Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, định hướng xây dựng Đông Nam Bộ trở thành vùng văn minh, hiện đại, phát triển năng động.
Đông Nam Bộ hướng đến đi đầu trong đổi mới mô hình tăng trưởng, chuyển đổi số, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, để mở ra không gian phát triển mới, gắn kết giữa khu vực đất liền với không gian biển; phát triển hài hòa khu vực đô thị, nông thôn; đẩy mạnh xây dựng các hành lang kinh tế, vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics gắn với các hành lang giao thông kết nối vùng, liên vùng và quốc tế; phát triển nhanh hệ thống đô thị xanh, thông minh, hiện đại.
Vùng Đông Nam bộ được xác định là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, gồm TP Hồ Chí Minh và 5 tỉnh: Tây Ninh, Bình Phước, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai (đường tránh quốc lộ 19) dài hơn 15 km (từ ngã tư quốc lộ 19, thuộc địa phận thôn 3, xã An Phú, TP. Pleiku đến ngã tư quốc lộ 14, thuộc thôn 5, xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh) và rộng hơn 30 m.
Công trình cầu Thạch Hãn 1 thuộc dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây tỉnh Quảng Trị.
Từ một tỉnh thuần nông, đến nay, trong cơ cấu kinh tế của Nam Định, công nghiệp và dịch vụ đã chiếm tỷ trọng lớn. Nam Định hội tụ đủ tiềm năng, lợi thế trở thành một cực phát triển quan trọng của vùng Đồng bằng sông Hồng.
Chiều 29/5, Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội Khóa XV tiếp tục làm việc tại Hội trường Diên Hồng với phiên đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2023; tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2024. Đại biểu Sùng A Lềnh, Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai đã có bài phát biểu về nội dung này tại hội trường.
Chiều 29/5, thảo luận về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, nhiều đại biểu quan tâm đến phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, hiện đại hóa cảng biển ở Việt Nam.
Ngày 29-5, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh chủ trì Hội thảo chuyên đề rà soát đồng bộ quy hoạch tỉnh Đồng Nai với Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Khu kinh tế chuyên biệt của Hải Dương nếu được thành lập sẽ có vị trí rất thuận lợi như ngay cạnh đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và có vị trí trung tâm, gần với hành lang kinh tế, vành đai kinh tế.
Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong Quy hoạch, có nhiều nội dung quan trọng tác động đến sự phát triển của tỉnh Bắc Giang.
Chiều 28/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã động viên công nhân thi công trên tuyến đường Đông - Tây và kiểm tra hoạt động kinh doanh, sản xuất tại Công ty CP thực phẩm xuất khẩu Đồng Giao.
Quan tâm đến lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, Phó Trưởng Đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Lào Cai Sùng A Lềnh đề xuất nhiều giải pháp nhằm phát huy tiềm năng lợi thế, kết nối phát triển vùng, khai thác có hiệu quả tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh góp phần vào sự nghiệp phát triển kinh tế- xã hội của đất nước.
Chiều 28/5, tại thành phố Hải Phòng đã khai mạc diễn đàn Logistics vùng lần thứ 5 với chủ đề 'Chuyển đổi số - Động lực thúc đẩy tăng trưởng vùng đồng bằng sông Hồng-Hải Phòng 2024'
Dự hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Ninh Bình, Thủ tướng Phạm Minh Chính gợi mở nhiều giải pháp cụ thể để địa phương có thể tạo được sự bứt phá, phát triển bền vững thời gian tới.
Sáng 28/5, UBND tỉnh Ninh Bình đã tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Sau chặng đường dài nỗ lực, ngày 04/3/2024, Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 218/QĐ-TTg. Đây là kết quả của quyết tâm chính trị cao, thể hiện khát vọng to lớn của Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân tỉnh Ninh Bình, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, theo đặc trưng Đô thị di sản thiên niên kỷ, thành phố sáng tạo, cực tăng trưởng khu vực các tỉnh phía Nam đồng bằng Sông Hồng, dựa trên thế mạnh nổi trội, đặc trưng, độc đáo, duy nhất của vùng đất Cố đô Hoa Lư ngàn năm văn hiến.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, quyết tâm thi công '3 ca, 4 kíp', xuyên lễ xuyên Tết của toàn ngành GTVT, đến nay cả nước đã có hơn 2.000km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác.
Ngày 26/5, Đoàn công tác của tỉnh Shimane, Nhật Bản do Thống đốc Tatsuya Maruyama làm Trưởng đoàn đến thăm và làm việc với tỉnh Phú Thọ. Đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc với Đoàn. Tham gia buổi làm việc có đồng chí Vũ Nhật Hà - Bí thư thứ Nhất, đại diện của Bộ KH&ĐT tại Đại sứ quán Việt Nam tại Nhật Bản.
Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam Đặng Hồng Anh cho biết, Chính phủ Việt Nam có nhiều chính sách và luôn mở rộng cửa chào đón các doanh nghiệp (DN) nước ngoài nói chung và Trung Quốc nói riêng đến đầu tư, kinh doanh. Hội cũng cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi để các DN kết nối, hỗ trợ về pháp lý khi DN nước ngoài chọn Việt Nam 'làm tổ'.
Bên cạnh việc phát triển hệ thống giao thông nhằm thúc đẩy vận chuyển hàng hóa nhanh chóng đến các cửa khẩu biên giới Trung Quốc, khu vực trung du và miền núi phía bắc Việt Nam còn được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp và sản xuất bán dẫn.
