Sau Hà Nội, tới đây, thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ thực hiện thí điểm ứng dụng công nghệ trông giữ xe không tiền mặt RFID. Dự kiến đến hết năm 2025 giải pháp này sẽ được triển khai trên toàn quốc.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí từ ngày 28/5 tới.
Sáng 24/5, lãnh đạo Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Kể từ 0h00 ngày 28/5/2024, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ, sau hơn 1 tháng phục vụ miễn phí 280.000 lượt xe lưu thông trên tuyến.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có mức phí 130.000-497.000 đồng mỗi lượt, tùy loại xe, bắt đầu thu từ 0h ngày 28/5.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ bắt đầu thu phí hoàn vốn kể từ ngày 28/5/2024.
Từ ngày 28/5, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua 3 tỉnh Bình Thuận - Ninh Thuận - Khánh Hòa sẽ thu phí, mức cao nhất là 497.000 đồng, thấp nhất 24.000 đồng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ từ 0h ngày 28/5, mức phí từ 130.000-497.000 đồng mỗi lượt tùy loại xe, trên toàn tuyến 78,47 km.
Kể từ 0h00 ngày 28/5/2024, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ.
Theo chủ đầu tư dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, mức thu cao nhất là 497.000đ cho một đoạn hơn 78km đối với phương tiện nhóm 5.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí từ ngày 28/5.
Cần có hành lang pháp lý chuẩn và cơ chế phối hợp để truy thu phí không dừng khi chủ phương tiện nợ phí.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí không dừng, không có barie đầu vào, sẽ gặp khó nếu không làm rõ hành lang pháp lý khi thu hồi nợ, trả sau.
Theo kế hoạch, hệ thống thu phí không dừng (ETC) được triển khai theo 3 giai đoạn lớn: giai đoạn 1 (đơn làn ETC có barie) thực hiện từ năm 2016 đến năm 2023. Giai đoạn 2 (đơn làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2024 - 2025. Giai đoạn 3 (đa làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2026 trở đi.
Với những thành tựu đạt được trong nhiều năm qua cùng lợi thế sở hữu chuỗi nhà máy đạt tiêu chuẩn EU GMP lớn tại Việt Nam, đã và đang tạo tiền đề để Imexpharm tăng trưởng và bứt phá trong tương lai.
Sáng 20-5, đoàn công tác của Ban Kinh tế - Ngân sách (KT-NS) HĐND tỉnh do Phó Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng ban KT-NS Huỳnh Hữu Thiết làm trưởng đoàn đã khảo sát việc đầu tư nâng cấp, mở rộng một số dự án BOT giao thông trên tuyến quốc lộ 13, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Theo lộ trình, việc chuyển thu phí không dừng sang giai đoạn thu phí đa làn tự do, bỏ barie, bỏ cabin sẽ được thực hiện từ năm 2026. Tuy nhiên, để thực hiện cần nhiều điều kiện về pháp lý.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Do đó, sẽ có một số thay đổi mà lái xe cần chú ý khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí.
Trước những dự báo lạc quan về nhu cầu sử dụng thép tại châu Âu và Mỹ, những công ty dẫn đầu thị trường như Thép Nam Kim (NKG) được kỳ vọng hưởng lợi lớn.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Sẽ có một vài điểm khác biệt mà người dân cần phải lưu tâm khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí vào thời gian tới.
Sau khi thí điểm tại ba dự án BOT, Bộ Giao thông vận tải sẽ nghiên cứu và xây dựng lộ trình triển khai bỏ trạm thu phí, tiến tới tổ chức thu phí đa làn tự do trên toàn quốc. Các quy định cũng đang được sửa đổi, đặc biệt là dự án Luật Đường bộ để đáp ứng chuyển đổi hệ thống ETC sang giai đoạn 2 và giai đoạn 3...
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành đồng bộ hệ thống giám sát, điều hành giao thông khi đưa cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật về hình thức thu phí không dừng và các quy định pháp luật có liên quan.
Khi dự án Luật Đường bộ được thông qua sẽ là cơ sở để hệ thống thu phí không dừng sẽ chuyển sang giai đoạn 2 và giai đoạn 3.
Đơn vị được Bộ GTVT giao nghiên cứu triển khai hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có buổi thực tế, trao đổi kinh nghiệm tại dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo mới được đưa vào khai thác.
