'Xe vua' lộng hành: Cơ quan chức năng Hà Nội bất lực?

Tình trạng 'xe dù bến cóc', 'xe vua' hoạt động bát nháo ở Hà Nội nhưng việc xử lý sai phạm của các đơn vị chức năng TP. Hà Nội vẫn chỉ là 'bắt cóc bỏ dĩa'. Thậm chí, những đợt ra quân rốt ráo của sau khi báo chí phản ánh cũng chỉ 'đánh trống bỏ dùi'.

Xử phạt kiểu ‘đánh trống bỏ dùi’

Dù UBND Hà Nội, Tổng cục đường bộ, Sở GTVT Hà Nội, Công an TP. Hà Nội rốt ráo vào cuộc xác minh thông tin phản ánh trên báo Tiền phong về tình trạng "những chiếc xe vua" hoạt động đón trả khách và hàng hóa bát nháo tại các văn phòng bán vé, các tuyến phố cổ, khách sạn trung tâm Thủ đô. Đồng thời, cam kết xử lý nghiêm tình trạng báo Tiền phong phản ánh.

Nhưng thực tế, việc xử phát chỉ là “đánh trống bỏ dùi”. Số liệu của Thanh tra giao thông TP. Hà Nội về việc xử phạt các nhà “xe vua” mà báo Tiền phong phản ánh qua 6 tháng đầu năm (từ 1/1/2018 – 12/7/2018):

Nhà xe vua Hà Sơn – Hải Vân, hệ thống văn phòng được phân bố rộng khắp Hà Nội gồm: nhà N2A, đường Nguyễn Hoàng, Mỹ Đình, Nam Từ Liêm; nhà 677, đường Giải Phóng, phường Giáp Bát, Hoàng Mai; 70 Ngô Gia Khảm, Phường Ngọc Lâm, Long Biên; 78, Trần Nhật Duật, Hoàn Kiếm; Km0+300, Quốc lộ 2 Thạch Lỗi, xã Thanh Xuân, Sóc Sơn.

Tại nhiều văn phòng, xe giường nằm 40 chỗ của hãng xe đón khách ngay tại văn phòng. Ngoài ra, nhà xe xử dụng lòng đường Võ Văn Kiệt (chỗ tập kết đối diện tòa nhà Thăng Long A1, thôn Bầu, Kim Chung, Đông Anh, Hà Nội - PV) làm chỗ đưa đón khách thường xuyên.

Theo ghi nhận của báo Tiền Phong nhiều tháng, nhà xe Hà Sơn – Hải Vân có tần suất dày đặc, trung bình 20 - 30 phút/một chuyến, liên tục từ 5h sáng đến tận 22h hàng ngày và thường xuyên đón khách không đúng quy định tại các văn phòng, lòng đường Võ Văn Kiệt.

Theo ghi nhận của báo Tiền Phong nhiều tháng, nhà xe Hà Sơn – Hải Vân có tần suất dày đặc, trung bình 20 - 30 phút/một chuyến, liên tục từ 5h sáng đến tận 22h hàng ngày và thường xuyên đón khách không đúng quy định tại các văn phòng, lòng đường Võ Văn Kiệt.

Với 40 chuyến xe chạy ngày thường, 50 chuyến xe vào cuối tuần. Việc nhà xe này ngang nhiên lập điểm bắt khách trái phép trong thời gian dài, ảnh hưởng đến việc phân luồng, tuyến, gây ách tắc giao thông khu vực nội đô Hà Nội.

Nhưng trong 6 tháng đầu năm ra quân, lực lượng TTGT Hà Nội chỉ xử phạt: 1 lỗi dừng xe không sát mép ở đường Võ Văn Kiệt: 350.000 nghìn đồng. 2 lần dừng trả khách không đúng quy định ở đường Giải Phóng và Phạm Hùng với mức phạt 3.000.000 đồng. 2 lần dừng đỗ xe sai quy định với mức phạt 1.400.000 đồng. Tổng các mức xử phạt các lỗi khác ở bến xe, việc không đóng cửa xe khi đang chạy, không có nhân viên phục vụ... là 10.800.000 đồng.

Tương tự, với nhà xe Sao Việt chạy tuyến cố định, liên tục hàng ngày Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Sapa, Sapa – Thanh Hóa, Hà Nội – Bảo Hà,… đóng lốt ở bến xe: Giáp Bát, Mỹ Đình, nhưng hoạt động đón trả khách và hàng hóa lại diễn ra chính tại 2 văn phòng đặt tại 789 đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai) và số 7 Phạm Văn Đồng (quận Cầu Giấy). Tại 2 văn phòng này, nhà xe Sao Việt hàng ngày tổ chức đón, trả khách vào nhiều khung giờ trong ngày từ 5h30 sớm đến 23h với tần suất 30 phút – 60 phút/chuyến.

Nhưng 6 tháng qua, lực lượng TTGT Hà Nội chỉ xử phạt 5 lỗi đón khách không đúng quy định trên những tyến đường đã xác định nơi đón khách (tại số 7 Phạm Văn đồng) với số tiền 7.500.000 đồng; 1 lỗi đón khách tại nơi cấm đỗ 789 Giải phóng với số tiền 1.500.000 đồng.

Tổng tất cả các lỗi vi phạm khác ở bến xe,việc đóng mở cửa, nhân viên nhà xe với tổng số tiền là: 15.540.000 đồng.

Clip: Chiêu trò trùm xe dù ‘Limousine’ qua mặt cơ quan chức năng Hà Nội

Nội bộ không "sạch", khó làm

Đại tá Trần Quốc Trung, Phó cục trưởng Cục CSGT (C67 - Bộ Công an) đề nghị thành lập ngay một đoàn kiểm tra, trước mắt làm điểm ở Hà Nội. Ngay tại Hà Nội cũng cần khoanh vùng, chọn địa điểm để làm. Cục CSGT sẽ chỉ đạo các lực lượng xử lý, tuyệt đối không chấp nhận các trường hợp xin cho. "Phải quán triệt lực lượng đi làm riêng chuyên đề này. Khi vào làm không cấn cá bất kỳ vấn đề gì. Kinh nghiệm qua rất nhiều chiến dịch cho thấy, nếu nội bộ không “sạch”, không thể làm được”, Đại tá Trung nói rõ quan điểm tại buổi làm việc với Bộ GTVT, Ủy ban ATGT quốc gia về xử lý xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình vừa qua.

Nhóm P.V

Nguồn Tiền Phong: https://www.tienphong.vn/ban-doc/xe-vua-long-hanh-co-quan-chuc-nang-ha-noi-bat-luc-1304487.tpo