UBND tỉnh họp bàn giải pháp thúc đẩy hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu, cảng biển trên địa bàn tỉnh

Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo tại cuộc họp.

Theo báo cáo tại cuộc họp, nhằm phấn đấu đạt và vượt chỉ tiêu thu ngân sách Nhà nước năm 2021, trong tháng 4, Cục Hải quan tỉnh đã tổ chức nhiều hội nghị gặp mặt, kết nối doanh nghiệp với các đơn vị vận tải và đơn vị kinh doanh cảng để tìm ra những khó khăn, vướng mắc; từ đó, bàn giải pháp thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu qua các cảng biển, cửa khẩu đường bộ trên địa bàn tỉnh. Qua tổng hợp, có 10 nhóm ý kiến, kiến nghị tỉnh Quảng Ninh và các ngành chức năng quan tâm giải quyết, liên quan đến cơ sở hạ tầng cảng bến; các chính sách hỗ trợ, ưu đãi; chi phí phát sinh tại cửa khẩu cùng một số thủ tục hành chính có liên quan.

Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã trực tiếp giải quyết, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, các đơn vị vận tải và đơn vị kinh doanh cảng nhằm tiếp tục thúc đẩy hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu, cảng biển. Cụ thể, đồng chí giao Cục Hải quan tỉnh chủ trì phối hợp với Sở Công Thương, Sở Tài chính tham mưu, xây dựng chính sách hỗ trợ, thu hút các hãng tàu mở chuyên tuyến về Quảng Ninh. Trong đó, phải quy định rõ nội dung hỗ trợ; nếu thực hiện hỗ trợ bằng tiền, phải xác định được số tiền là bao nhiêu trên 1 TEU, chủ trương là chỉ hỗ trợ tối đa 50TEU/tàu; đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp cam kết khi tỉnh ban hành chính sách hỗ trợ phải đưa phương tiện về làm hàng tại Quảng Ninh.

TP Hạ Long khẩn trương rà soát quỹ đất sau cảng Cái Lân, lựa chọn vị trí phù hợp với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, để đề xuất xây dựng bãi đỗ xe tạm khoảng 3ha, nhằm hỗ trợ, thu hút tàu RORO – hãng tàu chuyên chở ô tô nhập khẩu vào cảng làm hàng.

Liên quan đến việc chuyển tải hàng hóa đối với các phương tiện có cảng đích là cảng Hải Phòng, neo đậu, giảm tải tại Cửa Dứa, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Hải quan tỉnh phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Quảng Ninh và các đơn vị liên quan, giám sát chặt chẽ hoạt động của các phương tiện, chỉ thực hiện chuyển tải một phần hàng hóa theo đúng Thông tư 01/2018 của Bộ Giao thông vận tải. Nếu vẫn thực hiện dỡ toàn bộ hàng hóa, yêu cầu Cảng vụ Quảng Ninh không thực hiện thủ tục cấp điểm neo cho phương tiện tại khu vực Cửa Dứa.

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì phối hợp với huyện Bình Liêu và Hải Hà xây dựng phương án quy hoạch, mở rộng khu vực tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa tại các cửa khẩu; có chính sách thu hút đầu tư ngoài ngân sách để xây dựng các địa điểm kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định của Nhà nước.

Công an tỉnh tiếp tục rà soát quy trình cấp biển tạm cho rơ-moóc, ô tô nhập khẩu; nghiên cứu, ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin để có thể cấp biển từ xa và tiến hành giao biển ngay tại Móng Cái nhằm tạo thuận lợi nhất cho doanh nghiệp.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành chức năng liên quan khẩn trương hoàn thiện những nhiệm vụ được giao, tổng hợp báo cáo UBND tỉnh để trình xin ý kiến chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy trong thời gian sớm nhất.

Tôn Vũ – Hữu Tuân