Xà bần tràn lòng lề đường TP Nha Trang
Không chỉ các tuyến đường nội thị Nha Trang, tuyến QL1 qua địa bàn cũng trở thành những bãi xà bần.
Xà bần đổ tràn vỉa hè, lòng đường gây mất ATGT trên nhiều tuyến đường TP Nha Trang
Dễ thấy nhất của tình trạng này là tại các dự án dân cư đang triển khai ở phía Tây TP Nha Trang (Khánh Hòa). Đường số 4 dài gần 4km được người dân gọi bằng cái tên “đường xà bần”. Dọc theo tuyến đường, hễ khu đất nào còn trống lập tức trở thành bãi tập kết xà bần. Nặng nhất là khu vực phía sau khu đô thị Hoàng Long, nhiều bãi đổ cao quá đầu người, che khuất tầm nhìn.
Bức xúc vì việc đổ xà bần tràn lan, người dân khu vực Đồng Muối lập rào chắn ngăn xe ba gác, xe tải chạy vào đổ xà bần. Nhưng chặn chỗ này lại bị đổ chỗ khác, không chỉ ở các khu đất trống, xà bần còn bị đổ lên vỉa hè, thậm chí dưới lòng đường, chắn gần hết lối đi.
Đáng ngại nhất là trên tuyến đường Tố Hữu - Võ Nguyên Giáp, tuyến đường cửa ngõ dẫn vào trung tâm, có lưu lượng xe đông, nhưng nhiều đoạn, xà bần đổ tràn xuống đường, chiếm 1/3 lòng đường, tạo thành nút thắt cổ chai.
“Xà bần có đất, cát xi măng, có cả bồn cầu hư, chất thải hữu cơ bốc mùi hôi thối… mà đây là tuyến cửa ngõ vào thành phố du lịch. Hàng ngày, tôi đi lại tuyến này nhưng chẳng thấy ai hốt dọn gì cả”, ông Nguyễn Thanh Vân (thị trấn Diên Khánh) bức xúc.
Không chỉ các tuyến đường nội thị Nha Trang, tuyến QL1 qua địa bàn cũng trở thành những bãi xà bần. Đại diện UBND xã Vĩnh Phương cho biết, nhiều lần nhận được phản ánh của người dân về tình trạng xả trộm bê tông thừa tại khu vực dọc mương thoát nước QL1 (thôn Đắc Lộc 2). Xã đã tổ chức lực lượng canh bắt, đồng thời gửi văn bản đến Cụm công nghiệp Đắc Lộc và các doanh nghiệp sản xuất bê tông tươi phối hợp, nhưng sau một thời gian tạm dừng vì thiếu kinh phí tuần tra. Trong khi đó, các đối tượng thực hiện vào đêm khuya, nhanh gọn nên khó xử lý.
Theo Ban Quản lý dự án các công trình NN&PTNT tỉnh Khánh Hòa - chủ đầu tư công trình đại lộ Võ Nguyên Giáp, từ khi con đường được đưa vào sử dụng, hàng loạt công trình, khu đô thị được triển khai xây dựng kéo theo sự gia tăng hoạt động của xe chở vật liệu xây dựng, đất cát. Bên cạnh tình trạng đổ trộm xà bần, nhiều xe còn làm rơi vãi vật liệu xuống lòng đường, lâu ngày tích tụ thành lớp dày.
“Các cán bộ nhiều lần phát hiện nạn đổ trộm xà bần nhưng không đủ thẩm quyền để xử lý. Thậm chí, chỉ mới nhắc nhở đã bị các đối tượng đổ xà bần ngang nhiên thách thức, đe dọa. Chúng tôi đã có văn bản gửi UBND TP Nha Trang về tăng cường công tác kiểm soát để đảm bảo mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường, ATGT”, ông Quách Thanh Sơn, Giám đốc Ban quản lý cho biết.
