Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất làm cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, vốn hơn 25.000 tỷ đồng; Đề xuất trình Quốc hội duyệt cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo trị giá 13.952 tỷ đồng…
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được đề xuất xây dựng dài gần 81 km với tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, hình thành liên kết vùng, góp phần giúp Khánh Hòa đạt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030….
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng đang bị gặp khó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 34km khi chưa thể giải phóng mặt bằng.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản giao Sở Giao thông vận tải tỉnh này chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý đề xuất của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) về việc đầu tư, xây dựng đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đề xuất UBND hai tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai dự án trước năm 2030 và trình Quốc hội cho phép thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù với tỷ lệ vốn của Nhà nước tham gia vào dự án là 70%.
Cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ; giai đoạn thực hiện khoảng từ 2024-2028, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất làm cao tốc nối TP. Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) và TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng với chiều dài hơn 80km, tổng vốn đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh Khánh Hòa về việc đề xuất làm cao tốc dài hơn 80km nối Nha Trang và Đà Lạt. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 25.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Sơn Hải đang tập trung công tác chuẩn bị đầu tư và đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km, tổng mức đầu tư 25.058 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển Nha Trang - Đà Lạt còn 1,5 - 2 tiếng.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km, tổng mức đầu tư 25.058 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển Nha Trang – Đà Lạt còn 1,5 -2 giờ.
UBND tỉnh Khánh Hòa đang xem xét đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải về việc làm cao tốc Nha Trang - Đà Lạt bằng hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Sau khi khoan thông ống hầm dài 840m, Tập đoàn Sơn Hải đang đẩy nhanh tiến độ khoan thông ống hầm còn lại của hầm Đèo Bụt trên trên tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Sau 10 tháng, đơn vị thi công Tập đoàn Sơn Hải đã khoan thông ống hầm bên phải của hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Ngày 28-4-2024, Thủ tướng Chính phủ đã cắt băng khánh thành đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, 1 trong ba dự án thành phần thuộc Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020), được triển khai theo phương thức PPP, ký kết năm 2021. Do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 và khu vực của dự án có địa hình, địa chất phức tạp, phát sinh nhiều giải pháp xử lý kỹ thuật làm kéo dài thời gian thực hiện. Nhưng nhờ sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ cùng sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành trung ương và địa phương, dự án đã về đích theo kế hoạch.
Huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia '3 ca, 4 kíp' thi công suốt ngày đêm, sau 10 tháng, Tập đoàn Sơn Hải đã khoan thông ống hầm bên phải của hầm Đèo Bụt trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Sau 10 tháng thi công hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc _ Nam đoạn qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m theo chiều di chuyển Bắc – Nam.
Sau 10 tháng thi công, nhánh bên phải hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m.
Sau 10 tháng thi công hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m theo chiều di chuyển Bắc – Nam.
Nhánh hầm bên phải ở phía Bắc hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đã được thông hầm ngày 19/5.
Nhánh hầm bên phải ở phía Bắc hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đã được thông hầm đúng dịp kỷ niệm 134 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Hầm Đèo Bụt dài 1km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, đã được thông, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác điều phối nhân sự, phương tiện, vật tư vật liệu...
Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Công ty TNHH MTV Xây dựng Lê Minh vừa được chọn làm nhà thầu thực hiện Gói thầu XL1 Thi công xây dựng đoạn Km245+878 - Km257+853,58 thuộc Dự án Xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn. Gói thầu có trị giá gần 400 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu trong tháng 5 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Chiều 15/5, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu họp với liên danh nhà thầu thi công dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty CP 479 Hòa Bình và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703. Các đơn vị cam kết đẩy nhanh tiến độ, đến ngày 30/4/2025 sẽ thông xe kỹ thuật.
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Bà Rịa - Vũng Tàu cam kết sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.
Tỉ lệ bàn giao mặt bằng để thi công dự án thành phần 3 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Bà Rịa- Vũng Tàu đã đạt 99,44%, đơn vị thi công cam kết đến ngày 30-4-2025 sẽ thông xe kỹ thuật
Nhà thầu huy động hàng trăm nhân sự cùng gần 100 xe cơ giới, cấp tập thi công đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 32km qua thị xã Ninh Hòa.
Ông Phạm Ngọc Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk nhận khuyết điểm vì để các dự án giao thông trọng điểm ở địa phương nguy cơ chậm tiến độ.
Hiện, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã có 2 dự án cao tốc đưa vào vận hành, còn 2 dự án cao tốc đang triển khai thi công. Các nhà thầu, chủ đầu tư, chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, rút ngắn tiến độ, sớm đưa các công trình vào vận hành.
Thủ tướng yêu cầu nhanh chóng hoàn thành các dự án Vân Phong - Nha Trang, Chí Thạnh Vân Phong, Hoài Nhơn - Quy Nhơn để thông tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới TP HCM trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu phấn đấu hoàn thành dự án Vân Phong - Nha Trang vào 30/4/2025, dự án Chí Thạnh – Vân Phong vào 2/9/2025, dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn chậm nhất vào 30/6/2025 để thông tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới TPHCM trong năm 2025...
Ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường, đốc thúc một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đi qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Bình Định, Phú Yên và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đại diện các nhà thầu thi công tại dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Tập đoàn Sơn Hải cam kết sẽ nỗ lực rút ngắn tiến độ dự án 6 tháng.
Thủ tướng Chính phủ thị sát, kiểm tra thi công các cao tốc qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân làm việc trên công trường một số dự án cao tốc trọng điểm, ngày 29/4.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu lấy mốc 30/4/2025 cơ bản hoàn thành dự án để điều chỉnh rút ngắn tiến độ; tiếp tục phát huy tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', 'tăng ca, tăng kíp', 'ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương', 'làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ, xuyên Tết'; nâng cao chất lượng, bảo đảm kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường.
Ngày 29-4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường, đốc thúc một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đi qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường, đốc thúc một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đi qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Bình Định, Phú Yên và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Thủ tướng yêu cầu phấn đấu hoàn thành dự án Vân Phong - Nha Trang vào 30/4/2025, dự án Chí Thạnh – Vân Phong vào 2/9/2025, dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn chậm nhất vào 30/6/2025 để thông tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới TPHCM trong năm 2025 kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam với tinh thần 'tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc', 'tất cả vì miền Nam ruột thịt'.