Việt Nam được Boeing 'chào hàng' trinh sát cơ săn ngầm P-8 Poseidon: Bao giờ sở hữu?

Trong quá khứ, Việt Nam từng được Boeing chào bán máy bay tuần tra P-8 Poseidon, tuy nhiên tới nay sau nhiều năm, chúng ta vẫn chưa có cơ hội được sở hữu loại máy bay siêu việt này.

 Máy bay tuần tra P-8 Poseidon được sử dụng trong biên chế Hải quân Mỹ từ năm 2012. Điểm đặc biệt của loại máy bay này đó là nó được thiết kế dựa trên máy bay chở khách. Nguồn ảnh: BI.

Máy bay tuần tra P-8 Poseidon được sử dụng trong biên chế Hải quân Mỹ từ năm 2012. Điểm đặc biệt của loại máy bay này đó là nó được thiết kế dựa trên máy bay chở khách. Nguồn ảnh: BI.

Được ra đời để thay thế cho P-3C Orion - loại máy bay tuần tra đã được quân đội Mỹ sử dụng từ những năm 50 của thế kỷ trước, P-8 Poseidon được xem là loại máy bay tuần tra hiện đại bậc nhất thế giới hiện nay. Nguồn ảnh: BI.

Nguyên mẫu của P-8 Poseidon là máy bay chở khách Boeing 737. Việc thiết kế lại để trở thành máy bay săn ngầm khiến toàn bộ nội, ngoại thất của Boeing 737 thay đổi gần như hoàn toàn. Nguồn ảnh: BI.

Bản thân quân đội Mỹ cũng có rất nhiều kinh nghiệm sử dụng Boeing 737 trong các nhiệm vụ quân sự như chuyên trở VIP, vận tải hàng hóa, vận tải binh lính với phiên bản C-40,... Nguồn ảnh: BI.

Với P-8 Poseidon, loại máy bay tuần tra này không những làm nhiệm vụ thu thập tin tình báo cả trên mặt biển lẫn dưới lòng biển mà nó còn có thể trực tiếp tấn công mục tiêu. Nguồn ảnh: BI.

Cụ thể, P-8 Poseidon có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí chống ngầm của Hải quân Mỹ, biến nó thành một trong số ít những loại máy bay thương mại được cải biên thành máy bay mang vũ khí quân sự. Nguồn ảnh: BI.

Về mặt lý thuyết, P-8 Poseidon và Boeing 737 chỉ giống nhau 60%, khác biệt lên tới 40% biến P-8 Poseidon thành một loại máy bay hoàn toàn khác chứ không còn là một "phiên bản" của chiếc 737. Nguồn ảnh: BI.

Toàn bộ chương trình nghiên cứu và cải biên chiếc Boeing 737 thành P-8 Poseidon tốn tới 8 năm. Nguồn ảnh: BI.

So với phiên bản P-3C mà nó thế chỗ, động cơ phản lực trên chiếc P-8 Poseidon cho phép nó bay được với tầm lớn hơn, tốc độ cao hơn, mang được nhiều trang thiết bị hơn khi tải trọng bay cao hơn hẳn. Nguồn ảnh: BI.

Ở phía bên trong, khoang lái của P-8 Poseidon và Boeing 737 gần như giống nhau y hệt. Nếu chỉ nhìn vào khu vực này sẽ không thể phân biệt nổi đâu là máy bay chở khách, đâu là máy bay tuần tra biển. Nguồn ảnh: BI.

Điểm khác biệt rõ nét nhất nằm ở khoang hành khách phía sau, nơi mà chiếc P-8 Poseidon đã cải biên lại hoàn toàn với một loạt các thiết bị điện tử, màn hình hiển thị thông tin tình báo. Nguồn ảnh: BI.

Đây cũng là một trong những chiếc máy bay khiến quân đội Trung Quốc "đau đầu" nhất ở Biển Đông khi Mỹ thường xuyên thực hiện tuần tra tự do trong khu vực mà Trung Quốc đơn phương tuyên bố chủ quyền. Nguồn ảnh: BI.

Thậm chí Trung Quốc từng dùng đèn laser để chiến lên máy bay P-8 Poseidon với mục đích làm "mù mắt" phi công điều khiển cũng như hoa tiêu của máy bay. Nguồn ảnh: BI.

Ở khoang phía sau của P-8 Poseidon là một loạt các thiết bị trinh sát săn ngầm. Tổng cộng máy bay mang theo được 129 thiết bị định vị thủy âm dưới mặt nước. Nguồn ảnh: BI.

Sau khi được thả xuống mặt nước, thiết bị này sẽ xác định vị trí của tàu ngầm đối phương, thậm chí dự đoán được đường đi của tàu ngầm địch, tốc độ di chuyển, hướng di chuyển,.. để cung cấp thông tin cho pha "đánh chặn" từ máy bay P-8 Poseidon. Nguồn ảnh: BI.

Ngoài các thiết bị trinh sát bằng camera hiện đại độ phân giải cao, P-8 Poseidon cũng có các ô cửa kính để hoa tiêu bằng mắt thường. Nguồn ảnh: BI.

Hai vị trí trinh sát bằng mắt thường được đặt ngay sau khu vực nhà vệ sinh ở khoang trước máy bay. Nguồn ảnh: BI.

Dù thiết bị điện tử có tinh vi đến đâu, sử dụng mắt thường vẫn là một trong những yếu tố không thể thiếu của các máy bay tuần tra biển này. Nguồn ảnh: BI.

Video Cận cảnh bên trong máy bay săn ngầm P-8 Poseidon khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên biển.

Tuấn Anh

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/quan-su/viet-nam-duoc-boeing-chao-hang-trinh-sat-co-san-ngam-p-8-poseidon-bao-gio-so-huu-1368614.html