Sau khi được phê duyệt, cơ quan liên quan cùng nhà thầu vừa thực hiện giải phóng mặt bằng, vừa triển khai thi công các hạng mục của Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây (Quảng Trị) giai đoạn 1 để đảm bảo tiến độ.
Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được công bố sáng 24-5 tại TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Trong Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cùng với Bắc Giang, Thái Nguyên tiếp tục giữ vị trí quan trọng, trung tâm của cả vùng. Từ quy hoạch phát triển ngành, lĩnh vực có lợi thế đến phát triển hệ thống đô thị, nông thôn, các khu chức năng, kết cấu hạ tầng…, Thái Nguyên đều được nhắc đến với vai trò không thể thiếu.
Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được công bố sáng nay tại TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Sáng nay, 24/5/2024, tại TP Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) đã diễn ra Hội nghị lần thứ ba Hội đồng điều phối Vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Nâng cao nhận thức về dịch vụ logistics, các vấn đề liên quan hoạt động logistics và phát triển hành lang kinh tế, liên kết vùng cho các cán bộ làm công tác quản lý, các doanh nghiệp, hợp tác xã trên địa bàn tỉnh Gia Lai là một trong những giải pháp quan trọng để thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn.
Dù đã hết một nửa thời gian thực hiện nhưng đến nay tổng giá trị xây lắp dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông – Tây ở Quảng Trị mới đạt 14,8% kế hoạch.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh 8 chữ: Bản sắc - Sinh thái - Liên kết - Hạnh phúc khi nói về nội dung của Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bản Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc có ý nghĩa quan trọng, với tư duy mới, tầm nhìn mới, có sự bứt phá hướng đến việc chủ động kiến tạo để phát triển.
Sáng 23-5, tại TP. Pleiku, Sở Công thương Gia Lai phối hợp với Hiệp hội phát triển nhân lực Logistics Việt Nam tổ chức hội nghị nâng cao nhận thức về dịch vụ logistics và phát triển hành lang kinh tế, liên kết vùng.
Giai đoạn 2025 – 2035, Dự thảo Chiến lược đặt mục tiêu tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 5% - 7%. Tốc độ tăng trưởng trung bình của ngành dịch vụ logistics hằng năm đạt 12% - 15%.
UBND huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế vừa tổ chức chương trình nghệ thuật Kỷ niệm 'Lăng Cô - Vịnh đẹp thế giới - 15 năm xây dựng và phát triển'.
Dự thảo chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2045 đặt mục tiêu tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 5-7%.
Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung vừa tổ chức công bố Quyết định phê duyệt Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 21/5, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đã chủ trì buổi làm việc về tiến độ thực hiện dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây tỉnh Quảng Trị (giai đoạn 1).
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng về việc đề nghị công nhận thành phố Đông Hà là đô thị loại II, trực thuộc tỉnh Quảng Trị.
Vào những ngày tháng Năm lịch sử này, cả dân tộc hướng về Kỷ niệm sinh nhật Bác (19/5/1890 -19/5/2024), cùng nhìn về những hoạt động tích cực của tỉnh Lào Cai trong xây dựng các điểm di tích gắn với hoạt động của Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Lào Cai và Côn Minh (Vân Nam - Trung Quốc) tiến tới hình thành hành trình địa chỉ đỏ theo dấu chân Bác.
Đến năm 2050, vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ (BTB&DHTB) là vùng phát triển nhanh, bền vững, đi đầu cả nước về kinh tế biển. Phát triển được ít nhất 2 đô thị và một số trung tâm công nghiệp, dịch vụ, hợp tác quốc tế lớn, ngang tầm khu vực châu Á.
Sáng 19/5, tại TP. Huế, Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung tổ chức công bố Quyết định phê duyệt Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch đến 2050, Cái Mép - Thị Vải sẽ trở thành cảng trung chuyển quốc tế tầm cỡ châu Á và thế giới. Vậy cần làm gì để cảng này đạt được mục tiêu trên?
Hôm nay 16/5, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng đã trình Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng xem xét quyết định công nhận TP. Đông Hà là đô thị loại II.
Trong những năm gần đây, tỉnh Gia Lai liên tục gặp khó khăn trong công tác giải ngân vốn đầu tư công. Với tổng nguồn vốn trên 3.800 tỷ đồng, tính đến nửa tháng 4/ 2024, Gia Lai chỉ mới giải ngân được gần 9% kế hoạch. Nhiều dự án trọng điểm chậm tiến độ do vướng mắc về mặt bằng; thiếu vốn đối ứng địa phương từ tiền sử dụng đất năm 2024; vốn kéo dài từ năm 2023 sang 2024 vẫn chưa được phê duyệt… Tình trạng này đã và đang gây ra nhiều hệ lụy, ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Dự án khu dân cư kết hợp thương mại dịch vụ Thanh Phú tại tỉnh Long An có diện tích gần 85,2 ha, với tổng mức đầu tư hơn 10.662 tỷ đồng với tiến độ thực hiện trong 6 năm...
Chiều nay 14/5, tại TP. Đông Hà, Sở Ngoại vụ phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển bền vững vùng tổ chức hội thảo báo cáo kết quả nghiên cứu đề án 'Hợp tác triển khai hành lang kinh tế Quảng Trị (Việt Nam) - Salavan (Lào) - Ubon Ratchathani (Thái Lan)'. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nam chủ trì hội thảo.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Hương Giang vừa có văn bản chỉ đạo các huyện, thị xã, thành phố, đẩy nhanh tiến độ các đồ án quy hoạch phân khu trên địa bàn toàn tỉnh.