Để ngăn chặn, chủ động phòng, chống đuối nước ở trẻ em, tỉnh Nam Định vừa có công văn yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể và UBND các huyện, thành phố tăng cường chỉ đạo, thực hiện phòng, chống đuối nước trẻ em.
Sông Hồng trằn mình trôi qua thời gian và lịch sử, không chỉ bồi tụ nên địa lý, mà còn là ngọn nguồn văn hóa và những sức mạnh tiềm ẩn không thể cắt nghĩa hết được của những người dân áo vải nơi xứ sở này.
Các phương tiện thủy được khuyến cáo tăng cường cảnh giới khi hành trình qua các khu vực có tàu bị đắm.
Ngày 2/5, thông tin Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ GTVT) cho biết, vừa giải cứu thành công 6 nạn nhân trên chiếc tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 1/5/2024: Cháu bé ngồi sau xe máy tử vong sau khi va chạm với ô tô; Người đàn ông tử vong sau va chạm với xe container...
Tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 411 và tàu cá do bộ đội Biên phòng Nam Định điều động đã cứu nạn thành công 10 thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị chìm tại vùng biển cửa Ba Lạt, Nam Định.
Đến 15h30 phút ngày 30/4, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận, cứu nạn kịp thời thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
Ngày 30/4, theo thông tin từ Bộ Chỉ huy BĐBP Nam Định, đơn vị vừa cử lực lượng, phương tiện cứu nạn kịp thời 10 thuyền viên gặp nạn trên biển.
Chiều 30-4, Văn phòng Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn cho biết, sáng cùng ngày, tàu SUNRISE 268 (dài 79,8m, rộng 12,8m) với 10 thuyền viên, chở hơn 3.000 tấn xi măng, xuất phát từ cảng sông Phúc Sơn (thuộc huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) đi Quy Nhơn (Bình Định) đã bị nghiêng và mắc cạn tại vị trí 20,07 độ vĩ Bắc, 106,30 độ kinh Đông, cách cửa Ba Lạt, Nam Định khoảng 5 hải lý về phía Tây Nam.
Tàu Sunrise 268 chở hơn 3.000 tấn xi măng bị nghiêng và mắc cạn trên vùng biển Nam Định, cơ qyan chức năng huy động lực lượng cứu được 10 người.
Sau khi nhận được thông tin tàu SUNRISE 268 gặp sự cố, các lực lượng chức năng đã khẩn trương phối hợp, huy động các phương tiện cứu nạn. Đến nay, toàn bộ 10 thuyền viên của tàu đã được lực lượng cứu hộ tiếp cận, chăm sóc y tế.
Đến 15h30 ngày 30/4, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận, cứu nạn thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
10 thuyền viên trên tàu hàng khi đang hành trình đi Quy Nhơn đã gặp sự cố và được lực lượng cứu nạn hàng hải hỗ trợ kịp thời.
Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đến 15h30 ngày 30/4, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 đã tiếp cận thuyền viên tàu SUNRISE 268 gặp nạn tại vùng biển Ba Lạt (Xuân Thủy, Nam Định).
Theo các chuyên gia, việc xây dựng đập dâng để giữ nước ngọt, ngăn xâm nhập mặn đã được triển khai ở Việt Nam từ 20 năm nay. Với sông Hồng, trong hàng loạt phương án đã được tính toán, việc xây đập dâng là hiệu quả nhất.
Trước hết, thành Thăng Long nằm ở trung tâm đầu mối giao thông của đất nước, mà hồi đó quan trọng nhất là giao thông thủy, bởi lẽ các dòng sông chính đều đã hội tụ về kinh đô...
Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc. Tổng công ty được thành lập từ năm 1955 (cách đây 68 năm), sau 2 ngày Hải Phòng được giải phóng (15/5/1955). Ngay sau đó, đơn vị được giao tiếp nhận và vận hành 2 ngọn hải đăng lớn nhất miền Bắc lúc bấy giờ đó là Hải đăng Long Châu và hải đăng Hòn Dấu.
Chắc nhiều người nghĩ rằng, thời xưa người dân chưa có đủ điều kiện để làm cầu vượt sông, nên chủ yếu phải đi thuyền, đò. Nhưng thực tế, từ thời Lý, người Việt đã có thể xây được cầu bắc qua những con sông nhỏ.
