Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đề xuất UBND hai tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai dự án trước năm 2030 và trình Quốc hội cho phép thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù với tỷ lệ vốn của Nhà nước tham gia vào dự án là 70%.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km, tổng mức đầu tư 25.058 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển Nha Trang - Đà Lạt còn 1,5 - 2 tiếng.
Chiều ngày 30/4 nhiều du khách dồn dập trở về khiến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) xảy ra kẹt xe nhiều giờ liền, lực lượng chức năng phải đóng các lối vào cao tốc để điều tiết...
Hành trình xây dựng hơn 650km cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 dần hoàn tất, chặng đường thông 729km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 cũng đang được các chủ đầu tư, nhà thầu dồn lực chạy đua.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức vận hành sáng 26-4 mở ra động lực phát triển cho khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên với các tỉnh phía Nam, nhất là TP HCM, khi thời gian di chuyển chỉ còn 5 giờ
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất được tự bỏ kinh phí để thực hiện nghiên cứu dự án cao tốc Nha Trang- Liên Khương.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng và UBND tỉnh Khánh Hòa xin nghiên cứu, khảo sát để lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Liên Khương (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công - tư.
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) – Liên Khương (Lâm Đồng) có chiều dài khoảng 85km, có quy mô 4 làn xe và được đầu tư sau năm 2030.