Tỉnh Tiền Giang đang triển khai khu tái định cư trên địa bàn xã Phước Thạnh (thành phố Mỹ Tho) với tổng diện tích gần 51.000 m2 cho các hộ dân phải giải tỏa mặt bằng cho dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2.
Huyện Châu Thành và TP Mỹ Tho đang tập trung vận động 12 hộ dân còn lại nhận tiền, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án, phấn đấu hoàn thành trong tháng 6/2024.
Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang Võ Văn Tươi cho biết, tỉnh phấn đấu trong tháng 6/2024 hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao cho các đơn vị thi công Dự án cầu Rạch Miễu 2 qua địa bàn tỉnh.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 (nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) được xem là giải pháp căn cơ để giải tỏa tình trạng kẹt xe 'kinh niên' trên cầu Rạch Miễu, thế nhưng tiến độ dự án này đang rất chậm. Trong khi đó, cầu Rạch Miễu đang bị quá tải, lượng phương tiện lưu thông qua cầu tăng gấp 5 lần so với công suất thiết kế, kéo theo nhiều hệ lụy nguy hiểm…
Dự án cầu Rạch Miễu 2 sau hơn 2 năm khởi công đến nay đã đạt 50% tiến độ.
Những ngày qua, trên công trường Rạch Miễu 2 từ cầu đến đường đều khẩn trương thi công, công nhân với quyết tâm thực hiện '3 ca, 4 kíp', tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Trong một thời gian dài, nguồn vật liệu cát tại tỉnh Tiền Giang giá rất cao lại khan hiếm và hiện nay đang đỉnh điểm, nhiều công trình xây dựng hiện đang thi công dở dang, nhà thầu mỏi mòn trông chờ nguồn cát.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam, cuối năm 2024 tập trung giải ngân vốn đầu tư công đạt kết quả cao nhất (trên 95% kế hoạch được giao) theo chỉ đạo của Chính phủ và của Ủy ban nhân dân.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), hiện nay, các nhà thầu tại công trình xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đang tăng tốc thi công khi có mặt bằng 'sạch'.
Hiện nay, các nhà thầu tại công trình xây dựng cầu Rạch Miễu 2 đang tăng tốc khi có mặt bằng sạch, phấn đấu đến cuối năm 2025 sẽ hoàn thành.
Thời gian qua, công tác quản lý nhà nước về đất đai đã được Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Tiền Giang tập trung thực hiện hiệu quả.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 đến nay tiến độ đạt trên 48,44%. Tuy nhiên, về giải phóng mặt bằng thì phía Tiền Giang còn vướng 26 hộ, trong khi phía Bến Tre đã bàn giao 100%.
Tiến độ tổng thể của dự án cầu Rạch Miễu 2 cơ bản đáp ứng theo kế hoạch, phần cầu chính vượt tiến độ. Các nhà thầu đang tập trung thi công '3 ca, 4 kíp', đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành cuối năm 2025.
Việc cấm xe từ 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào khung giờ cao điểm hằng ngày nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Sau 1 năm thực hiện Chỉ thị 10 ngày 19-4-2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ trong tình hình mới trên địa bàn tỉnh Tiền Giang được duy trì ổn định, phương tiện tham gia giao thông an toàn, thông suốt; không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng.
Giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ then chốt của Bến Tre, ngay từ đầu năm 2024, UBND tỉnh đã có kế hoạch cụ thể, chủ động phân bổ nhanh vốn đầu tư cho đơn vị, địa phương và kiểm tra, giám sát chặt chẽ các khâu.
Nguồn vật liệu khan hiếm, giá vật liệu tăng cao nhưng nhiều nhà thầu trong ngành xây dựng lại đang đua nhau giảm giá, thậm chí biết lỗ vẫn làm. Để có được 'đơn hàng', các nhà thầu bị cuốn vào cuộc đua giảm giá, nhận thầu với tiêu chí 'giá nào cũng làm', dẫn đến các doanh nghiệp này thường có lợi nhuận rất mỏng trong khi rủi ro lại tăng cao.
Tỉnh Bến Tre sẽ phát triển 3 loại hình giao thông có tính ưu thế, gồm: giao thông đường bộ, đường thủy nội địa và đường biển, đồng thời kết nối các loại hình giao thông, logistics khu vực và cả nước.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền nối Tiền Giang - Bến Tre đến nay tiến độ đạt trên 45%. Tuy nhiên, về giải phóng mặt bằng thì phía Tiền Giang còn vướng 27 hộ, trong khi phía Bến Tre đã bàn giao 100%.
Kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 được Thủ tướng Chính phủ giao cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương là 663.807 tỷ đồng.
Dự kiến sau 15 ngày thực hiện thí điểm, việc cấm xe tải từ 3 trục trở lên qua cầu Rạch Miễu vào các khung giờ cao điểm hằng ngày sẽ được thực hiện chính thức cho đến khi dự án cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Ngày 10-5, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT), Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam đã chấp thuận chủ trương cấm xe từ 3 trục trở lên qua cầu Rạch Miễu theo khung giờ cố định vào tất cả các ngày trong tuần.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải), đến nay, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre hoàn thành tổng giá trị sản lượng đạt 1.502,447/3.302,882 tỷ đồng, tương đương 45,49% tiến độ dự án, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch đề ra.
Quy hoạch tỉnh Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhấn mạnh giải pháp xoay trục phát triển hướng biển, với mục tiêu đưa Bến Tre trở thành tỉnh khá vào năm 2030 và là nơi đáng sống vào năm 2050
Hiện nay, nhu cầu cát phục vụ các công trình xây dựng cầu, đường tại tỉnh Bến Tre và các địa phương lân cận đang khan hiếm; trong khi đó tỉnh này có nhiều mỏ cát đã được quy hoạch. Do đó việc sớm hoàn chỉnh các thủ tục pháp lý để hoạt động các mỏ cát tại địa bàn này là cấp thiết.
