Đường sắt đô thị Hà Nội là một trong số những dự án hỗ trợ kỹ thuật lớn, điển hình thuộc lĩnh vực giao thông đô thị dành cho Việt Nam, được EU tài trợ, thông qua AFD với trị giá 10 triệu Euro.
Ngày 30/5, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam ký với Bộ Kế hoạch và Đầu tư Thỏa ước tài trợ 10 triệu Euro để nghiên cứu kỹ thuật chuẩn bị Dự án Đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.
'Bệnh' đã có; 'phòng bệnh' và 'bốc thuốc' thế nào để không chỉ chữa khỏi mà còn không bị 'bệnh' về vấn đề giao thông; cụ thể là câu chuyện hạ tầng giao thông (đường, bến đậu) vẫn quá ít so với tốc độ đô thị hóa và gia tăng xe cơ giới (ô tô, xe máy) là vấn đề khó nhưng cũng cần phải có lời giải.
Đến năm 2030, Hà Nội phấn đấu xây dựng và đưa vào khai thác khoảng 96,8km đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư khoảng 14,602 tỉ USD.
Theo báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ tổng thể chung của Dự án Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội (Dự án) đạt 74,7%.
Nhà ga depot Nhổn (phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm, thành phố Hà Nội) thuộc dự án đường sắt nội đô Nhổn - ga Hà Nội cơ bản đã hoàn thiện. Sau hơn 10 năm thi công và hơn 4 năm lắp ráp toa tàu, hiện gần chục đoàn tàu đã nằm trong nhà chờ chạy.
Đầu tư công được xác định là một trong những động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Vì vậy, việc hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024, trong đó có nguồn vốn vay nước ngoài, là nhiệm vụ quan trọng.
Ngày còn nhỏ, tôi đâu biết rằng quốc lộ 32 là tuyến đường giao thông chính đi qua bốn tỉnh và thành phố bao gồm Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái và Lai Châu.
Không cần đến hàng trăm năm mới có thể hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP.HCM, các chuyên gia cho rằng có thể rút ngắn thời gian mà không phải vay vốn nước ngoài.
Chiều 24/5/2024, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng), đã dẫn đầu Đoàn công tác để tiến hành kiểm tra hiện trường Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm của Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tham gia đoàn công tác, có ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội; đại diện Bộ Giao thông vận tải, Cơ quan thường trực Hội đồng, Tổ chuyên gia Hội đồng; cùng lãnh đạo các Sở, ban, ngành có liên quan.
Đoàn công tác của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng đã đi kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, chiều 24/5.
Chiều 24/5/2024, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng - Trưởng đoàn Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, đã dẫn đầu đoàn kiểm tra hiện trường Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm của Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Chiều 24-5, Đoàn công tác của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng đã đi kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, đã kiểm tra hiện trường Dự án Tuyến ĐSĐT thí điểm của thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Dự kiến công tác nhiệm thu dự án sẽ diễn ra vào ngày 30/6.
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, TP. Hà Nội và TP.HCM phấn đấu đưa dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đoạn trên cao vào khai thác tháng 6/2024 và dự án Bến Thành – Suối Tiên khai thác tháng 12/2024...
Ngày 24/5, thực hiện kế hoạch công tác của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nhiệm thu công trình năm 2024, Hội đồng kiểm tra do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra và làm việc tại Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Về phía Hà Nội, có sự tham dự của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn.
Phó Thủ tướng yêu cầu Tp.HCM hoàn thành các công việc, nội dung, thủ tục cần thiết để bảo đảm đưa vào sử dụng tuyến đường sắt Bến Thành-Suối Tiên vào tháng 12/2024.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên.
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, phấn đấu đưa dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội vào khai thác tháng 6/2024, dự án Bến Thành – Suối Tiên khai thác tháng 12/2024.
Phó thủ tướng yêu cầu đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, thủ tục nhằm nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Hà Nội, TP.HCM vận hành trong năm nay.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, nội dung, thủ tục nhằm nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
Phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6.2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hà Nội nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND Thành phố Hà Nội nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành phối hợp với TP Hà Nội khẩn trương hoàn thành các thủ tục về chứng nhận an toàn, nghiệm thu phòng cháy chữa cháy để phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TPHCM bảo đảm đưa vào sử dụng tuyến đường sắt Bến Thành - Suối Tiên vào tháng 12/2024.
Kỳ họp thường lệ giữa năm 2024 (kỳ họp thứ 17) của HĐND TP Hà Nội dự kiến tổ chức trong tuần từ ngày 1/7 đến 5/7.
Ngày 22-5, Thường trực HĐND thành phố ban hành Thông báo số 27/TB-HĐND về dự kiến nội dung, thời gian và công tác chuẩn bị tổ chức kỳ họp thường lệ giữa năm 2024 (kỳ họp thứ 17) của HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa tổ chức diễn tập ứng phó cứu nạn hành khách tại nhà ga tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Buổi diễn tập có sự tham gia của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an quận Bắc Từ Liêm, Sở Y tế Hà Nội... nhằm kiểm tra khả năng phản ứng của toàn bộ hệ thống để xử lý sự cố lớn khi đưa đoạn tuyến này vào khai thác thương mại.
Theo Cục Quản lý nợ và Tài chính đối ngoại (Bộ Tài chính), tỷ lệ giải ngân ngân vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài ở các địa phương đang ở mức khá thấp.
Hiện nay, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài các tháng đầu năm 2024 đang ở mức khá thấp. Điều này đòi hỏi các bộ, ngành, cơ quan quản lý cũng như các địa phương phải phối hợp thực hiện các giải pháp để tháo gỡ khó khăn cho từng dự án cụ thể.
Hà Nội và nhiều địa phương tiếp tục hứng chịu thời tiết bất lợi kéo dài; Hà Nội tổng kiểm kê tài sản công; Tháng 7 khai thác tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội; Lũ cát ập xuống đường đi Mũi Né, nhiều nhà dân, xe cộ bị vùi lấp;...
TP. Hà Nội, hiện mới đưa vào khai thác tuyến metro Cát Linh - Hà Đông 13 km; đồng thời, đang thi công xây dựng 2 tuyến dài 24 km là: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và Nhổn - Ga Hà Nội. Như vậy, mới có gần 9% tổng số km đường sắt đô thị được triển khai theo quy hoạch, các tuyến còn lại đang chuẩn bị đầu tư song rất chậm...
Theo Đại diện Ban Quản lý Metro Hà Nội, dự kiến trong năm 2024, robot đào hầm nối thông 4 ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành.
Ban quản lý đường sắt Hà Nội đang hoàn tất công tác thử nghiệm cuối cùng, nghiệm thu hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội để bàn giao và sẵn sàng khai thác thương mại vào tháng 7 tới.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi, đồng thời góp phần xây dựng hình ảnh Thủ đô hiện đại, văn minh.
Chiều 17/5, Dự án tuyến Đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga nhằm kiểm tra khả năng phản ứng của toàn bộ hệ thống để xử lý sự cố lớn thông qua kế hoạch quản lý khủng hoảng khẩn cấp.
Chiều 17/5, Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga, nhằm chuẩn bị cho việc sẵn sàng đưa tuyến vào vận hành thương mại từ cuối tháng 6 đầu tháng 7 tới.
Hơn 250 người thuộc nhiều lực lượng tham gia diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga, thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 3, Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, đang được vận hành thử với 57 kịch bản để có những đánh giá về hệ thống, nhằm đảm bảo trước khi đưa vào khai thác. Dự kiến, tuyến sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7/2024.
Chiều 17/5/2024, Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội tổ chức diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga, với 250 người tham gia.
Chiều nay (17/5), tại tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, lực lượng chức năng diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga, khi tàu xảy ra sự cố.