Bộ Giao thông vận tải (GIVT) nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tiền Giang do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 48/BDN ngày 24-1-2024, nội dung kiến nghị như sau: 'Cử tri phản ánh tuyến Quốc lộ 1 đoạn đường từ đầu tỉnh lộ 663 đến cầu Thông Lưu (chợ Cầu Xéo) vào những ngày trời mưa nước ngập tràn ra gần giữa lộ, gây mất an toàn giao thông và gây nguy hiểm đến tính mạng của người tham gia giao thông, nhất là các em bọc sinh. Đề nghị sớm khắc phục đoạn đường này và tất cả các điểm bị ngập nước trên Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Cái Bè nhằm tạo điều kiện cho người dân tham gia giao thông đảm bảo an toàn...'Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:Đoạn tuyến Quốc lộ 1 từ Km1987+560-Km2014+000, tỉnh Tiền Giang qua địa bàn huyện Cái Bè được đầu tư theo hình thức BOT do Doanh nghiệp dự án (DNDA) là Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang quản lý, bảo trì theo hợp đồng BOT ký kết với Bộ GTVT.Hiện trạng tình hình thoát nước khu vực: Vị trí đoạn từ đầu tỉnh lộ đường tỉnh 863 đến cầu Thông Lưu (chợ Cầu Xéo) đã có rãnh dọc thoát nước từ Km2008+100 - Km2008+530, cửa xả rãnh dọc tại Km2008+530 (P) đã bị các hộ dân xây dựng bịt kín, không có lối thoát nước.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc khắc phục tình trạng ngập nước trên quốc lộ 1 qua huyện Cái Bè.
An Giang có đường biên giới dài gần 100km, có thể liên kết với Vương quốc Campuchia bằng giao thông đường bộ lẫn đường thủy qua 2 cửa khẩu quốc tế (Tịnh Biên, Vĩnh Xương), 2 cửa khẩu chính (Khánh Bình, Vĩnh Hội Đông), cửa khẩu phụ Bắc Đai. Tất cả đều có đường giao thông kết nối trực tiếp, góp phần thúc đẩy giao thương hàng hóa với Vương quốc Campuchia.
Ngày 5-2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang cho biết, cầu Thông Lưu trên đường tỉnh 863 (huyện Cái Bè) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng trong dịp Tết Nguyên đán 2024.
Trong năm 2023, ngành Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang đã hoàn thành tốt công tác đầu tư, phát triển và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông. Nổi bật là việc triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà.NHIỀU DẤU ẤN
Năm 2023, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, Tiền Giang đã tập trung đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm. Đến nay, tiến độ nhiều dự án được đảm bảo và đang tiếp tục tăng tốc thi công.TỪ NHỮNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG TRỌNG ĐIỂM
Tỉnh Tiền Giang quan tâm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đến cuối năm hoàn thành giải ngân 100% vốn đầu tư công theo kế hoạch.
Dự án Đường phát triển Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 (gọi tắt là Dự án) là một trong những tuyến đường trọng điểm mà tỉnh Tiền Giang đang tập trung đầu tư.
Bức xúc việc địa phương chưa giải quyết bồi thường, nhưng lại thi công làm đường, bà Đoàn Thị Kim Hoàng (ngụ ấp Vĩnh Lợi, xã Vĩnh Khánh, huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang) phản ánh đến Báo An Giang.
Đến thời điểm này, Tiền Giang là một trong những tỉnh, thành dẫn đầu cả nước về giải ngân vốn đầu tư công. Hiện các chủ đầu tư đang tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đấu tư công trong những tháng còn lại. Xác định đầu tư công là động lực trong phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, tỉnh đã tập trung đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư và địa phương tập trung giải ngân vốn đầu tư công.ĐẨY NHANH TIẾN ĐỘ GIẢI NGÂN
'Việc đầu tư đường liên xã Mỹ Khánh góp phần phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông đô thị, trục đường nối liền trung tâm xã với các địa phương khác trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, giúp xã Mỹ Khánh hoàn thành tiêu chí xã nông thôn mới nâng cao' - Phó Chủ tịch UBND TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) Đào Văn Ngọc nhấn mạnh.
Dự án đường liên xã Mỹ Khánh (từ cầu Thông Lưu đến cầu Cái Chiêng) được UBND tỉnh An Giang phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 100 tỷ đồng.
Đây là dự án đường liên xã Mỹ Khánh (từ cầu Thông Lưu đến cầu Cái Chiêng), TP.Long Xuyên, An Giang đã được UBND tỉnh phê duyệt với tổng mức đầu tư 103,674 tỉ đồng.
Sáng 28/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP. Long Xuyên tổ chức lễ khánh thành công trình đường liên xã Mỹ Khánh (đoạn từ cầu Thông Lưu đến cầu Cái Chiêng). Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh An Giang Lê Văn Nưng đã đến dự.
Mặt đường bị đào xới, vật liệu bày la liệt, không biển cảnh báo, người dân lưu thông xen lẫn công trình đang thi công...
Ban Dự án số 7 đề xuất Bộ Giao thông Vận tải đầu tư dự án tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 qua các tỉnh Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ.
Ban quản lý dự án 7 kiến nghị Bộ GTVT bố trí gần 2.200 tỉ đồng để tiến hành nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 1, đoạn TP.HCM đi TP Cần Thơ.
Những ngày cuối năm 2020, 4 cây cầu trên QL1 đoạn qua Tiền Giang đã được thông xe, phục vụ người đi lại trong dịp năm mới.
Sáng 21-10, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng đến kiểm tra tiến độ Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang thông báo:
Tiền Giang là cửa ngõ kết nối các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long với TP. Hồ Chí Minh, mỗi ngày có khoảng 80.000 lượt xe máy và khoảng 50.000 lượt ô tô qua lại ngày/đêm trên Quốc lộ 1. Mặc dù được Nhà nước quan tâm đầu tư, không ngừng nâng cấp, mở rộng đường, song do kinh phí phân bổ hằng năm hạn chế nên chưa đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hành khách, hàng hóa của người dân.
TP Sa Đéc (Đồng Tháp) như đang khoác trên mình 'tấm áo mới' do hoa kiểng đang vào vụ. Rất dễ bắt gặp hình ảnh mua bán nhộn nhịp, nhất là ở đoạn đường bờ kè sông Sa Đéc (từ cầu Thông Lưu đến ngã ba đường vào làng hoa Sa Nhiên-Cai Dao).
4 cầu hẹp trên QL1A đoạn qua tỉnh Tiền Giang đang được đầu tư, mở rộng, tạo sự thông thoáng cho xe lưu thông trên tuyến huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây.
Bốn cầu hẹp trên quốc lộ 1 đoạn qua Tiền Giang đang được đầu tư, mở rộng, tạo thông thoáng cho xe lưu thông trên tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây.