Xế thể thao hybrid Polestar 1 hứa hẹn gây bất ngờ tại Pebble Beach

Trước đây Polestar chính là nhánh xe hiệu năng cao của Volvo giống như AMG của Mercedes-Benz hay M Performance của BMW. Nhưng từ tháng 6/2017 thì Polestar đã tách riêng ra thành 1 thương hiệu xe lai hybrid, xe điện EV, và có logo riêng. Điều này có nghĩa là Polestar sẽ cạnh tranh với Tesla Motors và i division của BMW. Tuy nhiên, về cơ bản thì Polestar vẫn thuộc sự quản lý của Volvo.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Ra đời từ Trung tâm sản xuất Polestar ở Thành Đô (Trung Quốc), Polestar 1 phát triển dựa trên kết cấu SPA của Volvo nhưng có tới 50% là thiết kế mới do các kỹ sư của thương hiệu này tạo ra.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Polestar 1 từng được nhiều khách hàng đánh giá là một trong những mẫu xe có thiết kế đẹp và ấn tượng nhất tại triển lãm Geneva Motor Show diễn ra vào đầu 2018 vừa qua. Chiếc coupe thể thao hybrid có công suất 600 mã lực này có ngoại hình rất cuốn hút lẫn hiệu suất vận hành mạnh mẽ.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Thiết kế thân xe của Polestar 1 cũng rất đẹp mắt với những đường nét gọn gàng, sạch sẽ và không kém phần tinh tế. Ngoại hình của Polestar 1 trông như phiên bản coupe 2 cửa của chiếc sedan S90.
Phần đầu xe chia sẻ chung thiết kế với S90 nhưng lưới tản nhiệt được làm mới bỏ đi logo cho cái nhìn táo bạo hơn. Logo Polestar nằm ở vị trí nắp ca pô trước, phía trên lưới tản nhiệt. Cụm đèn Cây búa Thor đặc trưng của xe Volvo hiện nay được Polestar điều chỉnh lại hình dạng nhằm tạo sự khác biệt với chiếc S90.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Phần đuôi của Polestar 1 sở hữu cụm đèn sau giống S90 nhưng đã xử lý lại thanh thoát hơn, phù hợp với tổng thể của kiểu xe coupe 2 cửa. Cánh hướng gió được giấu khéo léo bên dưới cốp sau khi không cần hoạt động.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Thiết kế nội thất của Polestar 1 toát lên vẻ sắc sảo, phong cách và đậm tính tương lai không kém gì bản concept. Polestar sử dụng vật liệu carbon ở nhiều chi tiết trên bảng táp lô và 2 cánh cửa nhằm nhấn mạnh ngôn ngữ thể thao cho chiếc coupe 2 cửa này. Cần số của Polestar 1 được làm từ 1 khối pha lê rất đẹp mắt, đây là 1 tùy chọn trên những mẫu xe của Volvo.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Sức mạnh 600 mã lực tổng hợp từ động cơ điện và động cơ xăng 2 lít 4 xi-lanh. Phiên bản thương mại dự kiến được sản xuất vào năm 2019 với số lượng hạn chế 500 xe mỗi năm.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Cụ thể, Polestar 1 có cấu hình truyền động lai cắm sạc Plug-in Hybrid bao gồm: 1 động cơ xăng tăng áp và siêu nạp 2.0 lít, 4 xy lanh thẳng hàng dẫn động cầu trước, 1 máy phát điện công suất 46 mã lực và mô men 150 Nm tích hợp trong động cơ xăng, và 2 động cơ điện 109 mã lực làm nhiệm vụ dẫn động cho 2 bánh sau. Cung cấp cho 2 động cơ điện ở cầu sau là 2 bộ pin dung lượng 34 kWh.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Theo tiết lộ từ Polestar, chiếc coupe thể thao hybrid này có khả năng di chuyển quảng đường 150 km ở chế độ chạy điện hoàn toàn (EV mode only).

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Polestar 1 được trang bị hệ thống treo điều khiển điện liên tục Continuously Controlled Electronic Suspension (CESi) đến từ hãng Ohlins. Theo Polestar thì đây là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới có hệ thống treo tiên tiến này. Ngoài ra, hệ thống phanh của Polestar cũng có cấu hình rất đáng ngạc nhiên. Cùm phanh trước của hãng Akebono là loại nguyên khối monoblock cao cấp được làm từ vật liệu nhôm cho trọng lượng nhẹ và có tới 6 piston.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Không phải chờ đợi lâu, Polestar 1 sẽ chính thức xuất hiện tại tuần lễ during Monterey Car Week diễn ra từ 23-26/8/2018 tại California.

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

(Ảnh: Theo Carbuzz)

Hoàng An