Tước phù hiệu xe khách lộng hành, chèn ép xe buýt được cán bộ sở GTVT 'mật báo' khi PV tới làm việc

Ngày 4/6, thông tin từ sở GTVT Thanh Hóa, đơn vị này vừa có quyết định xử lý chiếc xe khách mang BKS: 36B – 019.69 mà PV Người Đưa Tin phản ánh lộng hành, chạy sai tuyến, chèn ép xe buýt diễn ra trong thời gian qua.

Cụ thể, ngày 30/5, ông Vương Quốc Tuấn, Phó Giám đốc sở GTVT Thanh Hóa đã ký quyết định số 563/QĐ-SGTVT về việc đình chỉ khai thác tuyến 1 tháng.

Nội dung quyết định ghi rõ: "Điều 1: Đình chỉ khai thác tuyến 1 tháng đối với xe ô tô có biển số 36B – 019.69 hoạt động tuyến bến xe Phía Tây, TP.Thanh Hóa – Bến xe Bá Thước của HTX vận tải hành khách Thanh Hóa ...

Điều 2: Yêu cầu HTX vận tải hành khách Thanh Hóa nộp phù hiệu của phương tiện vi phạm về sở GTVT (qua phòng quản lý vận tải). Trong thời gian bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu do vi phạm, sau 7 ngày, kể từ ngày quyết định thu hồi, đơn vị phải có trách nhiệm nộp lại phù hiệu, biển hiệu về sở GTVT. Trường hợp không nộp hoặc kéo dài thời gian nộp phù hiệu, biển hiệu theo quy định, sở GTVT không cấp lại phù hiệu, biển hiệu cho phương tiện bị thu hồi trong thời gian 6 tháng”.

Quyết định đình chỉ khai thác tuyến 1 tháng đối với xe khách vi phạm.

Trước đó, Báo Người Đưa Tin đã có bài viết: “Xe khách lộng hành chèn ép xe buýt, PV rời trụ sở, cán bộ sở GTVT liền “mật báo” cho chủ xe”.

Bài viết phản ánh, trong thời gian gần đây, xe buýt số 14 và 02 của công ty Cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa bị một số xe khách tuyến cố định và xe hợp đồng chạy lấn tuyến, trái tuyến chèn ép.

Tình trạng trên kéo dài trong nhiều năm đã khiến doanh nghiệp bị thua lỗ, đứng trước nguy cơ phải bỏ tuyến. Nhiều lần doanh nghiệp làm đơn gửi tỉnh Thanh Hóa và các cơ quan chức năng kiến nghị xử lý, bảo vệ lợi ích chính đáng cho mình. Tuy nhiên, các cơ quan có thẩm quyền xử lý “hời hợt” kiểu “đánh trống bỏ dùi”. Tình trạng trên không chấm dứt mà ngày càng lộng hành hơn.

Hình ảnh xe khách chạy trái tuyến chèn ép xe buýt trên đường Lê Lai, TP Thanh Hóa do PV ghi lại.

Từ phản ánh, PV đã bí mật vào cuộc bám theo hành trình của tuyến xe buýt số 14 và 02 thì phát hiện, chiếc xe khách (có màu sơn giống xe buýt) mang BKS: 36B – 019.69, phía trước in dòng chữ Suối Cá – Sầm Sơn (14), còn phía sau in chữ Dũng Cường ngang nhiên chạy trên đường Lê Lai (tuyến xe buýt) để tranh giành bắt khách.

Lộng hành hơn, chiếc xe này liên tục dừng, đỗ ngay giữa đường trước đầu xe buýt số 02 để ép xe này phải dừng lại, khiến giao thông bị ách tắc.

Được sự ủy quyền của ông Nguyễn Tiến Hiệu – Giám đốc sở Giao thông vận tải Thanh Hóa, ông Nguyễn Văn Luật, Phó trưởng phòng vận tải làm việc với PV. Ông Luật cho biết, chiếc xe mang BKS: 36B – 019.69 mang tên Dũng Cường là xe khách chạy tuyến cố định (xuất phát từ bến xe phía tây TP.Thanh Hóa - Cẩm Thủy và ngược lại).

Việc xe này lưu thông trên đường Lê Lai, tranh giành, bắt khách và ép xe buýt số 02 trên tuyến này như hình ảnh cung cấp là sai. Chiếc xe khách này không truyền dữ liệu giám sát hành trình truyền về sở GTVT Thanh Hóa, nhưng ông Luật không cung cấp thời điểm chính xác.

Xe khách có màu sơn giống xe buýt ngang nhiên dừng giữa đường, chờ xe buýt tới để chèn ép.

Không lâu sau khi vừa rời trụ sở GTVT thì từ số máy xxx8059989, một người đàn ông tự xưng là chủ nhà xe Dũng Cường gọi vào máy của PV. Người này cho hay, được ông Luật cho số điện thoại và thông tin phản ánh “xe khách ông chèn ép khách” và to tiếng, hằn học với PV.

Ông Luật cũng thừa nhận mình đã cung cấp số điện thoại và nội dung PV trao đổi cho chủ xe, nhưng lại biện minh "để họ đối chất” và “nghe thông tin 2 chiều” (!?)

Trong khi đó, ông Nguyễn Tiến Hiệu – Giám đốc sở Giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết, Sở cảm ơn PV đã cung cấp thông tin. Ông Hiệu cũng từng nghe thông tin xe khách chạy trái tuyến, chèn ép xe buýt và sẽ chỉ đạo xử lý nghiêm.

“Việc PV cung cấp thông tin thì phải tiếp nhận, xác minh và cảm ơn họ. Đúng ra phải khen thưởng người cung cấp tin, nhưng ta chưa có cơ chế nên đành chịu. Nếu xử lý rồi mà không chấp hành thì xử lý tiếp, rút phù hiệu”, ông Hiệu nói.

Xuân Chinh