Vì sao người dân cản trở thi công tuyến kênh N33?

Những ngày qua, hàng chục hộ dân hai thôn Phú Nam và Vĩnh An Bắc (xã Tam xuân 2, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) ngăn cản, không cho chủ đầu tư tu sửa tuyến kênh N33 khiến công việc bị ngưng trệ. Sáng 4-5, chúng tôi có mặt tại hiện trường và ghi nhận công trình đang bị dang dở, chưa thể thi công. Trong khi đó, chủ đầu tư cùng chính quyền địa phương đang tìm cách tháo gỡ vướng mắc trên.

Những ngày qua, hàng chục hộ dân hai thôn Phú Nam và Vĩnh An Bắc (xã Tam xuân 2, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) ngăn cản, không cho chủ đầu tư tu sửa tuyến kênh N33 khiến công việc bị ngưng trệ. Sáng 4-5, chúng tôi có mặt tại hiện trường và ghi nhận công trình đang bị dang dở, chưa thể thi công. Trong khi đó, chủ đầu tư cùng chính quyền địa phương đang tìm cách tháo gỡ vướng mắc trên.

Người dân địa phương cản trở, không cho triển khai sửa chữa tuyến kênh N33.

Người dân địa phương cản trở, không cho triển khai sửa chữa tuyến kênh N33.

Theo phản ánh của người dân, trước kia kênh N33 chảy qua địa phận thôn là một con mương đất, sau đó được nâng cấp làm kênh bằng tấm bê-tông lắp lại để nguồn nước khỏi thất thoát. Sau nhiều năm, đến nay con kênh đã xuống cấp. Mới đây, đơn vị quản lý làm lại kênh N33 bằng taluy bê-tông mái liền mạch. Trong khi đó con đường bê-tông chạy dọc theo kênh N33 hiện chỉ có 3m chiều ngang,đường này là đường liên thôn, xe cộ lưu thông rất đông. Nguy hiểm hơn nữa là các cháu nhỏ đi học bằng xe đạp trên đường này rất nhiều, nếu làm taluy đổ bê-tông thì khi có nước lớn nếu không may rớt xuống mương sẽ rất nguy hiểm, trâu bò, chó mèo rớt xuống cũng không lên được. Trường hợp rất đau lòng là trước đây có một người đang cần cấp cứu mà xe cứu thương đi xuống bị xe ngược chiều cản trở, nên không xuống kịp bệnh viện và người này đã chết...

"Nay chúng tôi tha thiết đề nghị quý cấp xem xét giải quyết 2 việc sau: Thứ nhất, tạm đình chỉ thi công đoạn kênh N33. Vì công trình thi công không thông qua ý kiến của nhân dân và nhân dân hoàn toàn không đồng ý việc tiến hành xây dựng kênh N33 theo thiết kế đang thi công.Thứ hai, nhân dân chúng tôi cần lắm một con đường rộng hơn để lưu thông nên tha thiết làm kênh hộp như một số nơi đã tiến hành làm, vừa mở rộng được diện tích đường đi lại cho nhân dân, vừa đảm bảo lưu lượng nước tưới tiêu cho nông nghiệp, đặc biệt ít gây nguy hiểm cho người dân như con kênh đang thi công hiện nay...", người dân kiến nghị.
Trước sự việc trên, trao đổi với P.V, ông Đỗ Văn Tùng - Giám đốc Cty TNHH MTV Khai thác thủy lợi Quảng Nam cho rằng, đây là nguồn vốn đầu tư, sửa chữa thường xuyên của Cty, nhưng người dân không hiểu, họ cho rằng đó là nguồn vốn của tỉnh. "Việc kiến nghị của người dân là không sai, nhưng nội lực của Cty không đáp ứng được. Hiện bản thân con kênh này là kênh mái, nhưng nay đã xuống cấp. Nhằm hạn chế quá trình thất thoát nguồn nước nên Cty phải duy tu, sữa chữa lại với kinh phí khoảng 300 triệu đồng. Còn người dân cho rằng thay vì làm kênh mái thì nên làm kênh hộp. Trong khi đó nguồn kinh phí của Cty hạn hẹp, chỉ sửa chữa lại chứ không thể làm kênh hộp mới. Nếu sau này địa phương có được nguồn kinh phí thì họ có thể triển khai thực hiện kênh hộp bình thường. Sáng nay tôi đã làm việc với xã và địa phương đã đồng ý sẽ giải thích, vận động cho người dân hiểu để họ đồng thuận với việc triển khai sửa chữa tuyến kênh trên", ông Tùng nói.

Trong khi đó, làm việc với P.V, ông Trần Thanh Xuân - Chủ tịch UBND xã Tam Xuân 2 cho hay, trong quá trình lập dự án đến lúc triển khai thực hiện phía chủ đầu tư là Cty TNHH MTV Khai thác thủy lợi Quảng Nam không hề thông báo cho chính quyền địa phương, không có sự phối hợp. Chủ đầu tư khi thi công không báo, nhưng khi vướng, gặp trở ngại thì nhờ địa phương can thiệp, thể hiện sự tắc trách của phía Cty. Giờ phía Cty triển khai sửa chữa, nhưng sau này nếu địa phương xin được nguồn kinh phí làm kênh hộp thì sẽ gây lãng phí sau này. Người dân cản trở do muốn làm kênh hộp để mở rộng tuyến giao thông hiện đang có, vì tuyến đường này hiện quá chật, hai xe ô-tô không thể tránh nhau.

"Nếu phía Cty chưa triển khai thi công dự án thì chúng tôi khuyến khích nên dừng. Vì con đường bê-tông bên cạnh kênh nằm trong kế hoạch mở rộng của địa phương, nên làm kênh hộp là hợp lý nhất. Nhưng giờ phía Cty đã triển khai rồi, nên địa phương sẽ giải thích cho nhân dân để họ không cản trở. Sau này có nguồn kinh phí làm kênh hộp và mở rộng tuyến đường thì phía Cty phải có trách nhiệm phối hợp, triển khai", ông Xuân nhấn mạnh.

TRẦN TÂN

Nguồn CAĐN: http://cadn.com.vn/news/97_242506_vi-sao-nguoi-dan-can-tro-thi-cong-tuyen-kenh-n33-.aspx