Thấy hai tên cướp giật bông tai của người phụ nữ đang cố gắng chạy trốn, tài xế xe buýt đã đâm vào xe máy để ngăn cản chúng tẩu thoát.
Nghị lực phi thường của cô thiếu nữ tí hơn 17 tuổi trong hình hài trẻ lên 3 không khỏi khiến rất nhiều người nể phục.
Cán bộ xử lý cho biết việc xử lý xe máy, xe ba bánh, xe thô sơ chở hành hóa cồng kềnh sai quy định là nhiệm vụ trọng tâm của lực lượng CSGT TP HCM nhiều năm qua
Mặc dù TP Hà Nội đã vào cuộc quyết liệt để giảm thiểu xe tự chế lưu thông trên đường phố gây nguy hiểm cho người tham gia thông, tuy nhiên, vẫn cần những biện pháp mạnh tay hơn để giải quyết triệt để vấn nạn này.
Những hành vi bị tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội xử lý nghiêm như đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, chở quá số người , điều khiển xe lạng lách, đánh võng...
Công an TP Hà Nội vừa tổ chức ra quân 5 tổ công tác đặc biệt để tuần tra, xử lý vi phạm giao thông tại các khu vực nội thành. Các tổ công tác này gồm lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động phối hợp với công an phụ trách địa bàn thực hiện kiểm tra và xử lý nghiêm những vi phạm giao thông xảy ra hằng ngày trên các tuyến đường nội đô mà lực lượng cảnh sát giao thông và công an các quận không thể bao quát hết.
Ngày 24/5/2024, thông tin từ Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết, sau 1 tuần triển khai 5 tổ công tác 'đặc biệt' đã xử lý 708 trường hợp, tạm giữ 218 phương tiện, tước 21 giấy phép lái xe, 655 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, 17 trường hợp vượt đèn đỏ, 12 trường hợp đi ngược chiều...
Sau 1 tuần ra quân, 5 tổ công tác đặc biệt của Công an thành phố đã xử lý được hơn 700 trường hợp vi phạm giao thông và tạm giữ gần 220 phương tiện.
Thời gian qua, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 - Công an thành phố Hà Nội đã đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, xử lý xe ba bánh tự chế, xe chờ hàng 'cồng kềnh' trên địa bàn quận Hoàng Mai.
Tầng 1 và sân của ngôi nhà trọ bị cháy được dùng làm nơi sửa chữa xe đạp điện, bình ắc quy, xe cộ xếp kín lối đi.
Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 2 – Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai thời gian qua đã triển khai ra quân kiểm tra, xử lý quyết liệt các hành vi vi phạm liên quan đến người điều khiển xe ba, bốn bánh tự chế tham gia giao thông và tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông.
Mặc dù tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông nhưng các xe tự chế, xe tải chế thêm một 'rơ moóc' 2 bánh để chở hàng vẫn ngang nhiên lưu thông trên một số tuyến đường ở Hải Dương.
Chưa đầy một tuần sau khi ra quân đồng loạt, tổ công tác đặc biệt do phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) chủ trì đã xử lý hơn 600 trường hợp vi phạm.
Hơn 2h chốt chặn, tổ công tác đã phát hiện, xử lý 02 trường hợp xe ba bánh tự chế. Đây đều là các loại xe tự sản xuất lắp ráp, không bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông và bị cấm lưu hành.
Những trường hợp xe ba bánh, xe tự chế chở tôn, hàng cồng kềnh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, có nhiều trường hợp đã gây ra tai nạn thương tâm dẫn tới cái chết cho người khác. Không ít trong số đó, người gây ra tai nạn đã và đang chịu sự bản án thích đáng của pháp luật.
Công an TP Hà Nội triển khai 5 tổ công tác đặc biệt làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm vào giờ cao điểm đã mang lại hiệu quả cao.
Hiện nay, trên nhiều tuyến phố của TP Hải Phòng vẫn diễn ra tình trạng xe ba gác, xe tự chế ngang nhiên lưu thông, gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
'Ngại' tuân thủ luật giao thông, nhiều người dân ngang nhiên cắt ngang qua dòng phương tiện đang di chuyển tốc độ cao rồi đi ngược chiều.
Sau gần một tuần ra quân, 5 tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã phát hiện và xử lý gần 400 trường hợp vi phạm, tập trung ở các nhóm hành vi có nguy cơ cao gây ùn tắc và tai nạn giao thông.
Sau 4 ngày đưa vào hoạt động 5 tổ công tác 'đặc biệt' tại Hà Nội, các vi phạm giao thông đã giảm, ý thức của người dân được nâng cao rõ rệt.
Sau bốn ngày đưa vào hoạt động 5 tổ công tác 'đặc biệt' tại Hà Nội, các vi phạm giao thông đã giảm, ý thức của người dân được nâng cao rõ rệt.
Không ít người vẫn vi phạm giao thông trong các giờ cao điểm vì cho rằng lỗi nhỏ, nên khi bị 5 tổ công tác đặc biệt kiểm tra, xử lý thì tỏ vẻ ngỡ ngàng.
Chính phủ Philippines mở rộng phạm vi miễn thuế cho xe hybrid, với một định nghĩa rõ ràng hơn thế nào là xe điện hybrid và xe hybrid cắm sạc.
Không giống với các tổ công tác khác, tổ công tác đặc biệt của Công an Hà Nội sẽ tập trung xử lý vi phạm vào đúng khung giờ cao điểm (giờ đi làm và tan tầm).
