Vụ bãi xe lậu dưới gầm cầu Thăng Long: Kỷ luật 2 lãnh đạo Cty Hà Thái
Từ phản ánh của Báo Lao Động về bãi xe trái phép dưới gầm cầu Thăng Long, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã xử lý kỷ luật đối với các ông Nguyễn Bá Thực và ông Phạm Văn Tú - nguyên là người đại diện phần vốn góp của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tại Công ty CP Đường sắt Hà Thái.
Từ ngày 21.12 - 24.12, Báo Lao Động đăng tải loạt bài phản ánh về bãi giữ xe lậu gầm cầu Thăng Long, liên quan vấn đề này, Công ty CP Đường sắt Hà Thái (đơn vị được giao nhiệm vụ bảo vệ hành lang cầu Thăng Long) đã có báo cáo giải trình về sự việc.
Theo Công ty CP Đường sắt Hà Thái, tuyến Đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển chạy dọc trên địa bàn của TP. Hà Nội, gồm một đường sắt khổ 1.000mm đang chạy tàu và nền đường sắt khổ 1.435mm, trong đó có cầu Thăng Long.
Tình trạng lấn chiếm nền đường sắt khổ 1.435 gầm cầu Thăng Long và vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt đã tồn tại nhiều năm, ảnh hưởng đến kết cấu công trình đường sắt, đe dọa đến đến an toàn chạy tàu, gây mất an ninh trật tự.
Cận cảnh bãi xe trái phép dưới gầm cầu Thăng Long.
Trước tình trạng này, Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái đã triển khai xây dựng hàng rào để giữ đất cho ngành đường sắt (bao gồm cả hàng rào gầm cầu Thăng Long), bảo vệ an toàn chạy cầu, giữ vững trạng thái cầu đường.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai xây dựng hàng rào bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt, công ty Hà Thái không thực hiện đúng các quy định. Do vậy, sau loạt bài phản ánh của Báo Lao Động, Công ty Hà Thái triển khai thực hiện các yêu cầu của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cụ thể như sau:
Tổ chức kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan và báo cáo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Tổng Công ty cũng đã xử lý kỷ luật đối với các ông Nguyễn Bá Thực và ông Phạm Văn Tú - nguyên là người đại diện phần vốn góp của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tại Công ty CP Đường sắt Hà Thái.
Tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để có kế hoạch giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt tuyến đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển đang bị xâm phạm, lấn chiếm hoặc tái lấn chiếm.
Công ty Hà Thái khẳng định không dung túng, bao che bất kể trường hợp nào và không nhận bất kể tư lợi cá nhân nào. Trường hợp tái vi phạm trên, Công ty đề nghị các ban ngành chức năng, cơ quan truyền thông phối hợp xử lý dứt điểm và có biện pháp quản lý, sử dụng để duy trì chống tái lấn chiếm như hiện nay.
"Bãi xe trái phép dưới gầm cầu Thăng Long là một trong những tồn tại nghiêm trọng nhất cần phải tập trung giải quyết, xử lý nghiêm", Công ty Hà Thái xác định.
