Thị trường hàng không tháng 7/2025 ghi nhận sự sôi động với gần 26.000 chuyến bay được thực hiện, phản ánh nhu cầu đi lại phục hồi mạnh mẽ. Trước áp lực khan hiếm máy bay trên toàn cầu, các hãng hàng không nội địa đang dốc toàn lực tối ưu hóa tần suất khai thác để phục vụ tối đa nhu cầu hành khách, chấp nhận những thách thức ngắn hạn về chỉ số đúng giờ.
Vietnam Airlines quyết định thành lập công ty con VASCO trên cơ sở tái tổ chức đơn vị hiện hữu, tập trung khai thác các đường bay ngắn và đường bay đặc thù.
Theo Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, dịp Tết Dương lịch 2026 lượng khách qua cảng tăng 17% so với cùng kỳ, cao điểm lên đến 135.000 khách.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 11/2025, VASCO và Bamboo Airways tiếp tục là 2 hãng bay đúng giờ nhất toàn ngành hàng không nội địa. Tỷ lệ đúng giờ trung bình của toàn ngành tăng 3 điểm phần trăm so với tháng 10/2025.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam, trong 10 tháng năm 2025, chỉ có 2 hãng hàng không duy trì được tỷ lệ bay đúng giờ trên 80% là Bamboo Airways và Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO).
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam, trong 10 tháng năm 2025, chỉ có 2 hãng hàng không duy trì được tỷ lệ bay đúng giờ trên 80% là Bamboo Airways và VASCO.
Cục Hàng không Việt Nam đang chủ trì rà soát, sửa đổi đồng bộ các Nghị định, Thông tư lĩnh vực hàng không.
Về phía các hãng hàng không có 2 hãng bay ghi nhận tỷ lệ đúng giờ trên 80% là VASCO và Bamboo Airways.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, song song với việc Quốc hội đang xem xét sửa đổi Luật Hàng không dân dụng Việt Nam tại kỳ họp thứ 10, cơ quan này đang được giao chủ trì rà soát, chỉnh sửa toàn diện các Nghị định và Thông tư trong lĩnh vực hàng không nhằm hoàn thiện khung pháp lý theo hướng minh bạch, hiện đại và phù hợp tiêu chuẩn ICAO.
Trong 10 tháng 2025, toàn ngành hàng không Việt Nam khai thác 231.239 chuyến bay, tăng 9% cùng kỳ. Dù sản lượng tăng, tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) toàn ngành chỉ đạt 64,9% với hơn 81 nghìn chuyến chậm, phản ánh áp lực khai thác và cạnh tranh ngày càng lớn; trong đó, chỉ có 2 hãng duy trì tỷ lệ OTP trên 80% là Bamboo Airways và VASCO.
Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) chính thức mở bán sớm vé Tết Nguyên đán 2026 từ ngày 3/9, với tổng số hơn 3,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa và quốc tế, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm trước.
Vietnam Airlines Group đã chính thức mở bán sớm vé Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 với tổng số hơn 3,5 triệu vé được bán ra.
Vietnam Airlines Group hôm nay 3-9 mở bán hơn 3,5 triệu ghế phục vụ giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2026, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm trước.
Bamboo là hãng có 80,1% chuyến bay cất cánh đúng giờ và chỉ hủy 0,1% số lượng chuyến bay.
Trước thềm kỳ nghỉ lễ trọng đại kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, lượng khách quốc tế cũng như khách nội địa đến sân bay Nội Bài được dự đoán tăng mạnh, với ngày cao điểm nhất ước tính gần 110.000 lượt hành khách và 638 chuyến bay, cao hơn khoảng 20% so với cùng kỳ 2024.
Trong 7 tháng đầu năm, toàn ngành hàng không nội địa ghi nhận 1.097 chuyến bay bị hủy, tương đương tỷ lệ 0,7%.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Cảng HKQT Vân Đồn làm sân bay dự bị tạm thời cho Cảng HKQT Nội Bài từ 7h đến 17h ngày 27/8-2/9/2025 để phục vụ hoạt động A80.
Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn làm sân bay dự bị tạm thời cho Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài từ 7h đến 17h từ ngày 27/8-2/9/2025 để phục vụ hoạt động A80.
