Bộ Kế hoạch - Đầu tư vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư, nâng cấp, mở rộng 28 tuyến cao tốc, tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng. Vậy làm thế nào để huy động được nguồn lực này?
Sở Xây dựng Lạng Sơn vừa ban hành Văn bản công bố giá vật liệu xây dựng tháng 5/2024 tại khu vực các huyện, thành phố và một số đơn vị sản xuất, kinh doanh trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Đèo Cả sẽ phát hành 20.584.008 cổ phiếu, mệnh giá 10.000 đồng mỗi cổ phiếu, cho đợt thanh toán cổ tức 2023, tổng giá trị hơn 205,8 tỷ đồng.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng 3 hầm chui trên trục vành đai 3, trong đó có hầm chui tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng - Trần Vỹ với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.293 tỷ đồng.
UBND TP. HCM giao sở ngành chức năng tính toán phương án kiến trúc, nguồn vốn cho 2 dự án cầu Thủ Thiêm và cầu Cần Giờ, dự kiến cần đến hơn 17.000 tỷ đồng.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có ý kiến chỉ đạo về triển khai kế hoạch năm 2024 thực hiện Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2020-2030.
Liên quan tiến độ thực hiện Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2020-2030 và kế hoạch thực hiện năm 2024, chiều 12-6, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi yêu cầu Thủ trưởng các sở - ban -ngành, UBND TP Thủ Đức, các quận, huyện và các đơn vị liên quan tập trung, chủ động thực hiện nghiêm, đầy đủ các nhiệm vụ cụ thể đã được phân công báo cáo, đánh giá định kỳ theo quy định, gửi về Sở GTVT để tổng hợp, báo cáo UBND TPHCM.
'Chúng ta cần nỗ lực để đầu tư công không chỉ đóng góp trực tiếp cho tăng trưởng ngắn hạn của từng năm mà phải tạo dựng được tiền đề cho tăng trưởng bền vững trong những năm tiếp theo', TS. Lê Duy Bình, Giám đốc điều hành Economica Vietnam, trao đổi với Kinh tế Sài Gòn.
UBND TP.HCM chỉ đạo Sở QH&KT sớm tham mưu kế hoạch thực hiện rà soát quỹ đất phù hợp để khai thác, phát triển khu vực xung quanh nhà ga metro 1, metro 2 và các nút giao thông với vành đai 3 để thí điểm mô hình TOD theo Nghị quyết 98/2023.
Quốc hội cho phép sử dụng 63.725 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách cho các dự án đầu tư công. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều dự án chưa hoàn thiện thủ tục đầu tư để bố trí vốn.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát, ưu tiên nguồn vốn đầu tư các dự án công trình giao thông trọng điểm, cấp bách. Đồng thời, bổ sung kế hoạch vốn trung hạn 2021 - 2025.
Đúng thời điểm Quốc hội thảo luận về chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước), vụ việc ở trạm BOT Điện Thắng Trung (Điện Bàn, Quảng Nam) lại nóng lên(1).
Cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ là 2 dự án quy mô lớn, có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP HCM
Đó là một trong những nội dung vừa được Chủ tịch TPHCM Phan Văn Mãi chỉ đạo về việc triển khai kế hoạch năm 2024 thực hiện đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030.
Trong dự thảo Nghị định về tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, Bộ Tài chính đưa ra phương án: Miễn tiền thuê đất đối với trường hợp sử dụng đất xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt theo phương thức PPP.
Trên cơ sở lấy ý kiến của các bộ, ngành, Bộ Kế hoạch & Đầu tư đề xuất danh mục 28 cao tốc phân kỳ cần ưu tiên nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay ngân sách trung ương và địa phương mới cân đối được 18.763 tỷ đồng cho 5 dự án, đáp ứng gần 8% nhu cầu...
Bộ KH-ĐT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh.
Nghiên cứu hoàn thiện chính sách đầu tư phát triển và vận hành hệ thống thiết chế văn hóa, thể thao, bao gồm đầu tư công, đầu tư đối tác công - tư (PPP)... là những kiến nghị của các chuyên gia nhằm nâng cao chất lượng hoạt động thiết chế văn hóa, thể thao.
Bộ KH&ĐT đã đề xuất danh mục 28 tuyến cao tốc cần nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa đề xuất với Thủ tướng Chính phủ danh mục 28 cao tốc cần nâng cấp mở rộng với tổng số vốn khoảng 247.660 tỷ đồng. Đây là các tuyến có nguy cơ mất an toàn giao thông cao, lưu lượng lớn dẫn đến ùn tắc, mãn tải sớm.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH&ĐT) vừa đề xuất với Thủ tướng Chính phủ danh mục 28 cao tốc cần nâng cấp mở rộng với tổng số vốn khoảng 247.660 tỷ đồng. Đây là các tuyến có nguy cơ mất an toàn giao thông cao, lưu lượng lớn dẫn đến ùn tắc, mãn tải sớm.
Theo báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất danh mục 28 tuyến cao tốc cần nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng.
