Thời điểm này, UBND huyện Đình Lập đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn mới (NTM). Qua đó phấn đấu hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ xây dựng NTM năm 2024 đề ra.
Năm 2024, huyện Bắc Yên được giao tổng kế hoạch vốn đầu tư công hơn 120 tỷ đồng; huyện đã phân bổ thực hiện 26 dự án; trong đó, 15 công trình chuyển tiếp năm 2023 và 11 công trình khởi công mới năm 2024. Từ đầu năm đến nay, huyện Bắc Yên đã tập trung chỉ đạo các chủ đầu tư kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho các nhà thầu thi công các dự án đúng kế hoạch.
Nhiều dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ được lý giải bởi cộng hưởng từ nhiều nguyên nhân, tuy nhiên, qua thực tế thanh tra một số dự án cho thấy, sự chây ì của nhà thầu là một nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng này…
Việc thiếu nguồn vật liệu xây dựng thông thường khiến nhiều dự án giao thông rơi vào tình cảnh thi công cầm chừng, thậm chí phải tạm dừng thi công trong thời gian dài. Bộ GTVT cho hay, khó khăn về nguồn vật liệu cát đắp các dự án khu vực phía Nam đang dần được tháo gỡ.
Hiện nay, các nhà thầu thi công dự án đường Vành đai 3 rất nỗ lực tìm kiếm nguồn vật liệu cát đắp nền đường, tuy nhiên khối lượng cát huy động về công trường chưa đáp ứng nhu cầu của dự án, thêm đó là khó khăn về giải phóng mặt bằng vẫn chưa được tháo gỡ, công trường vẫn hoạt động cầm chừng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương các đơn vị vượt mọi khó khăn, nỗ lực thi công công trình đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch đến Phố Nối.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận, đánh giá cao và nhiệt liệt biểu dương tinh thần chủ động, quyết tâm, quyết liệt hoàn thành nhiệm vụ được giao của cấp ủy đảng, chính quyền các địa phương có dự án đường dây đi qua, nhất là sự chỉ đạo quyết liệt, trực tiếp, sát sao của người đứng đầu các đơn vị.
Những ngày qua, trên công trường Rạch Miễu 2 từ cầu đến đường đều khẩn trương thi công, công nhân với quyết tâm thực hiện '3 ca, 4 kíp', tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Việc thiếu nguồn vật liệu xây dựng thông thường khiến nhiều dự án trọng điểm tại Quảng Nam, Quảng Ngãi rơi vào tình cảnh thi công cầm chừng, thậm chí phải tạm dừng thi công trong thời gian dài.
Liên quan đến vụ tai nạn máy xúc công trình đi lên đường sắt gây tai nạn với tàu SE10 vừa qua, đại diện Bộ GTVT cho biết, đã chấn chỉnh các nhà thầu và đang phối hợp cùng cơ quan chức năng để sớm có kết quả xử lý.
Mới đây, nhiều đơn vị đã ra Quyết định về việc chấm dứt Hợp đồng đối với nhà thầu là Công ty cổ phần Liên minh Môi trường và Xây dựng. Được biết, trước đó, Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố ông Đỗ Trung Đức và ông Nguyễn Văn Tản (Giám đốc và Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Liên minh Môi trường và Xây dựng) về các hành vi làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; giả mạo trong công tác; đưa hối lộ và nhận hối lộ.
Liên quan đến nhà thầu Hitachi, Nhật Bản khởi kiện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM yêu cầu bồi thường gần 4.000 tỷ chi phí phát sinh khi gia hạn hoàn thành metro số 1. Đơn vị này cho biết, vụ việc đang được các bên bàn bạc giải pháp giải quyết. Dù vậy, việc thi công metro số 1 vẫn theo tiến độ thống nhất với các nhà thầu và tư vấn Nhật Bản.
Chủ đầu tư nợ vốn kéo dài, giá vật liệu xây dựng (VLXD) tăng cao so với giá Nhà nước công bố, sản phẩm làm ra tiêu thụ chậm, trong khi đó giá nguyên vật liệu đầu vào tăng cao... đó là những khó khăn của các doanh nghiệp trong ngành xây dựng. Nhiều doanh nghiệp phải tạm ngừng sản xuất, hoặc thi công các dự án cầm chừng và cắt giảm sản lượng, cho công nhân nghỉ việc. Thực trạng trên rất cần sự vào cuộc của các cấp, ngành chức năng để tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh.
