Xe 'chiến lược' của Toyota đồng loạt giảm doanh số tới 30%
Trong tháng 8/2019, tất cả các mẫu xe lắp ráp của Toyota Việt Nam đều sụt giảm mạnh doanh số, lên tới 30%. Đây là điều chưa từng xảy ra với Toyota trong nhiều năm qua.
Hàng loạt mẫu xe "chiến lược" của Toyota sụt giảm doanh số
Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 8/2019, theo đó doanh số của liên doanh xe hơi này chỉ đạt 5.066 xe (không bao gồm xe Lexus). Đây là mức doanh số sụt giảm khá mạnh so với con số 7.375 xe của tháng 7. Như vậy, doanh số bán hàng của TMV sụt giảm mạnh tới hơn 30% so với cùng kỳ tháng trước.
Hàng loạt các mẫu xe "chiến lược" của TMV như Vios, Innova, Fortuner, Altis, Camry đều sụt giảm mạnh so với cùng kỳ. Nếu chỉ xét riêng các dòng xe lắp ráp trong nước (CKD), tất cả các mẫu xe này đều sụt giảm.
Đây có lẽ là điều chưa từng xảy ra đối với TMV trong nhiều năm trở lại đây.
Đối với các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU), sự tăng trưởng duy nhất đến từ cái tên nhận được ít sự quan tâm là Rush. Mẫu 'tiểu Fortuner" bất ngờ bán ra 239 xe tăng gấp đôi so với con số 117 xe của tháng 7/2019.
Doanh số Toyota Camry sụt giảm mạnh trong tháng 'ngâu'
Theo những con số thống kê mà TMV đưa ra, sự sụt giảm doanh số được nhiều người đánh giá là bất ngờ nhất đến từ 2 mẫu xe Camry và Fortuner. Mẫu SUV 7 chỗ Fortuner chỉ bán ra 639 xe sụt giảm tới gần 50% so với tháng trước đó. Camry thậm chí còn "bết bát" hơn khi chỉ bán ra 295 xe (676 xe tháng 7). Sự sụt giảm của Camry trong tháng "ngâu" khá khó hiểu khi đây luôn là mẫu sedan hạng D nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong phân khúc.
Thế hệ mới của mẫu Camry được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ giữa tháng 4/2019. Mẫu sedan cỡ D nhập khẩu từ Thái Lan, lột xác thiết kế và đặc biệt chăm chút tới công nghệ. Tuy nhiên, động cơ xe vẫn là loại cũ đã được dùng khá lâu và chỉ có đôi chút cải tiến.
Hệ thống an toàn của xe cũng được nâng cấp thêm 2 túi khí lên thành 9 túi so với con số 7 trước đây. Ngoài ra, xe có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù và ga tự động (Cruise Control). Một điểm khiến nhiều người không còn đáng giá cao Camry là thiết kế. Xe có thiết kế mới trẻ trung hơn để mở rộng phân khúc khách hàng nhưng phần nào lại xa rời phân khúc khách hàng là tầng lớp trung niên.
Toyota Camry 2019 đang có mức giá từ 1,029 - 1,235 tỷ đồng. Tại thị trường Việt Nam, sau khi nhiều đối thủ như Honda Accord, Hyundai Sonata đã rút lui thì Toyota Camry chỉ còn cạnh tranh cùng 2 đối thủ là Mazda6 và KIA Optima.
