Ngày 6/6, hai nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản là Toyota và Mazda thông báo sẽ tạm dừng sản xuất tổng cộng 5 mẫu xe sau khi bị phát hiện gian lận trong quá trình kiểm định chất lượng xe.
Ngày 7-6, Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Hayashi Yoshimasa cam kết, Tokyo sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để giảm thiểu thiệt hại kinh tế do bê bối đang xảy ra tại các hãng xe của nước này.
Toyota Motor Corp. và Mazda Motor Corp. thông báo tạm dừng sản xuất 5 mẫu xe sau khi bị phát hiện gian lận trong quá trình kiểm định chất lượng xe.
Toyota và Mazda ngày 6-6 đã tạm dừng sản xuất 5 mẫu xe có chứng nhận chất lượng không đảm bảo do quy trình kiểm tra không tuân thủ các thông số kỹ thuật mà Chính phủ Nhật Bản đã đề ra.
Toyota liên tục phải đối mặt vấn đề về chứng nhận an toàn, từ công ty con Daihatsu đến công ty mẹ Toyota.
Sau sự việc đầu năm của Daihatsu, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) hướng dẫn các hãng sản xuất xe rà soát lại hồ sơ kiểm định kiểu loại. Đầu tháng 6, các hãng dần báo cáo kết quả sơ bộ lên bộ, trong đó, Honda, Toyota, Mazda, Yamaha.. đều có những mẫu xe có vấn đề.
Hàng loạt hãng ô tô hàng đầu tại Nhật Bản như Honda, Mazda, Suzuki buộc phải ngừng giao một số mẫu xe vì phát hiện những bất thường liên quan đến quá trình kiểm tra chất lượng xe.
Sau các cam kết sửa sai của Toyota trong vụ gian lận kiểm tra an toàn xe tại công ty con Daihatsu hồi đầu năm nay, bê bối lại tái diễn và được phát hiện ở chính Toyota và liên quan cả thương hiệu Lexus. Những chiêu trò này bắt đầu từ năm 2014-2015.
Toyota và Yamaha là 2 cái tên đầu tiên phải đón tiếp đoàn thanh tra thuộc Bộ Giao thông Nhật Bản sau khi thừa nhận sai phạm trong quy trình xin cấp chứng nhận xe.
Ngày 5-6, hãng thông tấn Kyodo cho biết, thanh tra của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã tới trụ sở của Yamaha để làm rõ gian lận của công ty này trong việc thử nghiệm xe mô tô.
Các điều tra viên của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đánh giá rằng việc Toyota quá tự tin vào các tiêu chuẩn nội bộ khiến việc thu thập dữ liệu thử nghiệm không đúng cách, dẫn đến các sai lầm khi sản xuất hàng loạt.
Không chỉ Toyota, một số thương hiệu gồm Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đều ghi nhận sai phạm trong quy trình thử nghiệm và kiểm tra chất lượng trước khi xuất xưởng một số dòng xe.
Do hồ sơ kiểm định kiểu loại không đầy đủ dữ liệu trong các thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe, Toyota Nhật Bản đã quyết định tạm dừng giao và bán Yaris Cross tại nước này.
Vụ bê bối kiểm tra an toàn ô tô của các nhà sản xuất Nhật Bản đã lan rộng khi loạt hãng xe phải tạm dừng sản xuất sau khi phát hiện những bất thường.
Vụ bê bối an toàn ôtô của các nhà sản xuất Nhật Bản đã lan rộng trong ngày 3/6, khi Toyota Motor, Mazda và Yamaha bị chính phủ yêu cầu tạm dừng xuất xưởng một số mẫu xe.
Chủ tịch Tập đoàn Toyota Motor Corp, ông Akio Toyoda, đã chính thức gửi lời xin lỗi đến toàn bộ khách hàng và những bên liên quan về vụ bê bối gian lận trong quá trình cấp giấy chứng nhận cho 7 mẫu xe bán tại thị trường trong và ngoài nước.
Theo kết quả ra soát của Toyota Nhật Bản, hãng xe này có tới 7 mẫu xe nằm trong diện có liên quan đến vụ bê bối thử nghiệm và gian lận an toàn. Đáng chú ý, Toyota Yaris Cross là cái tên quen thuộc với người dân Việt.
Bốn nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bị Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản phát hiện gian lận về chứng nhận và an toàn.
Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đã thừa nhận có hành vi gian lận trong quá trình kiểm tra an toàn và khí thải.
Vụ bê bối kiểm tra an toàn ô tô của các nhà sản xuất Nhật Bản đã lan rộng trong ngày 3/6, khi Toyota Motor và Mazda đều tạm dừng xuất xưởng một số mẫu xe, sau khi Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Nhật Bản phát hiện ra những bất thường trong các đơn xin chứng nhận cho một số mẫu xe nhất định.
Chính phủ Nhật Bản phát hiện thêm sai phạm liên quan đến thử nghiệm an toàn của các hãng sản xuất ô tô của nước này.
Tại cuộc họp báo ngày 3/6, Tập đoàn Toyota tuyên bố tạm dừng sản xuất các mẫu ô tô Toyota Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross từ ngày 3/6. Đây là 3 trong tổng số 7 mẫu xe bị cáo buộc phát hiện các vi phạm gian lận kiểm tra.
Giám đốc điều hành (CEO) của Uber Technologies Inc., ông Dara Khosrowshahi, đã hối thúc Nhật Bản cho phép các tài xế dịch vụ chia sẻ xe được hoạt động độc lập, thay vì bắt buộc họ phải làm việc cho các công ty taxi, theo một chương trình nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động trong ngành giao thông vận tải của nước này.
Chủ tịch Toyota cho biết một trong những nguyên nhân chính là sự thúc ép về thời gian giao hàng, trong khi doanh nghiệp phải mất quá nhiều người và quá nhiều thời gian để thực hiện đúng các quy trình.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông Vận tải và Du lịch cho biết đã nhận được báo cáo về gian lận trong hồ sơ xin cấp chứng nhận cần thiết để sản xuất hàng loạt xe hơi từ 5 hãng, trong đó có Toyota.
Vào sáng nay (3/6), một trận động đất có độ lớn 5,9 đã xảy ra và làm rung chuyển các khu vực miền Trung Nhật Bản, tâm chấn ở vùng Noto, tỉnh Ishikawa - nơi xảy ra trận động đất kinh hoàng hôm 1/1 khiến hơn 230 người thiệt mạng.
IHI, công ty công nghiệp nặng của Nhật Bản, mới đây thừa nhận một trong những công ty con của họ đã giả mạo dữ liệu về hiệu suất sử dụng nhiên liệu của hơn 4.000 động cơ kể từ năm 2003.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản ngày 27/5 cảnh báo hãng hàng không Japan Airlines Co. (JAL) của nước này cần cải thiện hồ sơ an toàn, bày tỏ lo ngại một loạt sự cố gần đây liên quan đến máy bay của hãng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Bắc Bán cầu đón cơn bão đầu tiên của năm 2024 trong lúc Tổ chức Khí tượng thế giới dự báo về một mùa bão bận rộn ở Đại Tây Dương
Cơ quan chức năng của Nhật Bản đã kiểm tra đột xuất văn phòng của hãng hàng không Japan Airlines tại sân bay Haneda ở Tokyo sau loạt sự cố liên quan đến máy bay của hãng này.
Trong chiến lược Chuyển đổi kỹ thuật số trong ngành ô tô, lần đầu tiên chính phủ Nhật Bản đặt thị phần bán ô tô làm mục tiêu.
Năm hãng ô tô lớn ở Hàn Quốc là Hyundai, Toyota, Kia, Renault và Volkswagen đang tự nguyện đưa 266.074 ô tô thuộc 12 mẫu xe khác nhau về xưởng sửa chữa do các bộ phận bị lỗi.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc, các vấn đề dẫn đến việc đưa xe về xưởng sửa chữa bao gồm bộ điều khiển thủy lực điện tử bị lỗi trong chiếc coupe Genesis của Hyundai.
Nhật Bản ước tính 41 triệu phương tiện SDV sẽ được sử dụng trên toàn thế giới vào năm 2030, và đặt mục tiêu 12 triệu SDV của nước này sẽ được sử dụng trên toàn thế giới trong cùng năm đó.
Công nghệ 4.0 phát triển, kèm theo đó là sự ra đời của các phương tiện có sử dụng thiết bị hỗ trợ tự động. Tập đoàn Honda đang có phương án ra mắt dịch vụ taxi không người lái tại Nhật Bản vào năm 2026.