Nhằm hoàn thành mục tiêu giải ngân đầu tư công năm 2024, UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung kiểm soát khối lượng, tiến độ và chất lượng các dự án đầu tư xây dựng đang triển khai trên địa bàn tỉnh.
Sáng 8/6, Đoàn công tác của huyện Như Thanh đã đi thăm, động viên và tặng quà cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động đang thi công trên công trường dự án đường dây 500kV mạch 3.
Ngày 8/6, gói thầu số 39, Dự án Đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) đã về đích, vượt tiến độ 4 ngày so với kế hoạch.
Phát triển lớn mạnh, nhà thầu địa phương Ninh Bình - Công ty Thành Trung vươn xa tới các mảnh đất giàu tiềm năng như An Giang, Sóc Trăng... để lại nhiều dấu ấn.
Trong một thời gian dài, nguồn vật liệu cát tại tỉnh Tiền Giang giá rất cao lại khan hiếm và hiện nay đang đỉnh điểm, nhiều công trình xây dựng hiện đang thi công dở dang, nhà thầu mỏi mòn trông chờ nguồn cát.
Gói thầu thi công xây dựng hệ thống chiếu sáng, thuộc Dự án Đường tỉnh 819 ngay khi mở thầu đã có kiến nghị cho rằng E- HSMT có tiêu chí gây hạn chế nhà thầu tham gia…
Những ngày vừa qua, dưới thời tiết nắng nóng gay gắt và những trận giông mưa bất chợt, trên công trường thi công Đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên), đoạn đi qua khu vực huyện Nông Cống, không khí thi công vô cùng khẩn trương. Được biết, nơi đây đang có các đội xung kích của ngành điện từ miền Trung và miền Nam ra hỗ trợ nhà thầu thi công một số vị trí móng cột.
Những vi phạm nối tiếp có tính chất hệ thống của nhà thầu Unicons (thuộc hệ sinh thái Coteccons (HOSE: CTD) chưa dừng lại. Bãi tập kết bùn thải không phép phục vụ nhà thầu này lộ diện ngay tại phường An Phú, TP Thủ Đức.
Dự án metro số 1 có hơn 300 khiếu nại ở tất cả các gói thầu trong suốt quá trình thực hiện từ nhà thầu Nhật Bản. Tuy nhiên, việc giải quyết các khiếu nại luôn diễn ra song song với triển khai dự án nên vẫn đảm bảo tiến độ thi công…
Công ty cổ phần ứng dụng Khoa học và Công nghệ (MITEC) được các ngân hàng lớn như Agribank, Vietcombank 'chọn mặt gửi vàng' khi liên tiếp trúng loạt gói thầu từ đầu năm 2024 tới nay.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư và doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, kịp thông xe vào 30/6.
Sáng 7/6, tại xã Bảo Linh, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ triển khai thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn chợ Chu - ngã ba Trung Sơn qua tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có văn bản phản hồi báo chí về các vấn đề liên quan đến việc nhà thầu Hitachi khởi kiện, yêu cầu bồi thường chi phí phát sinh gần 4.000 tỷ đồng khi gia hạn hoàn thành tuyến metro số 1.
Ngày 7-6, tại Quảng Ngãi, đoàn công tác của Tổng cục Hậu cần do Trung tướng Đỗ Văn Thiện, Chính ủy Tổng cục Hậu cần làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công dự án Phân kho 85, Kho 182, Cục Xăng dầu.
Số tiền gần 4.000 tỷ đồng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) bồi thường, được MAUR khẳng định đa phần các khiếu nại của nhà thầu đã được tư vấn chung bác bỏ vì không đủ căn cứ pháp lý.
Tháng 5/2024, Chi nhánh Khí Hải Phòng đã hoàn thành công tác bảo dưỡng sửa chữa lớn–Turn Around trong đợt dừng khí năm 2024 tại hệ thống khí Hàm Rồng–Thái Bình.
