Yên Bái: Sở GTVT lên tiếng về nghi vấn đào hầm thủy điện gây sạt đường

Về nghi vấn tỉnh lộ 174 nối TX. Nghĩa Lộ - Trạm Tấu bị sạt lở còn có tác động do việc đào hầm của nhà máy thủy điện Noong Phai, sở GTVT tỉnh Yên Bái đã lên tiếng phủ nhận.

Như đã phản ánh trước đó, mưa lũ lớn đã khiến cho tỉnh lộ 174 – con đường duy nhất nối từ thị xã Nghĩa Lộ vào trung tâm huyện Trạm Tấu (Yên Bái) đã bị sạt lở nghiêm trọng. Tuy nhiên, ngoài vấn đề do ảnh hưởng của thiên tai, Công lý & Xã hội còn nhận được nguồn tin phản ánh về việc nhà máy thủy điện Noong Phai đào hầm xuyên đường cũng gây ảnh hưởng.

Cụ thể, vụ sạt lở xảy ra hồi tháng 9 và ngày 11/10 vừa qua tại Km 14 + 500 thuộc địa phận xã Phúc Sơn huyện Văn Chấn, Yên Bái, nơi giáp danh với địa phận huyện Trạm Tấu gây ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân địa phương cũng như cắt đứt luồn giao thông duy nhất nối vào Trạm Tấu.

Đoạn đường bị sạt lở.

Trước đó, bà Hà Thị Luận – Phó chủ tịch UBND xã Phúc Sơn cho biết: “Lý do sạt lở do trời mưa kéo dài, một phần theo mọi người nhận định là do người ta đào hầm bên dưới. Khi đi đến khúc cua, tôi thấy nghiêng hẳn, trước đây, mấy tháng trước hiện tượng đấy không có. Hiện tượng đường cua và dốc hẳn, khi mình đi bộ cảm tưởng như người bị nghiêng hẳn đi”.

Tiếp tục thông tin về vấn đề này, PV đã trao đổi với ông Đỗ Nhân Nghĩa – Phó giám đốc sở GTVT tỉnh Yên Bái để tìm hiểu cụ thể. Ông Nghĩa cho biết: “Việc sạt đường là do mưa bão, việc thủy điện đào hầm đã từ rất lâu chứ không phải bây giờ đào mới sụt. Phía sở không có chức năng kiểm tra dưới thủy điện và đường hầm, mưa to gió lớn nên đường sụt”.

Đường vào cửa hầm xuyên đường.

Đặc biệt, ông Nghĩa thông tin: “Tại vị trí này, trước khi làm thủy điện đã có vết nứt rồi. Đây là vị trí sở GTVT phải thường xuyên theo dõi, sở không khẳng định việc sạt lở đường có liên quan đến thủy điện vì không có thiết bị gì kiểm tra, đánh giá và cũng không thuộc chức năng. Chúng tôi cảnh báo cho thủy điện về vết nứt, trao đổi hai bên để đảm bảo an toàn cho người lao động dưới nhà máy.”

Như vậy câu hỏi đặt ra, trách nhiệm của sở GTVT như thế nào trong việc đánh giá tác động của việc đào hầm xuyên qua tỉnh lộ 174 của thủy điện Noong Phai và thực sự đường sạt chỉ do mưa lũ có phải là lý do chính đáng?

Ngọc An - Đằng Dương

Nguồn CL&XH: http://conglyxahoi.net.vn/ket-noi-ban-doc/yen-bai-so-gtvt-len-tieng-ve-nghi-van-dao-ham-thuy-dien-gay-sat-duong-6713.html