Xử lý thế nào vụ người chạy xe máy tử vong sau khi tông xe tải đậu ven đường?

Để có căn cứ giải quyết vụ việc, cần xác định lỗi vi phạm luật giao thông đường bộ của các bên. Đối với lái xe tải, trước tiên cần xác định đoạn đường quốc lộ 4 có biển báo cấm dừng, đỗ ô tô hay không.

Vụ việc xảy ra vào chiều 15/9 tại khu vực chợ Cán Cấu, huyện Si Ma Cai (Lào Cai). Lúc đó, người đàn ông điều khiển xe máy với tốc độ cao đã tông thẳng vào đuôi ô tô tải đang dừng ven quốc lộ 4.

Cú va chạm mạnh khiến người chạy xe máy nằm gục tại chỗ, còn phương tiện vỡ nát. Ô tô tải bị đẩy một đoạn về phía trước.

Theo Công an xã Cán Cấu, nạn nhân là ông Hoàng A Hồ (46 tuổi, quê tỉnh Điện Biên). Sau tai nạn, người dân xung quanh đưa nạn nhân đi cấp cứu nhưng đã không qua khỏi. Lãnh đạo Công an xã cho hay: "Chưa xác định được nạn nhân có sử dụng rượu bia hay không".

Nạn nhân bất động sau va chạm, chiếc xe máy vỡ nát. Ảnh cắt từ clip.

Trao đổi với PV về vụ việc dưới góc độ pháp lý, Luật sư Nguyễn Anh Thơm (Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết, qua hình ảnh Camera ghi lại đã xác định người điều khiển xe máy phóng với tốc độ cao tông thẳng vào phần đuôi bên trái chiếc xe tải đang dừng bốc dỡ hàng. Hậu quả nạn nhân văng ra và tử vong tại chỗ.

Để có căn cứ giải quyết vụ việc, cần xác định lỗi vi phạm luật giao thông đường bộ của các bên. Đối với lái xe tải, theo quan điểm của Luật sư Thơm, trước tiên cần xác định đoạn đường quốc lộ 4 có biển báo cấm dừng, đỗ ô tô hay không.

Ở đây có thể xảy ra 2 trường hợp. Trường hợp thứ nhất: Không có biển báo cấm dừng, đỗ ô tô thì lái xe tải được phép dừng, đỗ để bốc xếp hàng hóa. Trong trường hợp này, lái xe tải không có lỗi vi phạm.

Trường hợp thứ 2: Có biển báo cấm dừng, đỗ ô tô. Nếu lái xe tải có lỗi dừng, đỗ trên đoạn đường cấm và không có biện pháp cảnh báo an toàn thì vi phạm điểm a, d, Khoản 3; Điều 18 Luật GTĐB: Dừng xe, đỗ xe trên đường bộ.

Theo đó, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây: "Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết; Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết".

Trong trường hợp, lái xe tải có lỗi vi phạm dừng, đỗ trên đoạn đường cấm dừng đỗ ô tô và không có biện pháp cảnh báo an toàn, người điều khiển xe mô tô thiếu quan sát đâm vào đuôi xe tải tử vong thì xác định lỗi hỗn hợp và lái xe tải có dấu hiệu phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Tội phạm và hình phạt được quy định tại Khoản 1 Điều 260 BLHS 2015.

Trường hợp, nếu lái xe tải không có lỗi vi phạm dừng, đỗ mà người điều khiển xe mô tô do thiếu quan sát đâm vào đuôi xe tải thì lỗi hoàn toàn do lái xe mô tô. Lái xe tải không có lỗi vi phạm nên không có căn cứ xử lý hình sự.

Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương có thể 61% trở lên;

c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có giấy phép lái xe theo quy định;

b) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác;

c) Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;

d) Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông;

đ) Làm chết 02 người; e) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;

g) Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:

a) Làm chết 03 người trở lên;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;

c) Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.

4. Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trong trường hợp có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả quy định tại một trong các điểm a, b và c khoản 3 Điều này nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm.

5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.

Tuệ An

Nguồn ANTT: http://antt.vn/xu-ly-the-nao-vu-nguoi-chay-xe-may-tu-vong-sau-khi-tong-xe-tai-dau-ven-duong--254969.htm