Xe 2 bánh 'độ' thêm kệ chở hàng, lắp thêm xe 3 bánh, thậm chí cả rơ-mooc dài... là phương tiện mưu sinh của nhiều người lao động. Nhưng khi tham gia giao thông, chỉ một chút lơ là, chúng có thể thành mối hiểm họa tiềm tàng với mọi người.
Sau hơn 3 ngày triển khai, 5 tổ công tác 'đặc biệt' thuộc Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, phát hiện xử lý gần 300 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm giao thông.
5 tổ công tác đặc biệt của Công an Hà Nội đã đồng loạt xuống đường làm nhiệm vụ. Các tổ công tác đặc biệt này có nhiệm vụ chính là tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự, an toàn giao thông - nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông.
Ngày 18/5, Đội CSGT-TT, Công an huyện Sóc Sơn, Hà Nội, cho biết, đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Lê Tuấn T (SN 1985, Chính Nghĩa, Kim Động, Hưng Yên) về hành vi sử dụng phương tiện xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông.
Lượng khách trong bến không cao khiến nhiều nhà xe bất chấp đón khách dọc đường, ngang nhiên dừng đỗ, chạy 'rùa bò' gây mất an toàn giao thông.
Khác với lực lượng 141, 5 tổ công tác đặc biệt vừa được Công an thành phố Hà Nội triển khai gồm Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động và Công an các quận phối hợp tuần tra, xử lý vi phạm giao thông trên đường phố.
Điều khiển xe máy để đi học nhưng chưa có giấy phép lái xe, học sinh một số trường THPT ở Hà Nội bị các tổ công tác đặc biệt kiểm soát, xử lý vi phạm.
Không giống với các tổ công tác bình thường, tổ công tác đặc biệt của Công an thành phố Hà Nội sẽ tập trung xử lý vi phạm vào đúng khung giờ cao điểm (giờ đi làm và tan tầm).
5 tổ công tác đặc biệt của Công an Hà Nội tập trung xử lý vi phạm vào khung giờ cao điểm tại các điểm nút giao thông và các tuyến trọng điểm.
Trong 1 giờ ra quân, 5 tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội xử lý 56 trường hợp vi phạm an toàn giao thông, tạm giữ nhiều xe ba bánh tự chế.
Chiều ngày 16/5, các tổ công tác đặc biệt do Phòng Cảnh sát giao thông chủ trì đã đồng loạt ra quân. Nhiều trường hợp vi phạm đã bị xử lý nghiêm.
Ngày 16-5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội tổ chức ra quân 5 tổ công tác đặc biệt để tuần tra, xử lý vi phạm giao thông tại các khu vực nội thành.
Công an TP. Hà Nội tổ chức ra quân 5 tổ công tác đặc biệt kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông khu vực nội thành trong giờ cao điểm.
Chiều 16/5, 5 tổ công tác 'đặc biệt' thuộc Công an TP Hà Nội gồm lực lượng CSGT, CSCĐ và công an 12 quận nội thành bắt đầu triển kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Chiều 16-5, Công an thành phố Hà Nội tổ chức ra quân 5 tổ công tác 'đặc biệt' tuần tra, xử lý vi phạm giao thông khu vực nội thành.
Chiều 16/5, các tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT Hà Nội phối hợp với lực lượng CSCĐ và Công an quận Đống Đa (Hà Nội) đồng loạt triển khai làm nhiệm vụ tại khu vực nút giao Ô Chợ Dừa - Tây Sơn và phố Xã Đàn.
Chiều ngày 16/5, 5 tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý vi phạm. Trong đó, tổ công tác số 3 lập chốt tại đường Xã Đàn, chỉ ít phút ra quân, hàng loạt các trường hợp vi phạm đã bị xử lý.
Công an Hà Nội vừa lập 5 tổ công tác đặc biệt nhằm giảm ùn tắc và xử lý vi phạm giao thông tại 12 quận nội thành. Trong ngày đầu ra quân, hàng loạt vi phạm bị xử lý.
Khách mua phải đợi cho đến khi kết thúc triển lãm mới nhận được xe. Trường hợp, không còn đủ hàng, khách phải đợi công ty 'ship' hàng từ Trung Quốc sang, với chi phí khoảng 2 triệu đồng/chiếc.
Chiều 16/5, Công an thành phố Hà Nội tổ chức ra quân 5 tổ công tác đặc biệt để tuần tra, xử lý vi phạm giao thông các khu vực nội thành. Khác với kế hoạch 141 Công an thành phố đã được triển khai thời gian qua, 5 tổ công tác đặc biệt không có sự tham gia của cảnh sát hình sự. Các tổ này sẽ tập trung xử lý vi phạm vào khung giờ cao điểm, tại các nút giao thông và các tuyến đường trọng điểm.
Ngày 14/5/2024, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) đã triển khai Kế hoạch số 172 về tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự, an toàn giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hà Nội sẽ thành lập các tổ công tác phối hợp với Công an 12 quận nội thành đồng loạt tập trung kiểm tra xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Tháng 4, UBND tỉnh có Văn bản số 1576 về việc dừng sử dụng xe ba bánh chạy bằng động cơ điện thu gom, vận chuyển rác thải tại Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị tỉnh Lào Cai. Đồng nghĩa với đó, 60 xe điện 3 bánh của đơn vị này dừng hoạt động, công nhân sẽ quay lại sử dụng xe gom (xe đẩy 3 bánh) để gom rác.
Triển khai Kế hoạch số 172/KH-CAHN, Phòng Cảnh sát giao thông - CATP Hà Nội thành lập 5 tổ công tác liên quân, tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông.