Vì sao siêu xe Czinger 21C tăng tốc nhanh hơn Koenigsegg Regera?
Siêu xe sản xuất tại Mỹ có khả năng tăng và giảm tốc 0-400-0 km/h nhanh hơn 'thần gió' Koenigsegg Regera.
Czinger 21C được hé lộ cách đây không lâu. Siêu xe sử dụng động cơ lai nhẹ thuộc dòng hypercar (siêu xe công suất lớn). Nội thất của xe cũng được công bố cùng với bản dành riêng cho đường đua - 21C Lightweight Track.
Thông tin mới nhất do nhà sản xuất tiết lộ Czinger 21C có khả năng tăng và giảm tốc 0-400-0 km/h chỉ trong 29 giây, nhanh hơn đáng kể kỷ lục 31,49 giây của Koenigsegg Regera thiết lập năm ngoái.
Czinger 21C chỉ mất 1,9 giây tăng tốc 0-100 km/h, 0-300-0 km/h trong 15 giây, tốc độ tối đa 432 km/h, lực ép xuống mặt đường 250 kg ở tốc độ 250 km/h.
Cung cấp sức mạnh cho Czinger 21C là động cơ lai nhẹ flat-crank (trục khuỷu song song) V8 2.88L gắn với 2 bộ tăng áp và hai động cơ điện trên trục trước.
Chiếc hypercar đạt công suất tổng cộng 1.232 mã lực, tốc độ vòng tua 11.000 vòng/phút. Với trọng lượng khô 1.250 kg, siêu xe có sức mạnh-trọng lượng đạt tỉ lệ hoàn hảo 1:1.
Dù mới giới thiệu và chưa bán ra thị trường, Czinger 21C đã có phiên bản đường đua mang tên 21C Lightweight Track Configuration. Biến thể mới có sức mạnh tương đương nhưng trọng lượng được giảm xuống 1.218 kg, đạt tỉ lệ 1:03.
Hãng xe Mỹ cho biết biến thể siêu xe mới nhẹ hơn cho lực ép xuống mặt đường 790 kg khi chạy ở tốc độ 250 km/h, vận tốc tối đa 380 km/h.
Czinger 21C sử dụng nhiều chi tiết in bằng máy in 3D như khung gầm (phần lớn), tay đòn treo, cấu trúc trước, bảng điều khiển và bọc ống xả. 21C là từ viết tắt của “21st Century” (thế kỷ 21).
Được thiết kế và sản xuất tại Los Angeles (Mỹ), Czinger 21C sẽ chính thức ra mắt thế giới tại triển lãm Geneva Motor Show 2020 đầu tháng tới.
