VN có nhà máy ô tô chuyên dùng đô thị đầu tiên
Các loại xe gom - ép rác, hút bùn, thông cống, chở đổ bùn thải, xe chữa cháy... của SP.Samco không chỉ hoạt động ở các tuyến đường phố lớn mà có cả loại 'chui' được vào các hẻm nhỏ.
Sáng 21-9, tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô TP, Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) chính thức khánh thành, đưa nhà máy ô tô chuyên dùng cho đô thị (SP.Samco) vào hoạt động. Đây là nhà máy sản xuất xe chuyên dùng phục vụ đô thị - môi trường đầu tiên ở Việt Nam.
Các sản phẩm, xe chuyên dùng điển hình và có thương hiệu của Samco An Lạc (nay là SP.Samco) có thể kể đến là xe nâng để sửa chữa điện, chăm sóc cây xanh, xe - thang nâng người làm việc trên cao, xe gom-ép rác, trạm ép rác kín, xe rửa đường, xe hút bùn - thông cống và xe chữa cháy các loại...
SP.Samco có tiền thân là Samco An Lạc hoạt động từ năm 1998, đặt trụ sở tại đường Kinh Dương Vương, quận Bình Tân. Ngay từ thời điểm đó các loại xe nâng, xe ép rác, xe chuyên chở rác y tế đã được Samco An Lạc sản xuất, đưa ra thị trường với hơn 100 sản phẩm mỗi năm.
Sau hơn 20 năm sản xuất, các loại xe chuyên dùng phục vụ đô thị của Samco đã thành thương hiệu mạnh, hấp dẫn các tỉnh, thành và cả các nước bạn. Do nhu cầu trên, Samco quyết định nâng Samco An Lạc lên thành nhà máy sản xuất xe chuyên dùng. Nhà máy này đặt tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô TP, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi với diện tích xây dựng hơn 40.000 m2.
Tại nhà máy có các xưởng, khu vực chuyên làm phần sắt, hàn, gia công cơ khí, điện - thủy lực, sơn phun, sơn tĩnh điện... Công suất thiết kế của nhà máy là hơn 500 sản phẩm/năm. Theo ông Nguyễn Hồng Anh, SP.Samco hy vọng nâng doanh thu hiện nay từ 150-200 tỷ đồng/năm lên 1.000 tỷ đồng/năm trong những năm tới.
Các loại xe chuyên dùng của SP.Samco được sản xuất trên nền động cơ, sác xi của các hãng tên tuổi như Suzuki, Hino... trong đó động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4