Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 xác định triển khai, thực hiện 3 công trình trọng điểm gồm hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An, Đường tỉnh (ĐT) 830E và ĐT827E (nay là Quốc lộ (QL) 50B). Đến thời hiện tại, ngoài đường Vành đai TP.Tân An đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, ngành Giao thông Vận tải (GTVT), các địa phương đang tập trung các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình trọng điểm ĐT830E.
Để kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), thời gian qua, các cấp, các ngành phối hợp triển khai nhiều giải pháp khắc phục, xử lý, xóa các 'điểm đen', tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Hiện tại, dự án Đường tỉnh (ĐT) 830E, đoạn qua huyện Bến Lức còn lại 111 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) với diện tích 5,15ha.
Từ nguồn vốn đầu tư, nhiều dự án (DA) giao thông quan trọng được hoàn thành, đưa vào sử dụng và phát huy hiệu quả cao, góp phần hoàn thành các mục tiêu phát triển KT-XH của tỉnh Long An cũng như từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là các DA giao thông trọng điểm, có tính chất liên kết vùng.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 01/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Đức Hòa (tỉnh Long An) triển khai nhiều giải pháp để phòng ngừa và kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT).
Với việc đầu tư hệ thống giao thông tương đối đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao đã góp phần khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh trong phát triển KT-XH, đưa tỉnh tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu Vùng Đồng bằng sông Cửu Long cũng như hiện thực hóa mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đang vận chuyển 10.000 gói thuốc lá lậu trên ô tô vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương, thanh niên bị lực lượng chức năng phát hiện, tạm giữ để xử lý.
Ngày 26/4/2024, Công an huyện Bến Lức, tỉnh Long An cho biết vừa phát hiện, tạm giữ Võ Minh Kh. khi đang vận chuyển 10.000 gói thuốc lá lậu vào cao tốc TP HCM – Trung Lương.
Đang chở 10.000 gói thuốc lá ngoại nhập lậu thì bị tổ công tác yêu cầu dừng phương tiện kiểm tra, Khang không chấp hành hiệu lệnh mà tăng ga bỏ chạy vào cao tốc…
Rạng sáng ngày 26/4, Đội 7, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ công an) phối hợp cùng Công an huyện Bến Lức (tỉnh Long An) tuần tra phòng chống buôn lậu trên đoạn đường dẫn từ ĐT830 lên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên (ĐHĐCĐ) năm 2024, Công ty cổ phần đầu tư phát triển Công nghiệp và Vận tải (Tracodi, mã ck: TCD) - Thành viên của Tập đoàn Bamboo Capital (mã ck: BCG) đặt kế hoạch doanh thu 2024 là 1.920 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 230,5 tỷ đồng; đồng thời lên kế hoạch chia cổ tức 8%, thưởng cổ phiếu 10% cho các cổ đông.
Với sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng cùng chính quyền địa phương, tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường được chấn chỉnh, góp phần bảo vệ hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường bộ.
Khu vực nút giao Đường tỉnh (ĐT) 830 và ĐT824 (ngã ba Cầu Tàu, thuộc ấp 2, xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa) là một 'điểm đen' tai nạn giao thông (TNGT) mới phát sinh trên địa bàn tỉnh Long An. Cùng một vị trí đã có 3 nạn nhân bị xe tông tử vong.
Khu vực nút giao Đường tỉnh (ĐT) 830 và ĐT824 (ngã tư Hựu Thạnh) thuộc xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An là một 'điểm đen' tai nạn giao thông (TNGT) phát sinh trên địa bàn tỉnh.
Huyện Đức Huệ, tỉnh Long An được định hướng chia làm 3 vùng phát triển, gồm: Phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; phát triển công nghiệp, dân cư đô thị và phát triển kinh tế biên mậu.
Mặc dù các dự án (DA) công trình trọng điểm cơ bản bảo đảm tiến độ theo yêu cầu nhưng hiện nay còn gặp nhiều khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), nhất là đối với DA Đường tỉnh (ĐT) 830E, 823D.
Dự án chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Khó khăn lớn nhất hiện nay khi còn 124 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, còn khiếu nại về giá và tái định cư. Ngoài ra, còn một số trường hợp đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa đồng ý di dời do chờ bố trí tái định cư.
