Theo kế hoạch, mẫu xe SUV điện Skoda Enyaq 2025 sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025 diễn ra tại Ấn Độ từ ngày 17-22/1.
Hai chiếc Skoda Kodiaq 2025 mới đây đã bị bắt gặp lăn bánh trên một số tuyến đường tại Việt Nam. Nguồn tin cho biết, mẫu SUV cỡ D thế hệ mới đã sẵn sàng bàn giao khách hàng, giá bán khoảng 1,6 tỷ đồng.
Sự xuất hiện bất ngờ của hai chiếc Skoda Kodiaq 2025 mới trên đường phố Việt Nam đã nhận được sự quan tâm của giới mê xe trong nước.
Năm thành viên VAMM báo cáo tổng doanh số xe máy tại Việt Nam trong năm 2024 tăng trưởng nhẹ so với một năm trước.
Năm 2024, dù thị trường ô tô Việt Nam chưa hết khó khăn nhưng các hãng xe vẫn cố gắng trình làng nhiều mẫu xe mới, giúp người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn đa dạng và hấp dẫn.
2024 không phải là một năm quá sôi động của thị trường xe máy Việt. Lượng tiêu thụ xe 2 bánh trong năm nay nhiều khả năng sẽ bị ảnh hưởng bởi các chính sách kiểm soát khí thải trong tương lai.
Năm 2024, ngành ô tô chứng kiến sự nở rộ của các dòng xe thân thiện với môi trường và các doanh nghiệp ô tô đến từ Trung Quốc, giúp người tiêu dùng có nhiều lựa chọn. Tuy nhiên, việc kinh doanh ô tô không hẳn tỷ lệ thuận với doanh số bán ra.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận nhiều sự kiện và xu hướng quan trọng, đánh dấu sự phát triển cũng như những thay đổi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô.
Sự kiện Vietnam Motor Show trở lại, ngành công nghiệp ô tô tạo đột phá với tỷ lệ nội địa hóa ghi nhận tích cực trở thành điểm nổi bật ngành ô tô năm 2024.
Thị trường ô tô Việt Nam đã sôi động trở lại sau một năm trầm lắng, không chỉ doanh số tăng cao mà nhiều mẫu xe mới cũng xuất hiện liên tục, tất cả mang đến nhiều điểm nhấn đáng chú ý trong năm 2024 vừa qua.
Thị trường ô tô xe máy Việt Nam năm 2024 được đánh giá khá sôi động với nhiều hoạt động ra mắt xe mới, triển lãm VMS, giảm phí trước bạ…cùng cuộc 'đổ bộ' của xe Trung Quốc.
MG Việt Nam đã chính thức xác nhận việc đưa mẫu MPV cỡ trung MG G50 ra mắt thị trường vào tháng 1 năm 2025.
Loạt xe thuộc thương hiệu Zeekr hay DongFeng không kịp ra mắt cuối năm nay, trong khi Toyota Camry 2024 và Denza D9 chưa có xe giao.
Cuộc đổ bộ của ôtô Trung Quốc, cơn sốt VinFast VF 3 hay làn sóng MPV là những điểm nổi bật nhất của làng xe Việt trong năm.
2024 là năm thị trường ô tô Việt Nam đón nhận rất nhiều mẫu xe mới. Bên cạnh xe xăng, xe thuần điện thì sự góp mặt của một số mẫu xe hybrid cũng gây được sự chú ý vì công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu.
Nhóm MPV với không gian rộng rãi, linh hoạt chuyển đổi giữa nhu cầu chở người và hàng hóa được xem là lựa chọn phù hợp cho nhu cầu du xuân, chơi Tết của gia đình Việt.
Loạt chính sách gần đây nhắm đến hạn chế hoặc loại bỏ các phương tiện xe 2 bánh phát thải cao là cơ hội để các hãng xe máy thực hiện điện hóa dải sản phẩm.
Dù doanh số bán ra chưa tới 80 xe, nhưng Mazda6 vẫn đủ sức đánh bại Camry xưng vương phân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam tháng 11/2024.
Nhiều mẫu xe xăng hay thuần điện ra mắt khách Việt gần đây đang nhận ưu đãi theo nhiều hình thức khác nhau.
Tăng giá so với thế hệ cũ nhưng Toyota Camry khó có khả năng đánh mất vị thế số một trong phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam.
Trước sự phát triển của khoa học công nghệ, các doanh nghiệp luôn tiên phong đổi mới sáng tạo, chủ động ứng dụng công nghệ vào sản xuất, đưa ra thị trường nhiều dòng sản phẩm mới, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng và toàn diện.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Hơn 1 tháng sau khi ra mắt tại Việt Nam, Toyota Camry 2025 đã được công bố giá bán chính thức từ 1,22 tỷ đồng.
Lượng tiêu thụ ôtô của người Việt trong tháng cuối ưu đãi phí trước bạ là mức cao nhất kể từ đầu năm.
Trong khi Volkswagen Viloran mở ra làn sóng tươi sáng cho nhóm MPV tầm trung, GAC M8 và Denza D9 lại chưa cho thấy triển vọng bán tốt.
Nếu Stargazer X mới ra mắt đã 'cứu' thành công mẫu xe thế hệ trước, tương lai của MG G50, BYD M6 hay GAC M6 Pro lại chưa thật sự 'rộng mở'.
Tầm nhìn của Toyota về tương lai với xe điện được thể hiện qua những mẫu xe ý tưởng trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Kuala Lumpur 2024.
Vì Denza D9 không có sẵn hàng tại Việt Nam, khách đặt cọc phải chờ khoảng 3-6 tháng để nhận xe.
Denza từng mang chiếc xe D9 2025 mới của mình tới tham dự VMS 2024, vì thế sẽ không có gì quá bất ngờ nếu thương hiệu con của BYD sẽ sớm bán mẫu xe này tại Việt Nam.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Thị trường Việt đón nhận hàng loạt mẫu ô tô 7 chỗ giá rẻ mới trong năm 2024. Bên cạnh các dòng xe xăng còn có thêm sự xuất hiện của xe thuần điện và hybrid.
Toyota vừa giới thiệu một mẫu xe ý tưởng khác bổ sung vào dải sản phẩm xe điện của bZ7 - chiếc sedan cỡ lớn với thiết kế đuôi coupe bắt mắt.
Trong tháng 10, ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam với 2.617 chiếc, tăng 9,1% so với cùng kỳ tháng trước.
Nhằm giảm thiểu lượng hàng tồn kho, công ty mẹ của KTM lên kế hoạch tạm dừng hoạt động sản xuất tại nhà máy ở Áo trong vòng 2 tháng.
Không được hưởng ưu đãi phí trước bạ nhưng nhóm xe lắp ráp vẫn có khuyến mại riêng từ hãng. Giá trị ưu đãi có thể lên đến cả trăm triệu đồng tùy dòng xe và phiên bản.
Sự xuất hiện của Volvo EC40 đánh dấu lần đầu tiên nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đưa ô tô thuần điện vào thị trường Việt Nam.
Nhân viên cho biết nếu đặt cọc sớm, khách hàng có thể nhận xe từ quý I năm sau.