Trên cơ sở lấy ý kiến của các bộ, ngành, cơ quan liên quan, Bộ KH&ĐT đã đề xuất danh mục 28 tuyến cao tốc cần nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng.
Tăng cường hợp tác theo phương thức đối tác công - tư (PPP), nhằm thêm kênh thu hút nguồn lực đầu tư các dự án trong lĩnh vực xử lý nước thải (XLNT), chất thải là hết sức cần thiết, trong giai đoạn hiện nay.
Sẽ sử dụng một phần gói trái phiếu chính phủ cho giao thông trị giá 165.000 tỷ đồng để thực hiện đầu tư mở rộng các dự án cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam theo quy mô quy hoạch.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất của UBND TP.Hà Nội về dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bộ trưởng Tài chính Nga Anton Siluanov cho rằng, các nước phương Tây đang 'tự bắn vào chân mình' khi áp đặt hàng loạt lệnh trừng phạt đối với Moscow.
Mới đây, UBND TP HCM đã có kiến nghị trình Thủ tướng xem xét chủ trương đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, với tổng vốn đầu tư sơ bộ là 19.610 tỷ đồng.
Đại diện các đảng chính trị lớn nhất ở Hàn Quốc tiếp tục mâu thuẫn về việc phân bổ vị trí chủ tịch các ủy ban thường trực thuộc Quốc hội.
Trong một bước tiến quan trọng nhằm phát triển hạ tầng giao thông, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đã được UBND TP.HCM trình Thủ tướng để xem xét và phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
UBND TP.HCM vừa có Tờ trình số 3080/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án là 19.617 tỷ đồng, trong đó, ngân sách nhà nước chiếm 49,31% tổng mức đầu tư...
Từ ngày 3 đến 5-6, trong khuôn khổ hội nghị Thượng đỉnh các thành phố thế giới 2024 (WCS) tại Singapore, đoàn đại biểu TPHCM do đồng chí Phạm Thành Kiên, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM, làm trưởng đoàn tiếp tục có nhiều hoạt động trao đổi đổi, mời gọi đầu tư.
UBND TP.HCM vừa có Tờ trình số 3080/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
UBND Tp.HCM vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) được dự báo là có sức hấp dẫn cao với các nhà đầu tư khi có thời gian hoàn vốn chỉ có 14 năm 10 tháng.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: PC1, HHV, HSG.
Tiếp tục phiên chất vấn và trả lời chất vấn sáng nay, 4.6, các đại biểu Quốc hội đề nghị Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm ban hành thông tư hướng dẫn hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công tư trong lĩnh vực thoát nước, xử lý nước thải và chất thải.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đề xuất Chính phủ cơ chế đặc thù cho phép mở rộng, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) để thu hút nhà đầu tư xây dựng hạ tầng.
Dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi được Quốc hội cho ý kiến lần 2 tại hội trường. Những vấn đề liên quan đến việc phân cấp, phân quyền, mô hình chính quyền đô thị của thủ đô, những cơ chế chính sách đặc thù để phát triển thủ đô theo tinh thần của nghị quyết Trung ương đã được các đại biểu cơ bản thống nhất, đồng thuận, đánh giá cao. Nhìn vào những điểm mới trong Dự thảo luật thủ đô sửa đổi, nhiều đại biểu Quốc hội kỳ vọng phương thức đầu tư đối tác công tư (PPP) sẽ mở ra những cơ hội mới trong thu hút dòng vốn tư nhân vào lĩnh văn hóa, thể thao cho thủ đô Hà Nội nói riêng và các thiết chế văn hóa, thể thao trên địa bàn thủ đô nói chung.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) dài 128,8 ki lô mét, tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỉ đồng, được Chính phủ đề xuất triển khai theo hình thức hợp tác công – tư (PPP) và hoàn thành trong năm 2026.
Theo báo cáo của Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF), tổng sản phẩm quốc nội trung bình năm 2024 của các quốc gia BRICS được dự báo sẽ nhanh hơn so với các nước G7.
Chiều 31.5, thảo luận tại Tổ 12 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Hưng Yên, Ninh Bình, Quảng Bình, Ninh Thuận), các đại biểu Quốc hội cho rằng, khi đã giao quyền lớn hơn và có chính sách đặc thù tạo điều kiện hơn cho Nghệ An thì cũng cần có cơ chế kiểm soát chặt chẽ, tránh việc lạm quyền.
Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (MCK: HHV) ghi nhận lợi nhuận tích cực và đang hướng tới mục tiêu thi công các dự án với tổng giá trị các gói thầu khoảng 200.000 tỷ đồng.
Theo hãng Thông tấn Novosti, dữ liệu của Ngân hàng Thế giới (WB) cho thấy, nền kinh tế Nga, xét về sức mua tương đương (PPP), đã trở thành nền kinh tế thứ tư trên thế giới vào năm 2021.
Toàn bộ số tiền thu được từ đợt chào bán cổ phiếu phát hành nói trên sẽ được HHV đầu tư vào các dự án PPP đường cao tốc và phục vụ hoạt động đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Sáng 31/5, Chính phủ đã trình Quốc hội Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An.