Ban ATGT tỉnh Tiền Giang đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận cho cấm ô tô tải từ 3 trục trở lên qua cầu Rạch Miễu vào giờ cao điểm hàng ngày.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 phía Tiền Giang có 992 hộ dân bị ảnh hưởng, 965 hộ đã nhận tiền bồi thường. Dự kiến trong tháng 5 sẽ cưỡng chế một hộ dân không bàn giao mặt bằng khu vực mố cầu.
Việc cho phép cấm xe tải từ 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào các khung giờ cao điểm hàng ngày, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ tại đây.
Ngày 3-5, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vũ cho biết, đơn vị đang đề nghị gửi Cục Đường bộ Việt Nam cho phép cấm xe tải từ 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào các khung giờ cao điểm hằng ngày.
Tiến độ dự án cầu Rạch Miễu 2 đến nay đạt hơn 45%, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch. Nhà thầu đã thi công lao lắp dầm được 7/18 nhịp đường dẫn vào cầu chính dây văng. Dự kiến đến đầu tháng 6/2024, thảm bê tông nhựa gói thầu XL-05.
Ngày hôm nay (1.5), người dân từ các tỉnh miền Tây trở về các tỉnh miền Đông và TP.HCM để làm việc, học tập sau khi nghỉ lễ khiến tình trạng ùn ứ giao thông cục bộ khu vực cầu Rạch Miễu tái diễn.
Hôm nay (1/5), người dân từ các tỉnh miền Tây trở về các tỉnh miền Đông và TP.HCM để làm việc, học tập sau khi nghỉ lễ đã xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ khu vực cầu Rạch Miễu.
Tính đến nay, sản lượng thi công cầu Rạch Miễu 2 và cầu Đại Ngãi vẫn cơ bản đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.
Hạ tầng giao thông từng bước hoàn thiện, nhiều khu công nghiệp hình thành, chính sách giữ chân người lao động ngày càng hiệu quả, dự án cảng nước sâu được khởi công… là những yếu tố quan trọng góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp vùng ĐBSCL phát triển nhanh trong thời gian gần đây.
Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động vẫn 'đội nắng' hối hả thi công xuyên lễ trên công trường dự án cầu Rạch Miễu 2.
Trưa 28-4, hàng ngàn phương tiện gần như chôn chân, chịu trận trên cầu Rạch Miễu dưới trời nắng gắt.
'Hiện nay tỉnh Bến Tre đang chuẩn bị các điều kiện để dự kiến trong quý 2 sẽ khởi công cầu Ba Lai 8 và khởi công tuyến đường ven biển. Đồng thời, nếu đủ điều kiện sẽ khởi công tiếp nhà máy Hydro xanh. Đây là điểm nhấn của tỉnh và là 'quả đấm lớn' cho đầu tư phát triển Bến Tre trong tương lai' - Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam nhấn mạnh.
Sự cố giao thông vào cuối tuần và dịp nghỉ lễ khiến hàng nghìn phương tiện nhích từng mét qua khu vực cầu Rạch Miễu giữa nắng nóng.
Bến Tre quyết tâm tập trung các giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 6,5 - 7% năm 2024.
Những ngày tháng 4 này, dù trời nắng như đổ lửa, gió chướng thổi rất mạnh nhưng trên công trường xây dựng cầu Rạch Miễu 2 vẫn rất khí thế, anh em công nhân mỗi ngày một việc đảm bảo chất lượng và tiến độ chào mừng Ngày giải phóng Miền Nam thống nhất đất nước.
Theo Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang Võ Văn Tươi, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 qua địa bàn tỉnh có 988 tổ chức, hộ dân, cá nhân thuộc huyện Châu Thành và thành phố Mỹ Tho bị ảnh hưởng cần di dời, giải tỏa.
Năm 2023, các tỉnh trong Tiểu vùng Duyên hải phía Đông (gọi tắt là Tiểu vùng) Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) gồm: Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long và Trà Vinh đã tích cực triển khai các nội dung hợp tác đã ký kết và đạt nhiều kết quả tích cực. Trong năm 2024, các tỉnh sẽ tập trung thực hiện nhiều nội dung hợp tác trọng tâm trên các lĩnh vực.LIÊN KẾT HỢP TÁC TRÊN NHIỀU LĨNH VỰC
Hai trong ba hộ dân nằm vị trí mố cầu Rạch Miễu 2 thuộc gói thầu XL-03 đã bàn giao mặt bằng cho dự án.
Những ngày qua, người dân Tiền Giang cũng như các tỉnh, thành Nam bộ trải qua những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều nơi đỉnh điểm lên đến 38 - 39 độ C. Càng về trưa, nắng nóng càng gay gắt, đặc biệt đối với những người lao động ngoài trời cảm nhận rõ nhất sự khắc nghiệt của thời tiết, cùng những khó khăn dưới trời nắng nóng.
Hiện nay, nhiều công trình trọng điểm ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang chậm tiến độ do thiếu cát. Trên bờ, những tuyến cao tốc chờ những sà lan chở cát để san lắp mặt bằng; dưới sông, các công trình cầu thi công cầm chừng chờ… cát. Và còn nhiều công trình, dự án trọng điểm ở miền Tây có một điểm chung là thiếu cát. Làm thế nào để các công trình, dự án không còn nỗi lo thiếu cát đang là câu hỏi rất cần các cơ quan chuyên môn vào cuộc.
Từ sau tết Nguyên đán Giáp Thìn đến nay, nhiều dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam đã tăng tốc thi công, chạy đua giải ngân để đảm bảo kế hoạch.