Cuộc khủng hoảng của nền kinh tế Đức có thể được thấy rõ ở nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này, Volkswagen...
Theo nguồn tin nội bộ, Trung Quốc vừa yêu cầu các nhà sản xuất ô tô trong nước ngừng đầu tư lớn vào các quốc gia châu Âu ủng hộ áp thuế quan bổ sung lên xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Theo Reuters, Trung Quốc đã yêu cầu các nhà sản xuất ô tô dừng đầu tư lớn vào các quốc gia châu Âu ủng hộ mức thuế quan bổ sung đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Với tư cách là nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới, Indonesia muốn tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên của mình để phát triển pin cho xe điện. Quần đảo này đã khánh thành nhà máy đầu tiên vào mùa hè năm nay và đặt mục tiêu trở thành 'cường quốc' trong chuỗi cung ứng.
Ford Ranger EV dự kiến sản xuất năm 2027, dựa trên nền tảng hoàn toàn mới tập trung vào các phương tiện chạy điện thế hệ tiếp theo với giá cả phải chăng.
Trong quý III/2024, lần đầu tiên BYD đã vượt qua Tesla về doanh thu trong một quý kể từ khi hai công ty này cạnh tranh trực tiếp với nhau về doanh số bán xe điện toàn cầu.
Xe hybrid (hay còn gọi là xe xăng lai điện) thời gian gần đây nhận được sự ưa chuộng của nhiều người không chỉ tại việt Nam mà còn trên thế giới. Tại châu Âu cũng ghi nhận sức mua xe hybrid nhiều hơn xe xăng.
Liên minh Châu Âu (EU) đã quyết định tăng thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất lên tới 35,3%. Quyết định này sẽ có hiệu lực bắt đầu từ hôm nay (30/10), sau khi được công bố trên công báo của EU vào ngày hôm qua. Quyết định này đã khiến căng thẳng thương mại Trung Quốc EU nóng lên.
Hơn một năm sau khi khởi động điều tra chống trợ cấp, Ủy ban châu Âu đã quyết định áp dụng mức thuế bổ sung từ 7,8% đến 35,3% tùy nhà sản xuất đối với xe điện Trung Quốc. Trung Quốc lập tức phản ứng quyết liệt.
Trung Quốc phản ứng mạnh mẽ khi liên minh châu Âu (EU) chính thức thông qua việc áp thuế lên tới 45,3% đối với xe điện nhập khẩu được sản xuất tại Trung Quốc.
Đại diện nhân viên cấp cao của hãng sản xuất ô tô này đã nói với công nhân rằng ban quản lý đã phải lên kế hoạch đóng cửa ba nhà máy ở Đức để cắt giảm chi phí trong bối cảnh doanh số bán hàng sụt giảm.
EU vừa chính thức thông qua việc áp thuế quan có thể lên tới 45,3% đối với ôtô điện nhập khẩu được sản xuất tại Trung Quốc.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vừa sản xuất chiếc honda Civic e:HEV độc nhất vô nhị được phủ một lớp sơn 64% là bạc thật.
Theo tuyên bố từ hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen, hãng dự kiến sẽ đóng cửa ít nhất 3 nhà máy tại Đức và cắt giảm hàng chục nghìn việc làm tại đây, trong khi tìm cách thu hẹp quy mô tất cả các nhà máy còn lại.
Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định tăng thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất lên tới 45,3%. Quyết định này sẽ có hiệu lực bắt đầu từ hôm nay (30/10), sau khi được công bố trên công báo của EU vào ngày hôm qua.
Áp lực chi phí, chậm chạp trong cuộc cách mạng xe điện khiến nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu rơi vào bế tắc.
Nhiều năm trước, các nhà sản xuất ô tô nhận ra bộ mâm carbon ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất của xe nên đã sản xuất bộ phận này cho siêu xe.
Trong bối cảnh nhu cầu giảm ở thị trường Trung Quốc và châu Âu, nhà sản xuất ô tô Volkswagen có kế hoạch sẽ đóng cửa ít nhất 3 nhà máy tại Đức, nhằm duy trì khả năng cạnh tranh với xe điện Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ô tô luôn đi đầu trong đổi mới. Nơi máy móc và con người làm việc cùng nhau để chế tạo các phương tiện về cơ bản là chính robot. Đó là những sản phẩm kỹ thuật phức tạp nhất.
Là một trong những nhà sản xuất ô tô, xe máy lớn tại Việt Nam, Honda Việt Nam (HVN) còn cung cấp các kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn (LXAT) cho khách hàng .
Chi phí bảo hành cao và việc cắt giảm chi phí chậm trễ đang kìm hãm lợi nhuận của Ford Motor năm nay, khiến nhà sản xuất này phải hạ dự báo lợi nhuận cả năm.
Trong quý III, Honda Việt Nam ghi nhận đóng góp của các HEAD trong hoạt động đào tạo ATGT, đặc biệt tuyên dương những HEAD tích cực nhất trên cả 3 miền Bắc - Trung - Nam.
Toyota Motor và Nippon Telegraph and Telephone (NTT) của Nhật Bản sẽ đầu tư 500 tỷ yen (3,26 tỷ USD) vào nghiên cứu và phát triển để phát triển phần mềm AI nhằm cải thiện công nghệ xe tự lái.
Trong Quý 3/2024, Honda Việt Nam (HVN) ghi nhận những đóng góp của các HEAD trong hoạt động đào tạo ATGT và đặc biệt tuyên dương các HEAD có hoạt động tích cực nhất trên khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam.
Khoản đầu tư này được Toyota dùng để phát triển phần mềm ô tô ứng dụng AI có khả năng dự đoán tai nạn và tự động kiểm soát phương tiện.
Hệ thống gần 800 cửa hàng bán xe máy và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) đã triển khai 1.150 chương trình an toàn giao thông trong quý 3/2024.
Toyota từ lâu đã khẳng định vị thế là một trong những nhà sản xuất ô tô đa dạng nhất thế giới với những mẫu SUV 7 chỗ chất lượng.
Volkswagen, hãng sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, vừa công bố kế hoạch đóng cửa ít nhất ba nhà máy tại Đức, cắt giảm hàng chục nghìn nhân viên và thu hẹp quy mô hoạt động tại các nhà máy còn lại. Động thái trên cho thấy nhà sản xuất ô tô Đức đang tiến hành một cuộc cải tổ sâu rộng hơn dự kiến.
Hai hãng xe lớn của châu Á là Hyundai và Toyota đã thông báo họ sẽ hợp tác sản xuất những mẫu xe thể thao chất lượng cao và lần hợp tác này được các chuyên gia kỳ vọng sẽ thúc đẩy sức mạnh cạnh tranh với các thương hiệu khác trên toàn thế giới.
Giám đốc điều hành (CEO) Jim Farley của Ford bày tỏ sự hài lòng và không muốn từ bỏ chiếc xe này.
Nhà sản xuất iPhone được cho là từng muốn đưa công nghệ của nhiều ông lớn ô tô khác nhau vào xe điện của mình trước khi dự án bị hủy vào đầu năm nay.
Các mẫu xe năm 2024 được Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) thử nghiệm đều tránh va chạm thành công ở tốc độ lên tới 56km/h.
Lợi nhuận ròng của Mercedes-Benz trong quý III năm nay giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 1,72 tỷ euro (1,86 tỷ USD), trong bối cảnh doanh số giảm gần 7% xuống còn 34,5 tỷ euro.
Indonesia hiện đang tìm cách tăng cường thu hút đầu tư để tạo lợi thế trong cuộc đua trở thành trung tâm sản xuất xe điện và pin xe điện trong khu vực Đông Nam Á.
Trước khi về Ford, vị giám đốc thiết kế này còn từng làm việc cho Lotus, Audi, Mercedes-Benz, General Motors (GM) và hiện tại ông đầu quân cho Tập đoàn công nghiệp ôtô Bắc Kinh (BAIC) của Trung Quốc.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động đã được giới thiệu cách đây hơn hai thập kỷ, nhưng các thử nghiệm mới nhất cho thấy hệ thống hiện đại vượt trội hơn nhiều so với thế hệ trước.
Một công ty khởi nghiệp được hậu thuẫn bởi hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Honda Motor đã cho ra mắt thiết bị rung giày dành cho người khiếm thị, giúp họ định hướng xung quanh.
Chery tin rằng, pin thể rắn sẽ giúp xe điện của họ có thể di chuyển được quãng đường lên tới 1.500 km chỉ với một lần sạc.
Lợi nhuận ròng trong quý III năm nay của Mercedes đã giảm hơn một nửa xuống 1,72 tỷ euro (1,86 tỷ USD), từ mức 3,7 tỷ euro năm ngoái.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô Việt Nam rất có tiềm năng, nhờ quy mô dân số 100 triệu người và thu nhập bình quân ngày càng tăng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp hỗ trợ vẫn đang ở giai đoạn 1 (giai đoạn duy trì). Do vậy, cần nâng cao năng lực cạnh tranh để trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô.
Hyundai Motor, hãng sản xuất ô tô nổi tiếng của Hàn Quốc, đã công bố doanh thu kỷ lục trong quý III/2024 mặc dù thị trường xe điện đang có dấu hiệu chững lại. Kết quả này đạt được nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của doanh số xe hybrid (xe lai xăng-điện).
Mercedes-Benz hợp tác với Primobius mở nhà máy tái chế pin ô tô điện và trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới khép kín vòng tuần hoàn sản xuất và tái chế pin.