Dự án đường tỉnh 830E giúp kết nối cao tốc TP HCM - Trung Lương với vùng phát triển công nghiệp, dân cư đô thị của Long An. Tuy nhiên, dự án này đang bị chậm tiến độ do gặp vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng.
Dự án đường kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương có 4 gói thầu, hiện đang thi công từ đoạn nút giao ĐT830 - Nguyễn Văn Nhâm và từ Nguyễn Văn Nhâm - QL1 đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Thị trường bất động sản Long An đang nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn, trong đó phải kể đến Vinhomes, Ecopark…
Từ ngày 1/3/2024, tỉnh Long An điều chỉnh tăng phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT Đường tỉnh 830 và rút ngắn thời gian thu phí 1,5 năm (từ 19 năm xuống còn 17,5 năm).
Từ ngày 01/3/2024, mức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT Đường tỉnh (ĐT) 830 sẽ được điều chỉnh tăng giá vé.
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được triển khai trên địa bàn tỉnh Long An trong 2 nhiệm kỳ qua tiếp tục khẳng định quyết sách đúng đắn, tầm nhìn chiến lược của tỉnh trong phát triển KT-XH gắn với liên kết vùng, hướng tới mục tiêu đưa Long An trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bến Lức là 1 trong 5 địa phương vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Long An. Huyện đứng trước những thời cơ, thách thức để đạt những mục tiêu đề ra trong phát triển KT-XH. Phóng viên (PV) Báo Long An có cuộc trao đổi với Phó Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện - Lê Thành Út về quyết tâm chính trị mà huyện đang thực hiện.
Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đã và đang đổi thay toàn diện. Tết đến, xuân về, là dịp Đảng bộ, chính quyền và nhân dân trong huyện cùng nhìn lại kết quả của năm 2023, đã đồng lòng vượt khó, huy động nhiều nguồn lực để đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy KT-XH phát triển. Thành tựu đó là động lực để địa phương bước tiếp trên chặng đường trở thành đô thị trọng điểm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT), năm 2023 - năm bản lề thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025, với sự nỗ lực phấn đấu và quyết tâm, ngành GTVT tỉnh Long An hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, đạt kết quả nổi bật trên các lĩnh vực.
Năm 2023 đi qua, toàn Đảng, toàn dân và toàn quân trong tỉnh vững tin bước vào năm mới với khí thế, quyết tâm và bứt phá mới.
Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An luôn quan tâm thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Theo đó, nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Hiện nay, huyện đang tập trung thực hiện quyết liệt giải phóng mặt bằng dứt điểm các dự án dở dang còn lại.
Tỉnh đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình trọng điểm và công trình thuộc chương trình đột phá nhằm góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy KT-XH.
Hiện nay, các sở, ngành tỉnh Long An tập trung quyết liệt nhiều giải pháp phấn đấu đạt mức cao nhất các chỉ tiêu, nhiệm vụ năm 2023.
Sau hơn nửa nhiệm kỳ, các dự án (DA), công trình giao thông trọng điểm, công trình giao thông thuộc chương trình đột phá đang dần hoàn thành, từng bước xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển KT-XH.
Nghị quyết (NQ) Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra 3 công trình trọng điểm về giao thông. Đó là Hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An; Đường tỉnh (ĐT) 830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830) và ĐT827E (nay là Quốc lộ (QL) 50B) (đoạn từ TP.HCM đến sông Vàm Cỏ Đông). Đến nay, sau hơn nửa nhiệm kỳ, 3 công trình trọng điểm được tập trung thực hiện, tạo động lực phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh.
Những năm qua, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được triển khai trên địa bàn tỉnh Long An, từng bước hình thành hệ thống giao thông - vận tải (GTVT) đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao, nhất là các địa phương vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh. Giao thông đi trước mở đường giúp tỉnh khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh phục vụ phát triển KT-XH, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đã và đang huy động nhiều nguồn lực để đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian đô thị, phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ và thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy KT-XH phát triển.
Dự án (DA) Đường tỉnh (ĐT) 830E là 1 trong 3 công trình trọng điểm của tỉnh Long An. Sau thời gian triển khai thi công, hiện nay, các đơn vị vẫn chưa thể tổ chức thi công đại trà do còn gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT), đến cuối tháng 7/2023, tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm cơ bản bảo đảm theo yêu cầu. Trong đó, đối với công trình trọng điểm hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An, hiện thi công hoàn thành 6/6 gói thầu, đạt 100% đoạn từ Quốc lộ (QL) 1 đến Đường tỉnh (ĐT) 827A.