Ngay sau Báo SGGP đăng bài viết 'Lắng nghe để hoàn thiện', ngày 31-7, trao đổi với PV Báo SGGP, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đều chưa có bình luận gì về việc hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất (TPHCM) và Nội Bài (Hà Nội) bị xếp gần cuối trong bảng xếp hạng danh sách các sân bay tốt nhất thế giới năm 2025 do Công ty quốc tế AirHelp công bố, dựa trên đánh giá của hành khách toàn cầu.
Bamboo Airways là hãng hàng không dẫn đầu về tỷ lệ bay đúng giờ với 81% chuyến bay cất cánh đúng giờ, đồng thời là hãng ít hủy chuyến nhất toàn ngành hàng không nội địa.
Dù sản lượng hành khách tăng 9,1% trong nửa đầu năm 2025, tỉ lệ chuyến bay đúng giờ toàn ngành giảm còn 62,6% và hơn 800 chuyến bay bị hủy.
Tỷ lệ chuyến bay đúng giờ trung bình toàn ngành có xu hướng suy giảm, trong khi tỷ lệ hủy chuyến gia tăng.
Dù sản lượng hành khách tăng 9,1% trong 6 tháng đầu năm 2025, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ toàn ngành hàng không giảm mạnh xuống còn 62,6%, hàng trăm chuyến bay bị hủy.
Trong bối cảnh ngành hàng không nội địa phục hồi mạnh mẽ với lượng hành khách tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ trung bình toàn ngành lại ghi nhận xu hướng giảm, tỷ lệ hủy chuyến tăng nhẹ. Trung bình, toàn ngành hàng không Việt Nam đã khai thác 62,6% chuyến bay đúng giờ trong nửa đầu năm 2025.
Sau sáp nhập, nhiều tỉnh, thành có đến 2 sân bay. Tuy nhiên, TPHCM là địa phương duy nhất có tuyến bay thương mại kết nối giữa 2 sân bay cùng thành phố là Tân Sơn Nhất và Côn Đảo.
Hếu hết các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines đã chuyển sang nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất, trừ 3 đường bay sau đây
Thống kê sơ bộ mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, Bamboo Airways là hãng bay có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất toàn ngành với 80,8% chuyến bay đúng giờ và hãng duy nhất không hủy chuyến trong tháng 4/2025.
Ngày 14/5, theo thống kê sơ bộ mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 4/2025, tỷ lệ bay đúng giờ trung bình của toàn ngành chỉ đạt 57,5%, giảm 11,7 điểm phần trăm so với tháng trước.
Vietnam Airlines vừa cho biết, sẽ chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Vietnam Airlines thông báo, bắt đầu từ ngày 17/5/2025, hãng sẽ chính thức chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa sang Nhà ga T3, Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất từ ngày 17/5 tới.
Hiện chỉ có 2 đường bay của Vietnam Airlines là TP HCM - Hà Nội và TP HCM - Vân Đồn (Quảng Ninh) được khai thác tại nhà ga T3.
Sau khoảng 3 tuần đi vào khai thác chính thức nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, vẫn có không ít hành khách đi nhầm giữa các nhà ga ở sân bay này.
Trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, lượng hành khách đi lại bằng máy bay tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất dự báo sẽ rất đông.
Từ ngày 1/5, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất triển khai tuyến xe buýt (shuttle bus) miễn phí bên trong sân đậu tàu bay để phục vụ hành khách thuận tiện hơn trong việc thực hiện các chuyến bay nối chuyến (transit) từ nhà ga T3 sang nhà ga T1 và T2.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã có xe buýt chở khách đi một chiều từ Nhà ga T3 (quốc nội) sang điểm A2 của Nhà ga T1 (quốc nội).
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lưu ý, xe buýt này chỉ có 1 chiều từ Nhà ga T3 (quốc nội) sang điểm A2 của Nhà ga T1 (quốc nội).
Các hãng hàng không tăng tần suất chuyến bay, đặc biệt khung giờ đêm, nhằm phục vụ lượng hành khác dự báo đạt mức kỷ lục trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Theo ghi nhận của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, 2 ngày cao điểm nhất trong dịp nghỉ lễ 2/5/2025 và 4/5/2025, với dự kiến 126.000 khách/ngày.