Với quyết tâm tạo sức bật phát triển kinh tế-xã hội, hướng đến mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, thời gian qua các cấp ủy, chính quyền tỉnh Nam Định đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện đồng bộ giải pháp xây dựng Nam Định là điểm đến hấp dẫn các nhà đầu tư.
Vừa qua, báo chí và dư luận đã lên tiếng khi UBND tỉnh Thái Bình có hai lần điều chỉnh quy mô khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Tiền Hải, diện tích bị giảm gần 90% để chuyển đổi mục đích sử dụng sang khu đô thị, du lịch, sân golf…
Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Nam Định yêu cầu kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi xâm lấn, chặt phá cây trong Vườn quốc gia Xuân Thủy (huyện Giao Thủy).
Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị UBND tỉnh Thái Bình làm rõ thông tin phản ánh của báo chí về Khu bảo tồn thiên nhiên Tiền Hải.
Theo Quyết định số 731/QĐ-UBND ngày 17/4/2023 của UBND tỉnh Thái Bình, Khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước huyện Tiền Hải giảm quy mô từ 12.500ha xuống còn 1.320ha, giảm 11.050ha so với diện tích công bố trước đó. Vị trí của Khu bảo tồn nằm ở vùng ngoài đê biển của thuộc ba xã Nam Phú, Nam Hưng, Nam Thịnh của huyện Tiền Hải.
PGS.TS Lưu Đức Hải, Chủ tịch VIASSE, thành viên Hội đồng Thẩm định Quy hoạch tỉnh Thái Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đề nghị cần xem xét kỹ hoạt động 'lấn biển', tránh vi phạm các cam kết quốc tế Việt Nam đã và đang tham gia.
Theo quyết định 731, tỉnh Thái Bình đã thu hẹp, đến mức gần như sẽ xóa sổ khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Tiền Hải khi giảm quy mô từ 12.500 ha xuống còn 1.320 ha, đồng thời thu hẹp đáng kể diện tích rừng đặc dụng của khu bảo tồn.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn ngỡ ngàng khi UBND tỉnh Thái Bình tự ra quyết định thay đổi quy hoạch khu vực Bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Tiền Hải
Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thái Bình đã lên tiếng về việc biến khu bảo tồn thiên nhiên Tiền Hải thành đô thị, sân golf, dịch vụ, nghỉ dưỡng
Theo quyết định số 731/QĐ-UBND do UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt vào ngày 17/4/2023, gần 12.000ha rừng đặc dụng ven biển Tiền Hải sẽ bị 'xóa sổ'.
Khu Bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Tiền Hải (huyện Tiền Hải, Thái Bình) là một trong hai vùng lõi của khu Dự trữ sinh quyển châu thổ sông Hồng đang đứng trước nguy bị 'xóa sổ' khi chỉ còn 1.320ha, theo Quyết định 731 của tỉnh Thái Bình, giảm 11.050ha so với diện tích công bố trước đó.
Thời điểm chốt phương án thi tốt nghiệp THPT 2025; Không may trượt chân, hai trẻ 9 tuổi đuối nước trong ao cá nhà thờ...
Với Quyết định 731 năm 2023 của UBND tỉnh Thái Bình, khu Bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Tiền Hải - một trong hai vùng lõi của khu Dự trữ sinh quyển châu thổ sông Hồng chỉ còn diện tích 1320ha, giảm 11.050ha so với diện tích công bố trước đó.
Khi chơi đùa tại khuôn viên Nhà thờ Giáo xứ Văn Lý, xã Hải Lý, Hải Hậu, Nam Định, hai cháu bé 9 tuổi đã không may ngã xuống ao cá của nhà thờ và đuối nước tử vong.
Ngày này năm xưa 5/6: Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước; Bộ Thương mại ban hành Thông tư hướng dẫn cấp VISA hàng dệt may xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ.
Trong loạt dự án giao thông trọng điểm triển khai trên địa bàn tỉnh Thái Bình, một trong những dự án được dành sự quan tâm đó là cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua ba tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình. Cụ thể, UBND tỉnh Thái Bình đề xuất tách đoạn qua tỉnh thành dự án độc lập và đề xuất triển khai theo hình thức đầu tư công...