UBND huyện Tân Phú Đông (Tiền Giang) đã hoàn thành mở thầu gói thi công xây dựng trị giá gần 17 tỷ đồng với 3 nhà thầu tham dự. Công ty Thiên Thuận dự thầu với giá 16,955 liệu có cơ hội?
Sáng 7/6, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì kiểm tra công tác quản lý nhà nước, tình hình hoạt động, triển khai các dự án tại Khu Công nghiệp (KCN) Đồng Bành, huyện Chi Lăng. Tham dự có lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh; lãnh đạo UBND huyện Chi Lăng và các doanh nghiệp, nhà thầu liên quan.
Hơn 10.000 cán bộ, công nhân, người lao động của Tập đoàn Điện lực Việt Nam trên công trường Dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch - Phố Nối đang miệt mài, hăng say lao động. Tất cả đã và đang cùng gắng sức với quyết tâm cao nhất đưa Dự án hoàn thành vào tháng 6/2024 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Cạnh tranh cùng 2 nhà thầu khác tại gói thầu xây lắp thuộc dự án nâng cấp bê tông xi măng đường Tân Định 08, Công ty Công Minh đang có giá dự thầu thấp nhất. Liệu cơ hội có thuộc về nhà thầu?
Thanh tra tỉnh Bình Thuận vừa có Kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định về đấu thầu, mua sắm tài sản, trang thiết bị đối với các gói thầu do Công ty Cổ phần tiến bộ Quốc tế AIC trúng thầu trên địa bàn tỉnh Bình Thuận.
Thời gian qua, mặc dù nhiều dự án khu dân cư, khu nhà ở trên địa bàn TP. Thái Nguyên đã hoàn thành hạ tầng lưới điện, người dân vào ở, nhưng chủ đầu tư, đơn vị thi công không thể bàn giao, đấu nối lưới điện cho ngành Điện. Điều này khiến nhiều trạm điệm bị xuống cấp, mất cắp, gây khó khăn cho cả chủ đầu tư và nhà thầu thi công trong việc quản lý.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) vừa có văn bản phản hồi thông tin báo chí về việc nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) khởi kiện đơn vị này, yêu cầu bồi thường gần 4.000 tỷ đồng chi phí phát sinh khi gia hạn hoàn thành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Nỗ lực đưa dự án về đích sớm, các nhà thầu vẫn 'chong đèn' đến đêm muộn để bứt tốc tiến độ trong những ngày thời tiết thuận lợi.
Từ ngày 30/5/2024 đến nay, Công ty Điện lực Bình Thuận (PC Bình Thuận) đã tổ chức điều động 29 CBCNV là những kỹ sư, công nhân có kinh nghiệm, tay nghề cao hỗ trợ thi công dự án đường dây 500kV Quảng Trạch – Phố Nối.
Còn 1% là số liệu báo cáo của các đơn vị tham gia giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Bình Định), tính đến đầu tháng 6/2024.
Chiều 6/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có phản hồi chính thức đến báo chí về việc nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) khởi kiện, yêu cầu bồi thường gần 4.000 tỉ đồng chi phí phát sinh khi gia hạn hoàn thành Metro số 1.
Năm 2024, tổng kế hoạch vốn đầu tư công của Bình Thuận hơn 4.700 tỷ đồng, thế nhưng giải ngân đến cuối tháng 5/2024 mới chỉ đạt 17,55% so với kế hoạch.
Sáng 7-6, tại thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai, Binh đoàn 15 tổ chức khai mạc Tập huấn phổ biến, cập nhật kiến thức Luật đấu thầu số 22/2023/QH15 và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến hoạt động đấu thầu.
29km đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn chính thức khởi động thi công với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng. Khi dự án hoàn thành cuối năm 2025, sẽ là thời điểm đường Hồ Chí Minh nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến đất mũi Cà Mau.
Theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh, dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 4, quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh có một số vi phạm trong quá trình thi công và đã tiến hành lập hồ sơ xử phạt chủ đầu tư TCIP.
Để đảm bảo hoàn thành chỉ tiêu mua gạo nhập kho dự trữ quốc gia (DTQG) năm 2024, Tổng cục Dự trữ Nhà nước (DTNN) yêu cầu các cục DTNN khu vực tổ chức mua gạo nhập kho DTQG đảm bảo tiến độ, thời gian quy định.