Một số ý kiến đề xuất quy hoạch trạm dừng nghỉ trên cao tốc thành điểm trung chuyển hành khách, tạo thuận lợi cho cả nhà xe lẫn người dân.
Từ ngày 1/6 tới, xe khách tuyến cố định không đảm bảo đủ 70% số lượt chuyến/tháng sẽ bị thu hồi lốt. Điểm mới này trong Nghị định 41/2024/NĐ-CP của Chính phủ được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng lốt 'ảo' tại các bến xe.
Để khách và nhà xe vào bến xe, cùng với việc quy hoạch hợp lý, nâng cao chất lượng dịch vụ, xử lý nghiêm 'xe dù, bến cóc', việc trao quyền nhiều hơn cho các bến xe được xem là giải pháp hữu hiệu
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tình trạng 'xe dù, bến cóc', xe hợp đồng trá hình đã tồn tại dai dẳng nhiều năm nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu.
Thời gian gần đây, lượng hành khách vào các bến xe có xu hướng giảm mạnh, cùng với đó là hàng loạt đơn vị vận tải tuyến cố định thông báo cắt lốt, ngừng hoạt động. Thực trạng này khiến các bến xe ngày càng vắng vẻ, thưa thớt, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bến bãi, điều này đòi hỏi các ngành chức năng cần có giải pháp tháo gỡ.
Đó là chủ đề tọa đàm do Báo Giao thông tổ chức chiều 24-4 tại Hà Nội.
Lượng khách tới bến xe trên địa bàn Hà Nội đang giảm mạnh sau dịch Covid-19, trong khi đó xe dù, bến cóc lại đang hoạt động rầm rộ mất trật tự an toàn giao thông.
Theo các doanh nghiệp kinh doanh bến xe, việc được tự điều phối nốt, giờ xuất bến xe khách sẽ tạo điều kiện cho bến xe và các doanh nghiệp vận tải thuận tiện trong hoạt động, đáp ứng nhu cầu hành khách.
Các đơn vị quản lý bến xe cho biết, ngoài việc gây ảnh hưởng tới kinh tế của các doanh nghiệp khai thác, tình trạng sụt giảm lượng hành khách vào bến còn ảnh hưởng tới các vấn đề về xã hội.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhận định, số lượng xe hợp đồng gia tăng so với xe tuyến cố định lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe ghép, xe tiện chuyến cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.
Dù bến xe, doanh nghiệp vận tải đã có sự đổi mới, chất lượng dịch vụ được nâng cao song bến xe ngày càng vắng vẻ, thưa thớt. Vì sao?
Các doanh nghiệp vận tải đã kiến nghị với Đoàn giám sát về một số bất cập đang tồn tại hiện nay, có nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông.
Ông chủ Tập đoàn Hóa chất Đức Giang là ông Đào Hữu Huyền. Ông được đánh giá là đại gia mới nổi kể từ khi cổ phiếu của DGC lên sàn vào năm 2014 và sau đó là DGL năm 2015.
Theo tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2024, DGC cho biết sẽ thực hiện sáp nhập Công ty Phốt pho 6 vào Công ty TNHH Hóa chất Đức Giang Lào Cai (công ty con của DGC).
Nhiều doanh nghiệp BOT cho biết, nếu không được điều chỉnh giá vé sau nhiều năm, doanh nghiệp dự án sẽ phá sản.
Vi phạm liên tục trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, các công ty con của Hóa chất Đức Giang nối tiếp nhau bị xử phạt, khiến cộng đồng đặt câu hỏi: Phải chăng Tập đoàn này này nhờn luật và ông chủ là ai?
Chiều 22/8, Hiệp hội Vận tải ô tô Nghệ An tổ chức lớp tập huấn nghiệp vụ vận tải và an toàn giao thông đối với người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe cho các đơn vị kinh doanh vận tải.
Việc khám sức khỏe định kỳ cho lái xe chuyên nghiệp là một trong những giải pháp góp phần đảm bảo an toàn giao thông.
Theo khảo sát của Sở LĐ-TB&XH Nghệ An, tiền thưởng Tết Nguyên đán Nhâm Dần bình quân cho người lao động tăng 2,68% so với năm 2021.
Hưởng ứng chương trình Tết Vì người nghèo Xuân Tân Sửu, tính đến ngày 18/1/2021, các cơ quan, đơn vị, địa phương đã đăng ký ủng hộ với tổng số tiền hơn 68 tỷ đồng.
Lễ trao Giải thưởng Vô lăng vàng lần thứ 8 năm 2020 sẽ được tổ chức vào ngày 27/12 tại Hà Nội. Năm nay có 17 DN và 50 cá nhân đạt giải.
Ngày 20/10, Đoàn công tác của Trung uơng Đoàn TNCS Hồ Chí Minh do anh Nguyễn Anh Tuấn - Bí thư Thường trực BCH Trung uơng Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam, dẫn đầu đã đến thăm và động viên cán bộ chiến sỹ Quân khu 4 làm nhiệm vụ cứu trợ bà con vùng lũ.
Sau 3 ngày tranh tài sôi nổi, Hội thao truyền thống ngành Giao thông Vận tải Nghệ An năm 2020 đã thành công tốt đẹp.
Ngày 15/7, Báo Tiền Phong phối hợp với Hội cựu TNXP, Tập đoàn Cienco4, Công ty TNHH Văn Minh, Công ty CP AriTa, Tỉnh Đoàn Nghệ An đã trao 70 suất quà cho gia đình chính sách Cựu TNXP Nghệ An, nhân dịp kỷ niệm 70 năm ngày Truyền thống lực lượng TNXP Việt Nam (15/7/1950-15/7/2020).
Nhân dịp kỷ niệm 70 năm ngày Truyền thống lực lượng TNXP Việt Nam (15/7/1950-15/7/2020), ngày 15/7, Tập đoàn Cienco4, Công ty TNHH Văn Minh, Công ty CP ARiTa, báo Tiền Phong phối hợp với Hội cựu TNXP, Tỉnh Đoàn Nghệ An đã trao 70 suất quà cho gia đình chính sách Cựu TNXP Nghệ An.
Quá trình phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh, với sự tận tậm, nhiệt tình, hiệu quả, Công ty TNHH Văn Minh được khách hàng ghi nhận, đặt niềm tin. Không những thế, các đối tác lớn như Công ty Chuyển phát nhanh SAGAWA (Nhật Bản), Chuyển phát nhanh DHL, Công ty CP Chuyển Phát Nhanh INTERLINK tìm đến hợp tác.
Sự đầu tư hiện đại và đồng bộ, bến xe mới này mang đến những dịch vụ khiến khách hàng hài lòng với chất lượng chuyên nghiệp.
Hóa chất Đức Giang gây nhiều bức xúc quanh vụ 'hứa' thưởng cho đội tuyển nữ bóng đã Việt Nam, vừa báo lợi nhuận 2019 sụt dốc mạnh nên 'vỡ' cả kế hoạch đề ra.
Giải thưởng Vô lăng vàng luôn thu hút sự quan tâm của các đơn vị kinh doanh vận tải và đông đảo đội ngũ lái xe trên khắp mọi miền Tổ quốc.
Giải bóng đá Cúp Báo thông gây Quỹ Chung tay vì ATGT đã chính thức khép lại với chức vô địch thuộc về đội bóng Văn Minh...
Đội bóng Văn Minh đã lên ngôi Giải bóng đá Cúp Báo Giao thông 2019 sau khi đánh bại Nam Anh ở trận chung kết.