Vụ GrabTaxi và Uber bị tố vi phạm luật cạnh tranh: Bộ Công Thương thành lập Hội đồng xử lý riêng

Thông tin từ bộ Công Thương, ngày 2/1, sau khi tiếp nhận hồ sơ điều tra từ cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (bộ Công Thương), Chủ tịch Hội đồng Cạnh tranh Trần Quốc Khánh đã ký quyết định thành lập hội đồng Xử lý vụ việc cạnh tranh liên quan đến hành vi tập trung kinh tế của công ty TNHH GrabTaxi và công ty TNHH Uber Việt Nam.

Theo đó, hai doanh nghiệp bị điều tra là công ty TNHH GrabTaxi, mã số doanh nghiệp: 0312650437, địa chỉ: 268 Tô Hiến Thành, phường 15, quận 10, TP.HCM (theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 6 ngày 23/5/2018, công ty TNHH GrabTaxi đổi tên thành công ty TNHH Grab) và công ty TNHH Uber Việt Nam, mã số doanh nghiệp: 0312969311. Địa chỉ: Tầng 2, Tòa nhà Robot Tower, số 308 – 308C Điện Biên Phủ, phường 4, quận 3, TP.HCM.

Điều tra hai công ty GrabTaxi và Uber Việt Nam.

Theo Quyết định số 01/QĐ-HĐCT ngày 1/1/ 2019, Chủ tọa phiên điều trần là ông Phan Chí Hiếu, Thứ trưởng bộ Tư pháp. Các thành viên khác bao gồm ông Trần Mai Hiến, bà Trịnh Thị Hằng Nga, ông Ngô Hữu Lợi và ông Phạm Văn Khánh.

Thư ký phiên điều trần là bà Trần Thị Mai Hương, Phó Chánh văn phòng Hội đồng Cạnh tranh và ông Bùi Nguyễn Anh Tuấn, Phó Chánh văn phòng Hội đồng Cạnh tranh.

Ngoài công ty TNHH GrabTaxi và công ty TNHH Uber Việt Nam, trong vụ việc này còn có 06 doanh nghiệp có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan. Tuy nhiên, bộ Công Thương không nêu rõ danh tính của 6 đơn vị này.

Hội đồng Xử lý vụ việc cạnh tranh sẽ tiến hành các trình tự tố tụng theo quy định của pháp luật và quy chế tổ chức và hoạt động của hội đồng Cạnh tranh.

Trước đó, từ cuối tháng 3/2018, Grab công bố việc mua lại hoạt động kinh doanh của Uber tại thị trường Đông Nam Á và đổi lại chuyển nhượng 27,5% cổ phần cho Uber. Từ 8/4/2018, toàn bộ khách hàng và tài xế dùng Uber đã chuyển qua ứng dụng của Grab.

Kết quả điều tra sơ bộ của cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (bộ Công Thương) cho biết, việc tập trung kinh tế giữa hai doanh nghiệp này khiến thị phần vượt ngưỡng 50% nên có dấu hiệu vi phạm quy định về tập trung kinh tế theo luật Cạnh tranh 2004.

Tuy nhiên, trong văn bản giải trình gửi cục Cạnh tranh, GrabTaxi cho biết, thị phần kết hợp của Grab và Uber trên thị trường liên quan tại Việt Nam thấp hơn 30%. Phía Grab cho rằng các bên tham gia giao dịch "không phải thông báo cho cơ quan quản lý cạnh tranh trước khi tiến hành và hoàn tất tại Việt Nam". Song hãng này không cung cấp những căn cứ cụ thể để chứng minh về thị phần trên thị trường liên quan của Grab và Uber tại Việt Nam.

Văn Thi