Tuyên chiến Honda Winner X, 'vua côn tay' 125cc mới sắp ra mắt có ABS như Exciter, giá 53 triệu đồng
'Cơn ác mộng' của Honda Winner X và Yamaha Exciter đang rục rịch ra mắt với thiết kế cực bắt mắt, giá cả phải chăng.
CG Motors, nhà phân phối được ủy quyền của Hero MotorCorp sẽ mang mẫu xe Hero Xtreme 125R đến thị trường Nepal để mở rộng phân khúc xe côn tay phổ thông. Xtreme 125R có thiết kế thể thao và tập trung vào hiệu suất , nhằm đối đầu với các đối thủ nặng ký trong phân khúc 125cc đầy tính cạnh tranh.
Giá xe Hero Xtreme 125R tại Nepal dự kiến vào khoảng 300.000 NPR (khoảng 53 triệu đồng). Xe có thể được cung cấp với hai phiên bản là phiên bản IBS và phiên bản ABS kênh đơn.
Về tổng thể, Hero Xtreme 125R có vẻ ngoài hầm hố và thể thao ở mặt trước. Chiếc xe này gây ấn tượng với đèn pha LED sắc nét, trông dữ dằn với đèn LED DRL tích hợp. Xtreme 125R có bình xăng được điêu khắc, tấm ốp hông bóng bẩy và phuộc ống lồng chắc chắn, tất cả đều làm tăng thêm vẻ ngoài cơ bắp của xe.
Ở đuôi xe, Hero Xtreme 125R có đèn hậu tích hợp liền mạch vào thân xe phía sau, duy trì tính thẩm mỹ sắc nét. Tấm chắn bùn sau được gắn cao và ống xả ngắn góp phần tạo nên dáng vẻ thể thao và hung hãn cho xe.
Các trang bị đáng chú ý trên Xtreme 125R có thể kể đến: Khung xe dạng kim cương, bảng đồng hồ TFT hiện đại, tùy chọn công nghệ phanh ABS hoặc IBS, phanh đĩa trước, bánh xe hợp kim 17 inch…
Theo nhà sản xuất, Hero Xtreme 125R có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.009 x 793 x 1.051 mm, chiều dài cơ sở là 1.319 mm. Xe có khoảng sáng gầm xe 180 mm và trọng lượng không tải là 136 kg. Phuộc ống lồng và bộ giảm xóc thủy lực đảm nhiệm nhiệm vụ treo.
Về vận hành, Xtreme 125R được trang bị động cơ phun xăng điện tử Sprint – EBT 124,7cc mới. Động cơ này có thể tạo ra công suất tối đa 11,5 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5Nm tại 6.500 vòng/phút . Hơn nữa, xe được kết hợp với hộp số 5 cấp với bình nhiên liệu 10L.