Dự án công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình do Bộ GTVT làm chủ đầu tư có dấu hiệu bất thường trong thi công và quản lý.
Dưới cái nắng như thiêu như đốt, nhiệt lượng từ bê tông nhựa phả vào mặt, sức nóng oi bức, ngột ngạt từ động cơ dây chuyền thảm, đội ngũ kỹ sư, lái máy, công nhân lao động vẫn tập trung cao độ, hối hả thi công thảm nhựa mặt đường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.
Trong khi mọi người vui vẻ sum họp cùng gia đình trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, tại công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, hàng ngàn công nhân vẫn miệt mài lao động, tiếng máy lu lèn đều đều trên nền cát nóng rực.
Chỉ còn vài ngày nữa một phần đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam) sẽ được thông xe. Trên công trường những công nhân mướt mồ hôi thi công các hạng mục cuối cùng để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Tỉnh Hà Tĩnh đang bước vào mùa nắng nóng, với nhiệt độ lên đến 40 đến 42 độ C, nhiều người lao động vẫn miệt mài làm việc trên công trường dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh để hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Sau 30/4, nếu nhà thầu Thuận An chậm thi công theo các nội dung cam kết tại dự án Tham Lương-Bến Cát-rạch Nước Lên, chủ đầu tư sẽ xem xét thực hiện việc tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng.
Chủ đầu tư dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên ra 'tối hậu thư' đối với Công ty CP Tập đoàn Thuận An.
Đại diện Tập Đoàn Thuận An cam kết tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện các hạng mục của gói thầu XL-05, XL-06 trong thời gian cụ thể.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, sau gần 16 tháng thi công, Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn mới đạt được sản lượng 18% là rất chậm (đạt được 50% theo tiến độ hợp đồng và kế hoạch đề ra).
Theo ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, Dự án đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh sử dụng khá nhiều xe tải hết đăng kiểm, cơi thùng và thiết bị không đăng ký, đăng kiểm để thi công.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.
Trong quá trình tối ưu phương án tuyến, các dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 phát sinh, tăng thêm hơn 438ha rừng cần chuyển mục đích sử dụng.
Nhà thầu Đèo Cả tiến hành thi công mẻ cấp phối đá dăm đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau thi hoàn tất hạng mục đắp đất nền đường đoạn qua gói thầu XL1.
Với dây chuyền công nghệ hiện đại, bê tông nhựa của Công ty TNHH -Trường An (Thúy Danh), xã Trù Sơn, huyện Đô Lương là nhà máy có công suất lớn về sản xuất bê tông nhựa tại Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, đáp ứng được cho mọi công trình giao thông và các công trình liên quan.