Ngày 7/5/2024, đoàn công tác của Ban QLDA7 đã đến dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo để tham quan thực tế, trao đổi kinh nghiệm triển khai và quản lý vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống thu phí không dừng (ETC).
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất với Chính phủ giải pháp tháo gỡ cho 8 dự án BOT theo 3 nhóm. Trong đó, BOT cầu Thái Hà nằm trong nhóm thứ nhất là sửa đổi hợp đồng, bổ sung vốn nhà nước tham gia hỗ trợ để tiếp tục thực hiện hợp đồng. Tại dự án này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung 1.024 tỷ đồng vốn nhà nước tham gia hỗ trợ dự án. Dự kiến thời gian hoàn vốn khoảng 25 năm.
Sau thời gian thử nghiệm tại 2 sân bay lớn nhất nước là Tân Sơn Nhất và Nội Bài, Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ đồng loạt triển khai thu phí phương tiện ra vào không dừng, không dùng tiền mặt tại năm sân bay lớn cả nước. Tại thời điểm này, các sân bay chưa thử nghiệm là Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Cát Bi (Hải Phòng) và Đà Nẵng (TP Đà Nẵng) đang khẩn trương lắp đặt các thiết bị thu phí không dừng. Ghi nhanh tại Cảng hàng không Cát Bi.
Theo thống kê từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các cảng hàng không trực thuộc ACV đã đón gần 1,8 triệu hành khách trong giai đoạn phục vụ cao điểm dịp lễ 30/4 - 1/5 vừa qua.
Sau thời gian tập trung nguồn lực đầu tư cho công nghệ, cùng với hậu thuẫn từ chính sách ưu tiên sản phẩm dược trong nước, Imexpharm đang có cơ hội để tạo ra đột phá trong tăng trưởng.
Giá vàng SJC tuần qua thiết lập mức giá kỷ lục; thanh toán qua mã QR tăng mạnh; 3 tháng mới giải ngân được 11,2% kế hoạch vốn được giao… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 5/5.
Theo kế hoạch của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ ngày 5/5 sẽ chính thức thu phí tự động không dừng (ETC) tại 5 sân bay Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ được đầu tư đồng bộ trên các tuyến cao tốc để việc chia sẻ dữ liệu liên thông thuận lợi hơn.
ACV sẽ triển khai thu phí xe ô tô ra vào không dừng, không dùng tiền mặt tại năm sân bay lớn cả nước gồm Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài, Cát Bi và Đà Nẵng.
Từ 5/5, hàng loạt các cảng hàng không lớn trên cả nước chính thức triển khai thu phí tự động không dừng với ô tô ra vào sân bay.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ ngày hôm nay (5-5) sẽ triển khai chính thức và đồng loạt thu phí tự động không dừng (ETC) tại 5 sân bay gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ ngày 5/5 sẽ triển khai chính thức và đồng loạt thu phí tự động không dừng (ETC) tại 5 sân bay gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Từ 5/5, hàng loạt các cảng hàng không lớn trên cả nước chính thức triển khai thu phí tự động không dừng với ôtô ra vào sân bay gồm Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Imexpharm đạt được thành tựu khi nằm trong top 8% các nhà sản xuất thuốc nội địa đáp ứng được tiêu chuẩn đấu thầu nhóm 1 & 2 ở kênh ETC. Nhất là sau thời gian tập trung nguồn lực đầu tư cho công nghệ và hậu thuẫn từ chính sách ưu tiên sản phẩm dược trong nước của Chính phủ.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 4/5: Giá vàng điều chỉnh tăng mạnh; đồng USD xuống mốc 105 điểm; chưa triển khai đồng loạt phí không dừng ở 5 sân bay…
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam dự kiến sẽ đồng loạt triển khai thu phí không dừng từ ngày 5/5 tại 5 sân bay lớn gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Tổng sản lượng hành khách tại 22 cảng hàng không trên cả nước đã đạt gần 1,8 triệu lượt dịp 30/4-1/5, trong đó có gần 668.000 lượt khách quốc tế, tăng hơn 31% so với cùng kỳ.
Ngày 3-5, Công an TP Thủ Đức phối hợp cùng các phòng nghiệp vụ Công an TPHCM điều tra làm rõ vụ tai nạn giao thông khiến 1 nhân viên trạm thu phí xa lộ Hà Nội tử vong.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự định đồng loạt triển khai thu phí không dừng từ ngày 5.5 tại 5 sân bay lớn gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.