Sở Tài nguyên và môi trường vừa kiến nghị UBND tỉnh xem xét, chấp thuận bổ sung thêm 4 khu đất vào kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất năm 2024.
Sáng nay 16/5, tại TP. Đông Hà, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Minh Sơn làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND các tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Bình, Quảng Ngãi về khảo sát chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa của Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng cùng đại diện lãnh đạo các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Ngãi tham dự buổi làm việc.
Từ đầu năm 2024 đến nay, tình hình trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn Đồng Nai đang được kiểm soát với số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu so với cùng kỳ năm 2023.
Chủ tịch UBND huyện Đức Cơ khẳng định vụ việc đang được xử lý một cách nghiêm túc và minh bạch; cam kết sẽ tiếp tục chỉ đạo điều tra để xác định trách nhiệm của các cá nhân và tổ chức liên quan.
Thời gian qua, các đơn vị chức năng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức đấu giá quyền khai thác các mỏ khoáng sản đảm bảo công khai, minh bạch, đúng quy định, góp phần tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.
Dù mỏ đá đã hết hạn từ tháng 2-2024 nhưng Công ty Phú Ân vẫn hoạt động và có dấu hiệu gian dối với chính quyền địa phương bằng một giấy phép photo bị nhòe thời hạn khai thác.
Sau gần 1 năm khởi công, các mỏ vật liệu theo cơ chế đặc thù trên địa bàn Đắk Lắk vẫn chưa thể khai thác khiến các nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột thiếu vật liệu thi công làm ảnh hưởng tiến độ dự án.
Trong năm 2022 và 2023, UBND tỉnh, Sở Tài nguyên và môi trường đã xử phạt 13 mỏ đá có hành vi vi phạm về lĩnh vực môi trường, với tổng số tiền gần 1,1 tỷ đồng.
ng Trần Văn Quảng – Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Trị cho biết, Sở đang có văn bản trình UBND tỉnh Quảng Trị ban hành quyết định phê duyệt trúng đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với các điểm mỏ trên địa bàn tỉnh.
Nhiều doanh nghiệp trong tỉnh đã đầu tư mua sắm máy móc, thiết bị và cải thiện môi trường làm việc nhằm giảm thiểu nguy cơ gây ra tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp cho người lao động (NLĐ) cũng như nâng cao hiệu suất làm việc.
Dàn xe ben chở đá tại mỏ đá của Công ty TNHH MTV Ngọc Thịnh Đắk Nông né trạm cân tải trọng, có dấu hiệu quá tải chạy rầm rập trên đường liên xã Nâm Nung - Tân Thành nhưng không thấy lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát xử lý.
Trong mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khoáng sản ở xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) hoạt động rầm rộ, hết công suất. Theo đó, tại khu vực cửa mỏ thường xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Sau khi hết hạn và bị yêu cầu đóng cửa, hai mỏ đá để lại những hồ nước sâu đến cả chục mét như 'Vịnh Hạ Long' trên cạn khiến người dân địa phương nơm nớp lo sợ xảy ra tai nạn.
Sau phản ánh của Báo Giao thông về việc nhiều mỏ đá tại Đồng Hỷ, Thái Nguyên chưa lắp đặt trạm cân, chưa đủ điều kiện vẫn hoạt động trong thời gian dài, UBND tỉnh Thái Nguyên và các đơn vị liên quan đã chỉ đạo khắc phục.
Hiện nay đang là mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khai thác khoáng sản ở tỉnh Hà Tĩnh hoạt động hết công suất. Vậy nhưng, do buông lỏng quản lý nên tại các cửa mỏ đều tiềm ẩn nhiều nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông.
Nhiều doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Hà Tĩnh không thực hiện đúng cam kết hoàn thổ, phục hồi nguyên trạng môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.