Hơn 500.000 trường hợp bị tước GPLX mỗi năm

Theo Cục CSGT, để khắc phục yếu tố này, quy định điểm trừ của GPLX trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ sẽ rất cần thiết. Đây là biện pháp quản lý nhà nước, không phải là hình thức xử phạt nên vừa mang tính răn đe, vừa có tính chất giáo dục, động viên người dân chấp hành luật giao thông. Mỗi lần bị trừ điểm sẽ khiến giúp lái xe chấp hành pháp luật tốt hơn.

Việc tước bằng lái hiện đang thực hiện thủ công nên nhiều người vi phạm bỏ giấy phép không đến lấy.

Quy định điểm trừ của GPLX trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ cũng sẽ giúp cơ quan quản lý giám sát tốt hơn, toàn diện hơn quá trình chấp hành pháp luật của người tham giao thông. Cục CSGT khẳng định thủ tục trừ và phục hồi điểm giấy phép lái xe sẽ được tiến hành đơn giản, không phiền hà cho người vi phạm. Hệ thống dữ liệu tự động trừ điểm người vi phạm, nên tiết kiệ thời gian, tránh phát sinh tiêu cực.