Đắk Lắk quyết định thu hồi gần 25 héc-ta rừng để thực hiện dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
UBND tỉnh Đắk Lắk đã chính thức ban hành Quyết định số 1206/QĐ-UBND về việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng nhằm thực hiện Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan hướng dẫn thực hiện các trình tự, thủ tục về khai thác lâm sản theo đúng quy định. Đồng thời chỉ đạo thực hiện cập nhật diễn biến rừng đối với diện tích rừng chuyển mục đích sử dụng nêu trên theo quy định.
Nhà thầu huy động hàng trăm nhân sự cùng gần 100 xe cơ giới, cấp tập thi công đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 32km qua thị xã Ninh Hòa.
Ngày 2/5, Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã thực hiện việc mở cửa trái hầm Phượng Hoàng - Hạng mục thuộc Gói thầu XL01 Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Liên danh do Tập đoàn Thuận An đứng đầu được chỉ định một một gói thầu tại dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đi qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa có chiều dài khoảng 32 km đang dần hình thành. Tuy nhiên, dự án đang chậm tiến độ do vướng công tác giải phóng mặt bằng.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đoạn qua địa bàn tỉnh đang gặp khó về công tác giải phóng mặt bằng. Hiện chưa thể bàn giao 100% mặt bằng cho các nhà thầu thi công dự án.
Tỉnh Khánh Hòa vừa có đề xuất nâng cấp cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (thành phần 1) lên 4 làn xe hoàn chỉnh trong giai đoạn 1.
Chủ đầu tư vừa có văn bản đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột lên 4 làn xe hoàn chỉnh (là cao tốc có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp mỗi bên) trong giai đoạn 1.