Tuyến đường 'đắt nhất hành tinh', hàng nghìn hộ dân rục rịch di dời trong lo lắng

Dự án mở rộng tuyến đường vành đai 1 đoạn Voi Phục - Hoàng Cầu vừa chính thức được Hà Nội phê duyệt. Đoạn đường có chiều dài 2.2m với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Theo tính toán, trung bình mỗi một mét dài tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng chi phí đầu tư lên hơn 3,1 tỷ đồng. Như vậy tuyến đường này sẽ cao gấp gần 3 lần chi phí làm đường Kim Liên - Ô Chợ Dừa (hơn 1,1 tỷ đồng/m) và gấp hơn 2 lần tuyến Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (1,4 tỷ đồng/m) và trở thành tuyến đường "đắt nhất hành tinh”. (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Trong đó chi phí xây dựng gần 628 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng hơn 5.800 tỷ. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2018-2020. (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Tuyến đường có mặt cắt ngang B=50m; bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng Vành đai 1, tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Đê La Thành - Nguyễn Chí Thanh. (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Điểm đầu tuyến đường giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Dự án được đầu tư xây dựng các hạng mục như bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với kiến trúc cảnh quan gồm vỉa hè đường Đê La Thành tại phần dải đất giữa đường vành đai 1 và đường Đê La Thành đoạn phố Hoàng Cầu đến phố Láng Hạ với tổng diện tích vào khoảng 2.083m2. (Ảnh: Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội)

Sẽ có hơn 2.300 hộ dân phải di dời, trong đó quận Ðống Ða 808 hộ, Ba Ðình 1.520 hộ; nhu cầu tái định cư khoảng 2.239 căn hộ. Dự kiến các hộ dân nằm trong diện phải giải tỏa giải phóng mặt bằng phục vụ dự án sẽ được bố trí tái định cư tại khu đô thị Nam Trung Yên, khu tái định cư Trung Hòa - Nhân Chính. (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Người dân đã sẵn sàn với việc chuyển đi khi có yêu cầu, tuy nhiên không ít hộ dân vẫn tâm tư, lo lắng về cuộc sống sau khi chuyển đi. (Ảnh: Vũ Hiếu Đam)

Ông N.Vân (tổ trưởng tổ 60, phường Ô Chợ Dừa) cho biết: “Người dân ở đây đã được thông báo về dự án, các hộ dân nằm trong quy hoạch cũng đã nắm được. Riêng tại tổ 60 này, hầu như đều di dời cả”

Bãi đỗ xe ô tô trong ngõ 371 Đê La Thành nằm trọn trong dự án, và phải di dời khi dự án khởi công.

Chị P.L.A. (hộ kinh doanh trên đường Nguyễn Phúc Lai), một trong những hộ dân phải di dời, cho biết: Chúng tôi chỉ nghe nói sang năm sau sẽ có phương án đền bù và các hộ trong dự án sẽ chuyển đến khu tái định cư mới.

“Tuy nhiên chúng tôi có nhiều băn khoăn và lo lắng khi đang có nghề nghiệp kinh doanh ổn định để phục vụ cuộc sống làm ăn hàng ngày, sắp tới chuyển sang chỗ mới chưa biết cuôc sống sẽ thay đổi như thế nào”, chị P.L.A tâm tư.

Cùng chung niềm lo lắng, cô N. (61 tuổi, trú tại ngõ 371 Đê La Thành) cho biết công việc hiện tại là buôn bán nhỏ để sống qua ngày. Khi di dời sang khu tái định cư, không biết phải kinh doanh buôn bán gì để có thu nhập để trang trải cuộc sống.

Khi tuyến đường Voi Phục – Hoàng Cầu hoàn thành sẽ cải thiện đáng kể giao thông thủ đô, đặc biệt trên trục đường từ Ô Chợ Dừa đi Cầu Giấy.

Vũ Hiếu Đam