Xử nghiêm xe buýt vi phạm

CSGT Vĩnh Phúc kiểm tra điều kiện hoạt động của xe buýt trên địa bàn

Xử nghiêm kết hợp tuyên truyền

Khoảng 19h30 ngày 8/12, Tổ TTKS Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Phúc thực hiện nhiệm vụ trên tuyến QL2 đến Km35 phát hiện đèn soi biển số xe ô tô buýt BKS 88H - 8121 không sáng liền yêu cầu tài xế dừng xe kiểm tra. Sau khi xuất trình giấy tờ, lái xe La Văn Khánh (SN 1979, trú tại huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc) cho biết, đèn soi biển số bị hỏng mấy hôm nay nhưng chưa kịp đi sửa. Tổ TTKS nhắc nhở lái xe Khánh khắc phục kịp thời để đảm bảo an toàn cho phương tiện và người tham gia giao thông khác, nhất là khi lưu thông thời điểm đêm tối, sau đó lập biên bản xử phạt mức 350.000 đồng.

Trước đó, tại Km 31+100 QL2, Tổ TTKS cũng tiến hành kiểm tra xe buýt BKS 88K - 0271 do tài xế Lưu Ngọc Tảo (SN 1976, trú tại TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) điều khiển, phát hiện xe này có đủ đèn báo hãm nhưng không có tác dụng. Tài xế Tảo phân trần: “Đèn xe vừa hỏng, mai tôi sẽ sửa luôn, mong cán bộ thông cảm bỏ qua”. Tổ TTKS nhắc nhở lái xe Tảo rất nhiều vụ tai nạn đã xảy ra do đèn báo hãm không sáng khi tài xế phanh gấp khiến các xe di chuyển phía sau bị bất ngờ, đâm vào đuôi xe, rồi lập biên bản xử phạt mức 350.000 đồng.

Kéo giảm TNGT

Theo thống kê, tại tỉnh Vĩnh Phúc, phương tiện vận tải bằng xe buýt đã “phủ sóng” tại 9 huyện, thành phố trên địa bàn với 8 tuyến và 74 đầu xe do Công ty CP Vận tải ôtô Vĩnh Phúc, Công ty liên doanh vận tải hành khách và Công ty TNHH và Thương mại Việt Dương Bus quản lý, khai thác. Do Vĩnh Phúc có lượng công nhân các KCN rất đông nên xe buýt rất được ưa chuộng. Nhưng theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, hầu hết các xe buýt ở Vĩnh Phúc được đầu tư từ lâu đã xuống cấp, nhiều thiết bị trên xe bị hư hỏng.

Cùng với đó, TNGT và những vụ việc hành hung hành khách liên quan đến xe buýt tại Vĩnh Phúc cũng khiến nhiều người dân lo ngại. Như ngày 20/5/2018, trên tuyến xe buýt 01 Bồ Sao - Mê Linh Plaza BKS 88B-001.52 của tỉnh Vĩnh Phúc, do bực tức với hành khách, nhân viên bán vé đã không ngừng chửi bới, dùng lời lẽ thiếu văn hóa để chỉ trích hành khách. Thậm chí, dù chưa đến bến dừng đỗ đón, trả khách nhưng nam nhân viên này vẫn yêu cầu tài xế dừng xe và kẹp cổ, đạp hành khách xuống đường.

Trước đó, ngày 16/4/2018, cũng trên tuyến xe buýt số 01 Bồ Sao - Mê Linh Plaza, anh Bùi Ngọc Sơn (35 tuổi, thường trú tại Thái Bình, hiện sống ở Vĩnh Phúc) cũng bị phụ xe đánh phải nhập viện điều trị vì gãy xương sống mũi.

“Trước những bất cập đó, Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã xây dựng kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý vi phạm đối với vận tải hành khách bằng xe buýt. Qua đợt tổng kiểm tra đã phát hiện rất nhiều phương tiện xe buýt vi phạm Luật GTĐB, phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Nguyên nhân chính là do hệ thống phương tiện xe buýt trên địa bàn tỉnh đã xuống cấp, một số lái xe và nhân viên phục vụ chấp hành chưa nghiêm Luật GTĐB, việc tuyển chọn và đào tạo, giáo dục đạo đức lái xe của các hãng xe buýt với tài xế chưa thật nghiêm túc và bài bản”, Thiếu tá Lê Tiến Thành, Đội trưởng Đội TTKS giao thông đường bộ, Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho biết.

Yến Chi