Tuyến đường bao biển hơn 2.000 tỷ đẹp nhất Quảng Ninh

XEM CLIP:

Để đạt mục tiêu hoàn thành đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả vào năm 2021, hiện nay, trên công trường xây dựng, hàng loạt máy móc hiện đại cùng nhiều công nhân thay nhau làm 3 ca liên tục.

Một số địa điểm có mặt bằng sạch đã làm tới giai đoạn trải thảm nhựa mặt đường.

Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ

Theo lực lượng giám sát thi công (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh), mặt đường sẽ được trải thảm trong thời tiết thuận lợi, không có mưa.

Tiếp đó, sẽ thực hiện đầm nền, làm phẳng mặt đường.

Tuyến đường hoàn thành sẽ tạo một trục liền mạch và là tuyến đường đẹp nhất Quảng Ninh

Dự án Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt ngày 31/10/2018. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với 4 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 60 km/h có chiều dài 18,7km, rộng 18m. Điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long. Đi qua các phường Hồng Hà, Hà Tu, Hà Phong, Quang Hanh và kết thúc tại cảng km6 TP Cẩm Phả.

Dự án có tổng vốn đầu tư 1.364 tỷ đồng từ ngân sách (trong đó có hai dự án thành phần là cầu và hầm qua núi) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, trực tiếp quản lý, giám sát và điều hành dự án.

Ngày 10/8, UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt điều chỉnh toàn bộ tuyến từ 4 lên 6 làn xe, nâng tổng mức đầu tư điều chỉnh là 2.290 tỷ đồng.

Một số địa điểm có mặt bằng sạch đã được thi công tới giai đoạn thảm mặt đường

Trên tuyến sẽ có các tuyến đường nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, quốc lộ 18 và một số đường tỉnh lộ, tạo thành mạng lưới đường bộ, liên kết các địa phương.

Đồng thời, tuyến đường góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho quốc lộ 18, tăng cường kết nối du lịch giữa 2 đô thị lớn của tỉnh là Hạ Long - Cẩm Phả, khai thác các tiềm năng về đất đai trong khu vực tuyến đi qua.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường bao biển này sẽ là tuyến đường đẹp, hiện đại nhất Quảng Ninh, kéo dài từ phường Bãi Cháy, TP Hạ Long đến TP Cẩm Phả, kết nối du lịch vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long.

Một số hình ảnh trên công trường xây dựng tuyến đường nối Hạ Long - Cẩm Phả:

Máy móc và công nhân làm việc liên tục 3 ca để đảm bảo tiến độ

Nữ công nhân làm nhiệm vụ gạt gọn vật liệu thảm mặt đường

Nhiệt độ mặt đường sau khi thảm phải rơi vào 130 đến 135 độ C mới đạt tiêu chuẩn kết dính

Nếu đúng tiến độ, tuyến đường bao biển này sẽ hoàn thành vào năm 2021

Công nhân làm việc ba ca trên công trường.

Phạm Công