Vinfast Suv Lux SA đắt hơn cả xe sang bán chạy nhất Việt Nam - Mercedes GLC

Nội thất xe SUV LUX giá gần 2 tỷ (đã gồm VAT) của Vinfast

Nhiều khách hàng Việt thất vọng vì giá xe Vinfast quá cao

Chính thức ra mắt tới công chúng toàn thế giới tại triển lãm ô tô Paris 2018 gần đây, các mẫu xe ô tô của Vinfast nhanh chóng thu hút sự quan tâm đặc biệt của truyền thông thế giới và người tiêu dùng trong nước háo hức mong chờ xe Việt giá rẻ. Từ ngày 20/11, nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast vừa giới thiệu bộ đôi SUV LUX SA 2.0 và Sedan Lux A 2.0 tới các khách hàng trong nước.

Nội thất Mercedes GLC với bản mới ra mắt 2018 được đánh giá là vô cùng sang trọng với nhiều tính năng hiện đại, nhưng giá bán còn rẻ hơn cả xe cùng phân khúc mà Vinfast vừa chốt giá

Tại buổi ra mắt, phía nhà sản xuất công bố giá bán 1,8 tỷ đồng cho bản SUV LUX SA 2.0, nếu cộng thêm thuế VAT sẽ lên tới 1,98 tỷ đồng - tức đắt hơn cả dòng xe sang bán chạy nhất Việt Nam Mercedes GLC (bao gồm bản GLC 200 giá hơn 1,7 tỷ đồng và GLC 250 giá 1,939 tỷ đồng). Để khuyến khích nhu cầu mua sắm của khách hàng và trong thời gian đầu mở bán, Vinfast áp dụng mức giá 1,136 tỷ đồng cho mẫu SUV Lux SA 2.0. Tuy nhiên, mức giá này chưa bao gồm VAT và các khoản thuế phí khác (tính theo giá công bố 1,8 tỷ).

Tại các buổi giới thiệu xe ô tô Vinfast ở Hà Nội, trao đổi với phóng viên, nhiều khách hàng đang có nhu cầu mua sắm dòng xe sang trên dưới 2 tỷ đồng đều có chung nhận định Vinfast quá tự tin khi đưa ra mức giá trên.

VinFast SUV LUX SA 2.0 – mẫu xe “chắp vá”

Theo tìm hiểu, thiết kế của SUV LUX SA 2.0 dựa trên BMW X5 - được phát triển từ X5 thế hệ 3 F15 (2014 – 2018), sử dụng động cơ BMW N20 và hộp số 8 cấp của ZF.

Đáng chú ý, động cơ N20 từng được sử dụng nhiều trên các dòng sản phẩm cỡ nhỏ của tập đoàn BMW từ năm 2011 đến 2017, nhưng sau này các dòng xe BMW mới của hãng được thay bằng loại động cơ B48 hiện đại hơn.

Trên các diễn đàn xe sang như Mercedes, BMW, Audi..., nhiều người tiêu dùng cho rằng với đông cơ thế hệ cũ này, xe Suv Lux của Vinfast đã mất điểm trước các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoại thất kém sang

Thiết kế của SUV LUX SA 2.0 với bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng đa giác, viền bao bởi hai thanh kim loại kéo dài uốn tạo thành chữ V độc đáo, một thanh nẹp cờ rôm nằm ngang, kết hợp với dải đèn LED ban ngày (DLR).

Phần đuôi phía sau cũng có thiết kế đồng nhất với phần đầu phía trước khi cụm đèn hậu là một thanh ngang kéo dài nối liền tạo thành chữ V đặc trưng của hãng. Nằm bên dưới là cặp ống xả đôi mạ crôm sáng.

Nhiều tín đồ mê xe cho rằng với ngoại hình như vậy, SUV LUX SA 2.0 chỉ xứng tầm ở phân khúc dòng xe SUV với tầm giá 1,3 đến 1,5 tỷ đồng hiện phổ biến trên thị trường Việt Nam.

Nội thất xe SUV LUX của Vinfast không có nhiều tính năng công nghệ đáng chú ý

Mặc dù là mẫu xe “sinh sau đẻ muộn” nhưng theo đánh giá của nhiều chuyên gia khi trao đổi với PV, xe ô tô Lux SA2.0 Vinfast khá sang trọng, không thua kém bất cứ dòng xe SUV “sang chảnh” nào trên thị trường.

Điều tạo nên chú ý đầu tiên trong thiết kế nội thất của xe chính là tất cả các chi tiết đều được bọc da cao cấp. Kết hợp với đó là các chi tiết ốp gỗ trên bảng táp lô, ốp cửa và bệ cần số.

Xe Mercedes GLC đang là dòng xe sang bán chạy nhất tại Việt Nam

Tuy nhiên, khu vực bảng táp-lô của SUV LUX SA 2.0 cũng không có nhiều sự nổi bật so với các mẫu xe khác đang bày bán trên thị trường.

Cụ thể, khu vực bảng điều khiển trung tâm là màn hình 7 inch hiển thị các thông số kỹ thuật, vô-lăng bọc da tích hợp các phím chức năng. Hệ thống giải trí với một màn hình cảm ứng màu 10.4 inch, dàn âm thanh 13 loa (bản cao cấp), bản tiêu chuẩn 8 loa, đèn nội thất, điều hòa hai vùng độc lập... Các tính năng của xe sang chắc chắn sẽ được Vinfast tích hợp, nhưng nhiều người tiêu dũng vẫn tỏ ra hoài nghi khi chưa được sờ tận tay, trải nghiệm mọi tính năng vận hành của xe.

Trang bị an toàn “đủ dùng”

Tương tự như các mẫu xe khác trên thị trường, SUV LUX SA 2.0 cũng được nhà sản xuất trang bị các gói an toàn tiêu chuẩn gồm: hệ thống chống bó phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ xuống dốc (bản cao cấp), đèn báo khẩn cấp, cảnh báo điểm mù (bản cao cấp), camera lùi và 6 túi khí an toàn.

Nếu so với đối thủ Mercedes-Benz GLC200 (“em út” trong gia đình GLC) thì mẫu xe này “nhỉnh” hơn một số trang bị an toàn khác như: phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist), hỗ trợ dừng xe tạm thời (Hold). Tuy nhiên, nếu so với GLC 250 và 300, xe SUV LUX SA của Vinfast còn thua kém rất nhiều nên khó có thể hấp dẫn khách hàng ở phân khúc xe sang này.

Gót chân A-sin của xe sang

Vinfast Được cho là sử dụng nền tảng công nghệ của xe Đức danh tiếng BMW, nhưng ác chuyên gia cho rằng BMW không bán tất cả cho Vinfast ví như công nghệ van biến thiên Valvetronic.

Nếu thiếu công nghệ Valvetronic, theo các chuyên gia, động cơ BMW không còn là BMW nữa nếu xét về cảm giác lái khác biệt khi ngồi trên BMW so với các dòng xe khác cùng phân khúc. Đó là chưa kể đến việc, thiếu Valvetronic và một số công nghệ khác trong động cơ BMW và việc sử dụng đông cơ cũ sẽ khiến xe Vinfast khó có thể tiết kiệm được nhiên liệu (xăng) như xe BMW hay xe Mercedes hiện nay.

Minh Châu