Trong tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam năm 2023, chỉ duy nhất sang Trung Quốc ghi nhận sự tăng trưởng dương.
Ngày 9/5, đại diện hai huyện Bình Liêu và huyện Hải Hà (Quảng Ninh - Việt Nam) đã có buổi hội đàm với chính quyền nhân dân Khu Phòng Thành (Trung Quốc) để thống nhất phương án tổ chức Lễ công bố mở cặp cửa khẩu Hoành Mô (Việt Nam) - Động Trung (Trung Quốc), bao gồm lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc) tại Km0 và cầu đường bộ cửa khẩu Hoành Mô - Động Trung.
Dự kiến tháng 5/2024, Việt Nam và Trung Quốc sẽ tổ chức lễ công bố chính thức cặp cửa khẩu song phương Hoành Mô (Quảng Ninh, Việt Nam) Động Trung (Quảng Tây, Trung Quốc).
Cửa khẩu Hoành Mô (Quảng Ninh, Việt Nam) và Động Trung (Quảng Tây, Trung Quốc) sắp chính thức trở thành cặp cửa khẩu song phương giữa hai nước.
Lễ công bố mở chính thức cặp cửa khẩu song phương Hoành Mô (Việt Nam)-Động Trung (Trung Quốc) là sự kiện có ý nghĩa về chính trị, kinh tế, văn hóa với các địa phương biên giới có chung cặp cửa khẩu.
Ngày 9/5, huyện Bình Liêu và huyện Hải Hà (Việt Nam) cùng Chính quyền nhân dân Khu Phòng Thành (Trung Quốc) hội đàm đề xuất mở cặp cửa khẩu song phương Hoành Mô (Việt Nam) - Động Trung (Trung Quốc).
Liên kết vùng trong tiêu thụ sản phẩm là hướng đi hiệu quả, giúp các doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) đẩy mạnh quảng bá, đưa sản phẩm đến gần hơn với người tiêu dùng. Để phát huy tối đa lợi ích liên kết vùng, tỉnh Quảng Ninh đang đẩy mạnh nhiều hoạt động kết nối giao thương, xúc tiến thương mại...
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký vừa có cuộc hội đàm với Bí thư Khu ủy Khu tự trị Dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) Lưu Ninh. Tại cuộc hội đàm này, hai bên thống nhất không ngừng đi sâu hợp tác nhiều lĩnh vực, trong đó có hợp tác phát triển giáo dục đào tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao.
Huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh hiện là một trong những địa phương đi đầu, điển hình trong chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh Quảng Ninh. Từ một địa phương thuần nông, đến nay Hải Hà đã trở thành huyện nông thôn mới với cơ cấu kinh tế công nghiệp, dịch vụ và đang hướng tới một trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ cảng biển, logistics tuyến phía Đông của tỉnh Quảng Ninh.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư hiện đại, đồng bộ đã lập tức cho thấy hiệu quả bằng những con số biết nói.
Việc đầu tư quốc lộ 18B kết nối cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với cửa khẩu Bắc Phong Sinh chưa thể thực hiện ngay do nguồn lực đang được ưu tiên phân bổ cho các dự án động lực quan trọng.
Bộ Giao thông vận tải cho biết trước mắt, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh sẽ tập trung giao thông kết nối với cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Trong đó, chú trọng triển khai 02 dự án đường sắt, đó là khởi động lại dự án đường sắt Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sau gần 20 năm dang dở và lập quy hoạch chi tiết dự án đường sắt Hạ Long - Móng Cái...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Quảng Ninh liên quan đến đề nghị đầu tư tuyến đường cao tốc kết nối giao thông từ khu vực cửa khẩu Bắc Phong Sinh đến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với địa phương quy hoạch Quốc lộ 18B, chiều dài khoảng 17km kết nối khu vực Bắc Phong Sinh với đường bộ Cao tốc Vân Đồn-Móng Cái.
Theo Bộ Giao thông vận tải, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 3 tuyến đường bộ cao tốc.
Quá trình kiểm tra phát hiện, phương tiện xe ô tô tải sử dụng biển số giả, trên xe chở 9 thùng nhựa chứa 450kg cá tầm tươi sống.
Tại thời điểm bị tổ công tác Công an huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh kiểm tra, chiếc tô tải đã sử dụng biển số giả, chở 9 thùng nhựa chứa 450kg cá tầm tươi sống.
Ô tô tải sử dụng biển số giả, trên xe chở 9 thùng nhựa chứa 450kg cá tầm tươi sống.
Đến nay Quảng Ninh ở trong Top đầu cả nước về hệ thống giao thông đồng bộ, có tính kết nối liên vùng cao, với 7 tuyến Quốc lộ dài hơn 500km chạy qua.
Ngày 22/10, nhân dịp Kỷ niệm 60 năm Ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh (30/10/1963 - 30/10/2023), xã Hải Sơn, thành phố Móng Cái đã tổ chức Lễ khai trương Chợ phiên Pò Hèn - một hoạt động thương mại đậm nét văn hóa của người dân tộc thiều số vùng cao biên giới phía Bắc Việt Nam.
Hoạt động xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Hoành Mô (Quảng Ninh) được Chi cục Hải quan cửa khẩu và Sở Công Thương tạo điều kiện tối đa.
Từ một địa phương thuần nông, đến nay Hải Hà đã trở thành địa phương với cơ cấu kinh tế công nghiệp, dịch vụ và đang hướng tới một trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ cảng biển, logistics tuyến phía Đông của tỉnh Quảng Ninh.
Cử tri huyện biên giới Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh quan tâm đề xuất nhiều vấn đề liên quan đến các chương trình mục tiêu quốc gia, đầu tư hạ tầng khu vực biên giới… trong buổi tiếp xúc cử tri của Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương Nguyễn Xuân Thắng và Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh, diễn ra sáng 9/10.
Ngày 9.10, Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh đã có buổi tiếp xúc cử tri huyện Hải Hà trước Kỳ họp thứ Sáu, Quốc hội Khóa XV.
Với nhiều lợi thế vượt trội, Quảng Ninh tập trung xây dựng trở thành một trong các trung tâm kinh tế biển bền vững của cả nước.
Hoạt động xuất khẩu qua các cửa khẩu, lối mở trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có sự ổn định và tăng trưởng hàng năm. Những điểm sáng thương mại biên giới đóng góp tích cực cho quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện Việt Nam-Trung Quốc.
9 tháng năm 2023, vượt qua những khó khăn, thách thức, tỉnh Quảng Ninh đạt được những kết quả tích cực, toàn diện trên các lĩnh vực. Tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) ước tăng 9,94%, trong đó: khu vực công nghiệp - xây dựng ước tăng 9,08%; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 4,19; khu vực dịch vụ ước tăng 12,76%.
Tuyến Tỉnh lộ 341 kết nối khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh được khánh thành đúng dịp nghỉ lễ 2/9.
Dự án Cải tạo, Nâng cấp Đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C) từ KKT Cửa khẩu Móng Cái đến KKT Cửa khẩu Bắc Phong Sinh giúp tăng năng lực cho cửa khẩu Quảng Ninh.
Đường tỉnh 341 hay còn gọi là quốc lộ 18C bắt đầu từ khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh.
Dự án cải tạo nâng cấp đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C) là dự án hạ tầng giao thông quan trọng trong Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, kết nối hạ tầng Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh…