Kiểm tra mỏ vật liệu phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Sáng 10/1, Đoàn kiểm tra của tỉnh do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền làm trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình cung cấp vật liệu xây dựng cho dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn).

Đoàn đã kiểm tra thực tế tình hình khai thác đất đắp tại mỏ Mễ Sơn (Nghĩa Hành), Núi Thị (Mộ Đức). Tại nơi kiểm tra, Đoàn nhận định các nhà thầu chấp hành nghiêm túc quy định về khai thác mỏ. Khu vực khai thác cơ bản đảm bảo an toàn; xe chở đất ra khỏi mỏ được rửa bánh xe; đường vận chuyển trong khu dân cư được phun tưới nước, hạn chế bụi. Xe vận chuyển đất ra khỏi mỏ được được ghi nhận khối lượng thông qua phiếu xuất hàng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền (thứ hai trái qua) kiểm tra phiếu ghi nhận khối lượng đất chở ra khỏi mỏ tại mỏ đất Mễ Sơn (Nghĩa Hành).

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền (thứ hai trái qua) kiểm tra phiếu ghi nhận khối lượng đất chở ra khỏi mỏ tại mỏ đất Mễ Sơn (Nghĩa Hành).

Đoàn cũng kiểm tra tình hình thực tế việc tận thu đá trong quá trình khoan hầm số 1 qua địa bàn phường Phổ Hòa (TX.Đức Phổ). Tại đây, toàn bộ đá khi thanh thải từ việc khoan hầm được Tập đoàn Đèo Cả tập kết về một điểm, tổ chức xay nghiền, làm vật liệu phục vụ công trình. Quá trình tận dụng này được đơn vị lên khối lượng đầy đủ, khai báo rõ ràng.

Khai thác đất tại mỏ Núi Thị (Mộ Đức) phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Khai thác đất tại mỏ Núi Thị (Mộ Đức) phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, nhà thầu tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn trong khai thác, vận chuyển vật liệu xây dựng. Đồng thời, triển khai nghiêm túc các biện pháp chống sạt lở trong phạm vi mỏ; an toàn giao thông, vệ sinh môi trường; lắp đặt thiết bị giám sát khối lượng khai thác. Vật liệu sau khi khai thác phải được đưa đến đúng địa chỉ, không đưa ra khỏi công trường cao tốc.

Tỉnh sẽ xử lý nghiêm theo quy định nếu phát hiện đất, đá từ mỏ đã cấp chỉ định cho công trình cao tốc mà lại chở đến các công trình khác. Đồng thời, yêu cầu đơn vị được cấp mỏ phải tính toán phương thức hoàn thổ khi hết khai thác, không để xảy ra tình trạng nham nhở, gây bức xúc trong nhân dân.

Đoàn kiểm tra của tỉnh kiểm tình hình tận thu đá phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại hầm số 1 (TX.Đức Phổ).

Đoàn kiểm tra của tỉnh kiểm tình hình tận thu đá phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại hầm số 1 (TX.Đức Phổ).

Theo Ban Quản lý dự án 2, tổng nhu cầu vật liệu cho tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua Quảng Ngãi là khoảng 13 triệu m3. Trong đó, khối lượng đất đắp là 10 triệu m3 (khối lượng điều phối trong phạm vi dự án là 1,6 triệu m3, còn lại 8,5 triệu m3 cung cấp thông qua cấp phép khai thác mỏ), khối lượng đá xây dựng 2 triệu m3 và cát khoảng 910 nghìn m3.

Để đáp ứng yêu cầu này, tỉnh đã cấp phép 11 mỏ đá, 23 mỏ đất san lấp; 5 mỏ cát (trong đó có 8 mỏ đất san lấp, 2 mỏ cát cấp theo hình thức chỉ định). Hiện tại, tỉnh đang xem xét tiếp tục cấp chỉ định 5 mỏ đất, đảm bảo cung cấp đầy đủ vật liệu xây dựng thi công công trình.

Tin, ảnh: THANH NHỊ

Nguồn Quảng Ngãi: http://baoquangngai.vn/thoi-su/202401/kiem-tra-mo-vat-lieu-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ae12888/