Vừa trở về từ tập trận lớn nhất của NATO, chiến hạm Na Uy gặp hạn nặng

Tàu khu trục của Na Uy va chạm với tàu chở dầu. Ảnh: Reuters

Trên đường trở về từ cuộc tập trận lớn nhất của NATO Trident Juncture từ thời Chiến tranh Lạnh, tàu khu trục KMN Helge Instad của Na Uy va chạm với tàu chở dầu Sola TS của Malta. Một chiến dịch cứu hộ kéo dài hàng giờ đã được tiến hành để ngăn dầu tràn và nỗ lực giúp hạm đội Na Uy khỏi bị chìm - tờ Aftenposten cho hay.

Cứu hộ khu trục hạm bị chìm. Ảnh: Twitter

Vụ va chạm xảy ra ngay bên ngoài một cảng khai thác dầu ở Oygarden, Hordaland, dẫn đến việc dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển trong quá trình cứu hộ, đồng thời một số mỏ dầu khí quan trọng ở Biển Bắc bị đóng cửa.

Tổng cộng, 5 mỏ dầu khí này sản xuất khoảng 48 triệu USD/ngày, tương đương 2 triệu USD/h. Do các công ty dầu khí phải đóng 78% thuế cho nhà nước, nên việc đóng cửa hoặc tạm ngừng hoạt động dẫn đến tổn thất kinh tế đáng kể cho quốc gia - đài NRK đưa tin.

Vụ va chạm khiến 8 thủy thủ bị thương. Toàn bộ 137 người trên khu trục hạm KMN Helge Instad được sơ tán an toàn.

KMN Helge Instad là 1 trong 5 tàu khu trục lớp Nansen được xây dựng tại nhà máy đóng tàu Navantia ở Ferrol, Tây Ban Nha, được bàn giao cho Na Uy vào năm 2009 sau nhiều lần chậm trễ nghiêm trọng. Tàu khu trục này được mệnh danh là “không thể chìm”.

Vụ tai nạn đặt ra nhiều dấu hỏi, làm thế nào mà một tàu chiến hiện đại có thể va chạm với một tàu dân sự nhỏ trong điều kiện thời tiết tốt, sóng yên biển lặng. Các chuyên gia hàng hải, như Tư lệnh về hưu Jacob Borresen, nói rằng vụ va chạm là “không thể giải thích được”.

Trong khi ông Borresen gọi vụ va chạm là “tai nạn thảm khốc”, thì báo chí Na Uy mô tả đây là một thảm họa quốc gia về quân sự, tài chính và tổn hại danh tiếng.

Ngọc Vân