Vừa bán ra, BMW M3 2018 đã có bản độ 'hàng thửa'

Sau khi BMW nâng cấp toàn bộ dòng 4 Series trong đó có cả phiên bản M4 thể thao, tới lượt "người anh em" sedan BMW M3 2018 cũng đã được cải tiến rất nhẹ. Như vậy, đây là lần thứ 2 thế hệ M3 hiện tại đã được BMW nâng cấp, sau đợt cải tiến lớn vào năm 2015.

Tuy nhiên ở đợt nâng cấp này, M3 chỉ được hãng xe BMW thay đổi rất ít chi tiết. Trong đó dễ nhận thấy nhất là cặp đèn pha mới ở phía trước giống như M4 mới, với những dải LED chạy nối liền với lưới tản nhiệt của xe.

Ở phía sau, chiếc xe cũng có các đèn hậu với những dải LED thiết kế mới, tương tự như dòng 7 Series cao cấp nhất. Bên trong nội thất, mẫu xe thể thao M3 mới cũng không có sự khác biệt lớn khi thay đổi duy nhất chỉ nằm ở logo M3 nằm trên thành cửa trước có đèn chiếu sáng từ bên dưới.

Nằm dưới nắp ca-pô của M3 2018 vẫn tiếp tục là khối động cơ 3.0l 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép với công nghệ TwinPower Turbo, đem tới công suất tối đa lên tới 425 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm.

Xe sẽ được bán với 2 phiên bản hộp số là số sàn 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép. Cả 2 phiên bản đều có tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h, nhưng phiên bản số tự động tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ trong 4,1 giây. Trong khi đó phiên bản số sàn mất tới 4,3 giây.

Vừa mới ra mắt hồi đầu năm và bắt đầu mở bán tại một số thị trường trên Thế giới trong tháng 4, chiếc sedan thể thao BMW M3 2018 mới nhất đã nhanh chóng được nhiều dân chơi mua về để "độ chế" và cá nhân hóa theo ý thích. Với một số đồ chơi "hàng thửa", chủ nhân của chiếc M3 trong bài viết này đã khiến chiếc xe trở nên "không đụng hàng".

Với phiên bản 2018, BMW đã tung ra 4 tùy chọn màu mới cho M3 là Smoked Topaz, Champagne Quartz, Tanzanite Blue và Azurite Schwarz. Tuy nhiên chiếc M3 2018 trong ảnh đã có màu thân xe đỏ ánh iridi cực "độc" khi được chủ xe dán đổi màu decal toàn thân.

Ở cản trước, sau và hai bên, chiếc xe đã được gắn những cánh khuếch tán khí động học "hàng thửa", trong khi phía trên nắp khoang hành lý là cánh đuôi dạng nẹp bằng sợi carbon. Những chi tiết này khiến siêu sedan M3 2018 có đặc tính khí động học vượt trội hơn so với xe nguyên bản, tăng lực nén thân xe xuống mặt đường và "rẽ gió" tốt hơn.

Tuy nhiên, điểm đặc biệt nhất của chiếc xe là "dàn chân" được độ khá triệt để, với tâm điểm là bộ mâm "thửa riêng" Vossen VWS-1 đường kính 20 inch với màu nòng súng và thiết kế 10 chấu thể thao. Hệ thống treo của chiếc M3 2018 cũng đã được độ phuộc khí có khả năng điều chỉnh độ cao tùy thích.

Kiều Anh