Công ty CP Đầu tư Đồng Thuận vừa có báo cáo về tình hình trật tự an toàn giao thông tại vòng xoay Cổng 11 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến quốc lộ 1, đoạn tránh thành phố Biên Hòa theo hình thức hợp đồng BOT (do công ty này quản lý).
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa giám sát chuyên đề thực hiện chính sách, pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023 tại Đồng Nai. Trong 2 ngày làm việc (10 và 11-4), vấn đề được các thành viên đoàn giám sát quan tâm chính là nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) cao; hạ tầng còn nhiều bất cập tại một số nút giao, tuyến quốc lộ huyết mạch.
Sáng nay Đoàn giám sát số 2 của UBTVQH về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' đã nghe tỉnh Đồng Nai báo cáo qua bản đồ về một số điểm đen trên địa bàn thành phố Biên Hòa, sau đó đoàn đi khảo sát thực tế những địa điểm này. Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Nguyễn Trường Giang chủ trì buổi làm việc.
Sáng 10/4, Đoàn giám sát số 2 của UBTVQH về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' đã nghe tỉnh Đồng Nai báo cáo qua bản đồ về một số 'điểm đen' giao thông trên địa bàn thành phố Biên Hòa và khảo sát thực địa. Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Nguyễn Trường Giang chủ trì buổi làm việc.
Toàn thành phố Biên Hòa hiện có nhiều cầu vượt, hầm chui (gọi chung là nút giao khác mức). Những công trình này được xây dựng trong 10 năm trở lại đây, góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông (TNGT) ở các giao lộ trọng điểm. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, ngay tại các cầu vượt, hầm chui này vẫn tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Những ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, xung quanh nhiều giao lộ lớn ở TP.Biên Hòa đã xuất hiện nhiều trẻ em, người già, phụ nữ, đàn ông…tụ tập thành nhóm nhỏ, chờ xin tiền người đi đường.
Đèn tín hiệu giao thông xanh - đỏ đã được cơ quan chức năng điều chỉnh, nhằm giải thoát nhanh lượng xe tắc nghẽn tại khu vực vòng xoay Cổng 11, quốc lộ 51. Nhưng tình trạng kẹt xe vẫn nghiêm trọng, xe lưu thông ì ạch qua đoạn đường 5 km nhưng mất vài giờ.
Trong những ngày này, tại cung đường quốc lô 51 (đoạn đi qua địa phận TP Biên Hòa và huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), tình trạng kẹt xe diễn ra nghiêm trọng. Lực lượng Cảnh sát giao thông phải căng mình đội nắng điều tiết giao thông nhưng không thể kéo giảm được.
Hiện nay, trên một số tuyến đường lớn tại TP.Biên Hòa, nhất là quốc lộ 51, tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên, kéo dài hơn. Một trong những nguyên nhân chính là lưu lượng phương tiện giao thông dịp cận Tết tăng cao, việc phân luồng giao thông tại một số nút giao còn bất cập…
Để giảm ùn tắc trong quá trình thi công xóa điểm đen Cổng 11, đơn vị thi công đã điều động thêm nhân lực điều tiết giao thông và tăng cường thi công ban đêm.
Vài tuần nay, vào các giờ cao điểm thường xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực cụm nút giao Cổng 11 (TP.Biên Hòa).
Khi hoàn thành, tại vòng xoay Cổng 11 sẽ có 4 tiểu đảo và hệ thống đèn tín hiệu giao thông để phân luồng, mục tiêu là giảm kẹt xe, tai nạn tại 'điểm đen' tai nạn giao thông này.
Ngày 5-1, Ban An toàn giao thông tỉnh thông tin, dự kiến trong tháng 1-2024 sẽ hoàn thành việc thi công xử lý 'điểm đen' tai nạn giao thông ở cụm nút giao Cổng 11 (TP.Biên Hòa). Gồm điểm giao giữa quốc lộ 51 với đường Võ Nguyên Giáp và điểm giao giữa đường Bùi Văn Hòa với đường Võ Nguyên Giáp.
Cơ quan chức năng đã tiến hành sơn lại vạch kẻ đường,lắp dải phân cách, hệ thống đèn tín hiệu nhằm xử lý một số 'điểm đen' tai nạn giao thông tại một số vị trí trên quốc lộ 51.
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng kiểm tra trực tiếp các tuyến đường được coi là 'điểm đen' về TNGT tại tỉnh Đồng Nai.
Đoàn công tác của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kiểm tra việc đảm bảo ATGT, kết cấu hạ tầng giao thông ở một số điểm đen tai nạn và bất cập hạ tầng giao thông tại Đồng Nai.
Bố trí giao thông bất hợp lý, thiếu đèn tín hiệu khu vực cổng 11 tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) với 3 nút giao gần nhau đã trở thành nỗi ám ảnh đối với người tham gia giao thông vì chỉ trong một tháng đã xảy ra 4 vụ tai nạn làm 4 người tử vong.
Người tham gia giao thông run rẩy, sợ hãi khi đi qua vòng xoay Cổng 11 vì lượng xe tải ben, xe container và xe hai bánh lưu thông hỗn hợp từ bốn hướng nhưng không có đèn tín hiệu giao thông.
Khu vực Cổng 11 có 3 nút giao giữa các đường Bùi Văn Hòa, Võ Nguyên Giáp với quốc lộ 51 (thuộc 3 phường: Phước Tân, Long Bình Tân, An Hòa, thuộc TP.Biên Hòa). Đây đều là những nút giao lớn, lượng phương tiện di chuyển đông đúc và phức tạp.
Tại một số nút giao lớn trên quốc lộ, đường tỉnh, nơi có đông xe chở vật liệu xây dựng lưu thông, tình trạng ô nhiễm khói bụi khiến người dân địa phương bức xúc.
Ngày 14/6, tiếp tục xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực vòng xoay cổng 11 thuộc phường Phước Tân, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai khiến một nữ sinh bị xe tải cán qua người, tử vong tại chỗ…
Cú va chạm với xe máy đi ngược chiều khiến đôi nam nữ té xuống đường. Lúc này, xe ben lao tới cán nữ sinh tử vong.
Vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và xe máy khiến 1 nữ sinh tử vong tại chỗ.
Liên tiếp 2 vụ tai nạn giao thông giữa xe tải với xe máy xảy ra tại Đồng Nai làm 1 người tử vong, 2 người bị thương nặng.
Vòng xoay không đèn giao thông, xe tải ben và đầu kéo container, người đi xe máy lưu thông lộn xộn nên thường xuyên xảy ra va chạm giao thông.
Chỉ trong một ngày đã liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn nghiêm trọng làm 2 người phụ nữ tử vong tại vòng xoay cổng 11, (Đồng Nai).
Sau trận mưa lớn, QL51 đoạn qua thành phố Biên Hòa bị ngập sâu, xe máy và ô tô không thể di chuyển, giao thông gián đoạn gần 2 giờ.
Trận mưa lớn kéo dài nhiều giờ vào tối 6-9 khiến nhiều nơi tại TP Biên Hòa, huyện Long Thành (Đồng Nai) ngập sâu trong biển nước, giao thông hỗn loạn.
Ngày 26/8, theo Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai, thông tin từ Hệ thống quản lý cháy rừng của Cục Kiểm lâm ngày 25/8, cả nước có 162 điểm xảy ra cháy rừng tại 15 tỉnh, thành phố.
Sau 5 ngày 'mất kết nối', người đàn ông vô gia cư đã gặp lại ân nhân trẻ tuổi và liền đó được tạo điều kiện làm việc tại một cửa hàng chăm sóc ô-tô.