm xe đầu kéo trên quốc lộ 5, một người tử vong; Xe đầu kéo nổ lốp, chắn ngang đường, quốc lộ 1A ùn tắc… là những thông tin đáng chú ý trong bản tin tai nạn giao thông 6/7.
Ngoài ứng dụng camera AI và đèn tín hiệu giao thông thông minh trong giám sát và điều hành giao thông, CSGT Hà Nội tăng cường ghi hình bằng camera chuyên dụng để xử lý kịp thời các xe dừng, đỗ gây ùn tắc.
Từng là 'điểm nóng' ùn tắc giao thông của Thủ đô, khu vực cửa ngõ phía Nam với các tuyến đường Giải Phóng, Pháp Vân, Đỗ Mười, Ngọc Hồi nay đã thông thoáng hơn sau khi được cải tạo, tổ chức lại giao thông. Những thay đổi này không chỉ giúp giảm áp lực ùn tắc mà còn tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện ra vào thành phố.
Đường sắt đô thị được xác định là hạ tầng khung trong mô hình phát triển đa cực, đa trung tâm của Hà Nội. Các tuyến đường sắt đô thị không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn định hướng phát triển đô thị quanh đầu mối giao thông công cộng (TOD), khai thác nguồn lực đất đai và tăng liên kết vùng.
Mới đây, TPHCM bắt đầu tiến hành hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Thời gian qua, phường Điện Biên Phủ đã rà soát, đề xuất lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo tại nhiều vị trí trên địa bàn. Tuy nhiên, quá trình triển khai tại một số vị trí, đặc biệt khu vực ngã tư đường Trường Chinh giao đường Hoàng Công Chất (ngã tư sân vận động) đã phát sinh bất cập khiến nhiều người dân băn khoăn. Các cơ quan chức năng cần sớm hoàn thiện để bảo đảm việc tổ chức giao thông hiệu quả cao nhất.