Vietnam Airlines báo lỗ ít hơn dự kiến
Lỗ hợp nhất dự kiến của VNA năm 2020 ở mức 14.445 tỷ đồng, trong đó số lỗ của công ty mẹ dự kiến ở mức hơn 12.000 tỷ đồng, giảm lỗ 2.420 tỷ đồng so với kế hoạch.
Thông tin được đưa ra tại phiên họp Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2020 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã VNA) ngày 29/12. Theo đó, đại diện VNA cho biết, tính đến cuối 2020, doanh thu hợp nhất ước đạt 42.523 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ ước đạt 32.983 tỷ đồng, vượt so với kế hoạch lần lượt là 1.937 tỷ đồng (tương đương 4,8%) và 448 tỷ đồng (tương đương 1,4%).
Vietnam Airlines đạt kết quả kinh doanh khả quan trong 2020 khi giảm lỗ hơn 2.420 tỷ đồng. (Ảnh: VNA)
Nhờ doanh thu tăng trưởng khả quan, số lỗ hợp nhất dự kiến ở mức 14.445 tỷ đồng, trong đó số lỗ của công ty mẹ dự kiến ở mức hơn 12.000 tỷ đồng, giảm lỗ 2.420 tỷ đồng so với kế hoạch.
“Mức lỗ sẽ giảm thêm khoảng 2.858 tỷ đồng khi hoàn tất các thủ tục điều chỉnh khấu hao, phân bổ chi phí sửa chữa, bảo dưỡng theo chính sách hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn của Chính phủ”, đại diện Vietnam Airlines cho biết.
Báo cáo của Vietnam Airlines cũng cho thấy, trong 2002, hoạt động khai thác được duy trì và đảm bảo an toàn tuyệt đối. Cụ thể, số chuyến bay ước đạt 96.500 chuyến, sản lượng hành khách ước đạt 14,23 triệu khách. Sản lượng hàng hóa ước đạt 194.457 tấn. Chỉ số đúng giờ (OTP) đạt xấp xỉ 90%.
Đặc biệt, hãng thực hiện thành công hơn 180 chuyến bay hồi hương, đưa hơn 52.000 công dân Việt Nam về nước an toàn từ trên 30 quốc gia, vùng lãnh thổ.
Tại phiên họp sáng nay, Vietnam Airlines cũng trình kế hoạch phát hành cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu với quy mô 8.000 tỷ đồng. Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines thuộc quyền mua cổ phần của cổ đông nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua.
Với việc phát hành này, vốn chủ sở hữu của hãng sẽ ở mức 8.278 tỷ đồng (hết năm 2020) và 8.242 tỷ đồng (hết năm 2021). Tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu hết năm nay dự kiến ở mức 6,19 lần sẽ giảm xuống còn 5,22 lần (cuối năm 2021).
“Vietnam Airlines sẽ sử dụng 8.000 tỷ đồng từ việc phát hành cổ phiếu để thanh toán toàn bộ các khoản nợ quá hạn, bù đắp phần vốn thiếu hụt trong hoạt động sản xuất kinh doanh, trả các khoản vay ngắn hạn, dài hạn tại các ngân hàng, tuyệt đối không dùng cho các hoạt động đầu tư, mua sắm…”, báo cáo nêu.