Các ý kiến, kiến nghị của cử tri gửi gắm đến HĐND tỉnh Long An được UBND tỉnh chỉ đạo giải quyết. Trong đó, nhiều ý kiến, kiến nghị của cử tri được giải quyết kịp thời, tạo đồng thuận cao.
Công trình Đường tỉnh 830E (đường song hành Vành đai 4) có ý nghĩa rất lớn trong phát triển KT-XH không chỉ của tỉnh Long An mà còn đáp ứng yêu cầu kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
UBND tỉnh Long An tổ chức lễ khởi công đầu tư xây dự án ĐT830E, hòa vào đường Vành đai 4 TP.HCM.
Từ phản ánh của người dân, thời gian qua, lực lượng Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Long An tổ chức kiểm tra, xử lý đối với các xe chở hàng hóa, vật liệu xây dựng (VLXD) trên tuyến Quốc lộ (QL) 62 (đoạn từ TP.Tân An đến huyện Thạnh Hóa) và các tuyến đường tỉnh (ĐT) trên địa bàn quản lý. Trong đó, lực lượng Thanh tra Sở tập trung kiểm tra, xử lý các lỗi như phương tiện chở hàng vượt quá tải trọng cho phép của cầu; chở hàng vượt quá tải trọng cho phép của xe, quá khổ giới hạn; tự ý cải tạo phương tiện, chở hàng làm rơi vãi gây mất an toàn giao thông.
Sau vụ tai nạn, Công ty CP Giao thông Long An cho kiểm tra, khắc phục tình trạng cát rơi vãi trên cầu Sông Tra để đảm bảo ATGT.
Mặc dù ngành Giao thông Vận tải (GTVT), các địa phương có nhiều nỗ lực triển khai, thực hiện các công trình trọng điểm thực hiện Nghị quyếtĐại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 nhưng hiện nhiều công trình vẫn còn khó khăn, vướng mắc, nhất là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và nguồn vốn bố trí thực hiện các dự án (DA).
Tỉnh Long An tập trung lãnh, chỉ đạo, quyết liệt thực hiện các biện pháp, giải pháp tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, đẩy mạnh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư (TĐC) để thực hiện các dự án (DA) theo đúng tiến độ.
Lực lượng TTGT Long An tuần tra, kiểm soát tải trọng trên tuyến ĐT830 phát hiện xe container chở 20 cọc bê tông vượt quá tải trọng.
Thực hiện Chương trình Huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) đang tập trung thực hiện 8 công trình giao thông. Đến nay, một số công trình được Sở GTVT quyết liệt chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa vào sử dụng theo kế hoạch đề ra.
Công trình Đường tỉnh (ĐT) 830E (Vành đai 4) cơ bản hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để chuẩn bị thi công. Đây là dự án (DA) quan trọng có ý nghĩa rất lớn trong phát triển KT-XH không chỉ của tỉnh Long An mà còn đáp ứng yêu cầu kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thời gian qua, người tham gia giao thông trên Đường tỉnh (ĐT) 830, đoạn từ cầu Thủ Bộ đến Cảng Quốc tế Long An (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An) phản ánh tình trạng nuôi súc vật thả rông trên đường. Điều này không chỉ gây mất trật tự, an toàn giao thông (ATGT), ảnh hưởng vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Nghị quyết (NQ) Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra 3 chương trình đột phá, 3 công trình trọng điểm về giao thông, nông nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực với tư duy mới, tầm nhìn mới. Qua gần nửa nhiệm kỳ, việc triển khai, thực hiện các chương trình đột phá, công trình trọng điểm có sự chuyển biến tích cực, tạo nền tảng đưa tỉnh phát triển nhanh và bền vững.
Những ngày đầu năm, không khí làm việc tại các công trình giao thông trọng điểm, công trình thuộc chương trình đột phá của tỉnh nhộn nhịp trở lại. Mặc dù còn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng (GPMB), khan hiếm nguồn cung nguyên, vật liệu nhưng các đơn vị thi công nỗ lực xây dựng phương án bảo đảm tiến độ, phấn đấu hoàn thành các công trình theo kế hoạch.